интеркулер???

[pasechnik]

passat b5 , 1999, 1.8t. проблема такая:при минусовой температуре идет густой едкий с неприятным(горелым) запахом дым, уходит масло. Подсказали, что это из-за того что забит( загрязнен) редукционный клапан интеркулера. может ли такое быть? если кто знает, опишите принцип работы этого клапана. Спасибо.

[Mihailexist]

Привет ! машину в подпись поставь!

[Чубук]

pasechnik
Добро пожаловать!
Да, первым делом надо прочистить всю систему вентиляции картерных газов (ВКГ). Не только клапан, но и все трубки.

опишите принцип работы этого клапана.

Просто - гасит всплески давления газов.
[pic]1015[/pic] [pic]1016[/pic]

[Данил]

pasechnik Привет тебеЧубук как всегда респект. летом заморочился чисткой вентиляции картера по причине кончины тройника на клапане вентиляции.(порвался нах) Такого говнеца увидел . Чистил Вюртом для тормозов. Когда сниьал как и у всех увидел что сдохло колено что падает ВГ из картера. Оно плстиковое и когда я его снял оно лопнуло. Обмотал его изолентой отечественной (черная такая липкая и широкая) все нормуль 9000км полет нормальный. Клапае редуцкионный мыл.....мыл.....порвал мембрану...езжу до сих пор....полет нормальный...цена на него 3000руб. с чего нах...На наши ANB движки.Может купулю к новому году подарок...

[itpb]

цена на него 3000руб.

по моему не больше 500-700 руб у официалов.

[1967s]

при минусовой температуре идет густой едкий с неприятным(горелым) запахом дым, уходит масло.

- чистить ВКГ (вентиляцию картерных газов)...