Большой расход бензина - Страница 7
  1. #121
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexSl Посмотреть сообщение
    AWT - 150 л.с.
    AWM - 170 л.с.
    Видимо я не корректно задал вопрос.
    Конструктивно, чем отличается двигатель AWM от AWT, чтобы была разница в мощности?
    Эта тема - баян с бородой. Имхо.
    Цитата Сообщение от Satoorn Посмотреть сообщение
    Прошивкой ЭБУ.
    Согласен, разные эконормы и.т.д. и.т.п., но ЭБУ - это не двигатель.
    Или я не так понял. Может Вы хотели сказать, что ЭБУ на AWМ чипованый, поэтому и 170 л.с.?
    С уважением!

  2. #122
    Golf
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    590
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не пойму, что Вы, уважаемый igor71 хотите сказать...
    или Вы будете утверждать, что на одинаковых моторах с разными прошивками будет одинаковый расход?
    формулируйте свои мысле точнее, пожалуйста!
    Б5+, 2002, AWM, типтроник

  3. #123
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexSl Посмотреть сообщение
    на одинаковых моторах с разными прошивками будет одинаковый расход?
    Я же уже указал, что тема - Баян.
    Обратитесь к "Поиску".
    С уважением!

  4. #124
    Polo Аватар для Satoorn
    Регистрация
    26.10.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    459
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Согласен, разные эконормы и.т.д. и.т.п., но ЭБУ - это не двигатель.
    Или я не так понял. Может Вы хотели сказать, что ЭБУ на AWМ чипованый, поэтому и 170 л.с.?
    С уважением!
    Как я знаю, конструктивно они идентичны, за исключением маленьких деталей навешанных на него, так что можно сказать, что это одинаковые моторы.
    Просто прошивка (в электронный блок управления) для американца ставиться другая, в отличие от европейца. Так что, AWM - "чипованный" AWT, или вы не согласны с этим утверждением? Как вы понимаете слово "чиповка" двигателя?
    Последний раз редактировалось Satoorn; 18.03.2011 в 08:20.
    VW Passat B5+ 03г. AWT G 1.8T AT - был,
    VW Tiguan 10г. CBAB 2TDI AT кожа, +2 пакета - есть

  5. #125
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    67
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем сегодня посмотрел ошибки была одна :00561-адаптация смеси 14-00 выход из диапазона адаптации ,больше верхнего предела(на холостых оборотах). Куда копать приэтой ошибки??? Напомню лямда новая, ДМРВ новый, форсунки промыл, давление топлива померил, фильтр топливный заменил. Кстати перед проверкой обнаружил что порван патрубок от блидера до инжекционного насоса(может аз-за этого появиться такая ошибка??? Так же проводил опрессовку все ок!

  6. #126
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    33
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yudakov Посмотреть сообщение
    Вообщем сегодня посмотрел ошибки была одна :00561-адаптация смеси 14-00 выход из диапазона адаптации ,больше верхнего предела(на холостых оборотах). Куда копать приэтой ошибки??? Напомню лямда новая, ДМРВ новый, форсунки промыл, давление топлива померил, фильтр топливный заменил. Кстати перед проверкой обнаружил что порван патрубок от блидера до инжекционного насоса(может аз-за этого появиться такая ошибка??? Так же проводил опрессовку все ок!
    привет, а как у тебя может с опрессовкой быть ок, если патрубок от блидера порван?
    у меня такая же ошибка есть, делай опрессовку еще раз.
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  7. #127
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    67
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    привет, а как у тебя может с опрессовкой быть ок, если патрубок от блидера порван?
    у меня такая же ошибка есть, делай опрессовку еще раз.
    Я сразу как заметил заменил этот патрубок! Больше пока ошибка не появлялась!

  8. #128
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    28
    Сообщений
    294
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Такая проблема: делал диагностику ваг комом, ошибок нет, а расход по городу 20 литров, езжу спокойно, не газую. Свечи менял 2 тыс км назад. Была ошибка по лямбде после ката - поменял, результата 0. Что еще посмотреть? Смотрел измерения в 211 группе на хх воздуха показывает 2,8 г/с, газ в пол всего 44г/с, мне кажется это мало?
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  9. #129
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    Смотрел измерения в 211 группе на хх воздуха показывает 2,8 г/с, газ в пол всего 44г/с, мне кажется это мало?
    Данные по воздуху нужно снимать под нагрузкой в движении, а не на ХХ

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    Что еще посмотреть?
    Смотреть показания аддитива и мультипликатива в 32 группе.
    Смотреть состояние ДТОЖ
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  10. #130
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    28
    Сообщений
    294
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в 32 группе адд -2.1 мульт - 2.3. Как состояние ДТОЖ проверить в какой группе?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Под нагрузкой сейчас нет возможности снять т.к. гололед и снег лежит на дороге. А "не под нагрузкой" есть норма воздуха при определенных оборотах?
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  11. #131
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    в 32 группе адд -2.1 мульт - 2.3.
    Легкое не смертельное обогащение смеси.

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    Как состояние ДТОЖ проверить в какой группе?
    Сопоставить данные по температуре ОЖ в блоке двигателя и в блоке приборки. Должно быть примерно одинаково.
    И посмотри саму температуру ОЖ. В каких пределах после нагрузки?

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    А "не под нагрузкой" есть норма воздуха при определенных оборотах?
    А в ней смысла нет без нагрузки.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  12. #132
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    28
    Сообщений
    294
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буду благодарен если подскажите группу в которой посмотреть температуру ДТОЖ и
    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    саму температуру ОЖ. В каких пределах после нагрузки?
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  13. #133
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    если подскажите группу в которой посмотреть температуру ДТОЖ
    По двигателю в первой группе, по приборке не помню. Пощелкай по группам. Там тоже где-то в начале.

    И посмотри РЕАЛЬНУЮ температуру ОЖ после прогрева. Возможно заклинил термостат и идет постоянный недогрев двигателя.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #134
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    28
    Сообщений
    294
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Реальная температура ОЖ это и есть в первой группе, или другая? На приборной панели всегда 90 градусов как влитая. Прошлой зимой были проблемы с термостатом, тогда двигатель до 75 прогревался только, но проблема решилась сама.
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  15. #135
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    33
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1Daniil1, проблемы с термостатом обычно сами собой не решаются и постоянно всплывают, лучше постоянно контролировать температуру через ваг ком, а еще лучше заменить и забыть, фигня если недогревает, а если заклинит в закрытом положении...., стоимость термостата копеечная.
    Так же перед тем как снимать логи нужно сделать опрессовку двигателя.
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  16. #136
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня беда случилась,менял вчера лямбду bosch и на приборке в моментальном расходе отображается средний расход и вырос до 20л(раньше было 13л)
    вообщем так-с утра завожу и моментальный расход на холостых сразу показывает 14.2л потом через 30 сек 14.4 через 30 сек уже 14.6 и так далее растет до 20л....ну не поверю что такой расход на холостых!
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  17. #137
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    28
    Сообщений
    294
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сходил проверил по ваг кому температуру: на приборке показывает на 3 градуса меньше чем в ваг коме.
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  18. #138
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    На приборной панели всегда 90 градусов как влитая.
    Там стоит 90 при температуре ОЖ от 75 до 105

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    Реальная температура ОЖ это и есть в первой группе, или другая?
    Датчик ОЖ двухконтурный. Один контур на мозги двигателя, другой на приборку.
    Если оба показателя совпадают, значит ДТОЖ исправен и везде отображается реальная температура.

    Если один из контуров неисправен, то неизвестно, какая температура реальная.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    на приборке показывает на 3 градуса меньше чем в ваг коме.
    Значит ДТОЖ в норме. И столько он показывает?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  19. #139
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    28
    Сообщений
    294
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну когда на приборке 70 он показывает 73, и так до 90 я смотрел (отклонение 3 градуса). Может дмрв ненаполную работает? Или что то еще может быть?
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  20. #140
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    Или что то еще может быть?
    Опрессовка, проверка лямбды перед катом, проверка ДМРВ
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Страница 7 из 16 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW B5+ Почему большой расход бензина?
    от Максим648 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.04.2010, 19:20
  2. Большой расход бензина у 1.8Т
    от Ostap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 109
    Последнее сообщение: 12.11.2007, 10:01
  3. большой расход бензина Б-5 (европеец)
    от Pharaoh в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.02.2007, 20:46
  4. Большой расход бензина!
    от Димыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 24.04.2006, 10:05
  5. большой расход бензина
    от imported_shah в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 13:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •