интеркулер???
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию интеркулер???

    passat b5 , 1999, 1.8t. проблема такая:при минусовой температуре идет густой едкий с неприятным(горелым) запахом дым, уходит масло. Подсказали, что это из-за того что забит( загрязнен) редукционный клапан интеркулера. может ли такое быть? если кто знает, опишите принцип работы этого клапана. Спасибо.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    226
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет ! машину в подпись поставь!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pasechnik
    Добро пожаловать!
    Да, первым делом надо прочистить всю систему вентиляции картерных газов (ВКГ). Не только клапан, но и все трубки.
    Цитата Сообщение от pasechnik
    опишите принцип работы этого клапана.
    Просто - гасит всплески давления газов.
    [pic]1015[/pic] [pic]1016[/pic]
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pasechnik Привет тебеЧубук как всегда респект. летом заморочился чисткой вентиляции картера по причине кончины тройника на клапане вентиляции.(порвался нах) Такого говнеца увидел . Чистил Вюртом для тормозов. Когда сниьал как и у всех увидел что сдохло колено что падает ВГ из картера. Оно плстиковое и когда я его снял оно лопнуло. Обмотал его изолентой отечественной (черная такая липкая и широкая) все нормуль 9000км полет нормальный. Клапае редуцкионный мыл.....мыл.....порвал мембрану...езжу до сих пор....полет нормальный...цена на него 3000руб. с чего нах...На наши ANB движки.Может купулю к новому году подарок...

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Данил
    цена на него 3000руб.
    по моему не больше 500-700 руб у официалов.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasechnik
    при минусовой температуре идет густой едкий с неприятным(горелым) запахом дым, уходит масло.
    - чистить ВКГ (вентиляцию картерных газов)...


Похожие темы

  1. Как промыть интеркулер?
    от Oves в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 24.09.2009, 03:41
  2. Интеркулер и датчик давления воздуха
    от kolobokk в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.03.2009, 23:58
  3. Чек и интеркулер - связь?
    от AndreyBr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.04.2008, 14:53
  4. подойдет ли интеркулер?
    от xdriver в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 09:49
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.09.2007, 15:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •