0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем приветт...
у меня вопрос .. можно ли переставить приборную доску .. у меня стоит обыкновенная .т.е. все аварийные там лапочки просто загараються и нету колец... а хачу поставить такую.. у которой есть мини дисплейчик ...ну думаю вы поняли что я имею ввиду... вопрос подойдет ли и будет ли работать??
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 1 |
StrongeR
Впринципе можно,нужно найти на разборе приборку от Б5 с компом на твою машину (с таким же движком, коробкой передач, и приблизительным годом выпуска)
Колечки можешь найти на той же самой разборке, т.е корпус от приборной панели от 5+.Корпуса у них взаимозаменяемы.
Далее придется адаптировать новую панель приборов, привязать ключи к иммо, поменять подрулевой переключатель и переделать проводку.Вот весь гимор![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
нифига се...Сообщение от kalian2
StrongeR
Впринципе можно,нужно найти на разборе приборку от Б5 с компом на твою машину (с таким же движком, коробкой передач, и приблизительным годом выпуска)
Колечки можешь найти на той же самой разборке, т.е корпус от приборной панели от 5+.Корпуса у них взаимозаменяемы.
Далее придется адаптировать новую панель приборов, привязать ключи к иммо, поменять подрулевой переключатель и переделать проводку.Вот весь гиморя думал просто вытащил.. новый потавил... там же фишки стоят .. поидее должны быть одинаковые.. или?? а почему обязательно движок должен быть таким же??
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 1 |
StrongeR
Это они с виду все одинаковые.Но от 5+ на Б5 не поставишь никак [-X
В приборке все запрограммированно.....под движок, под коробку....ну и иммобилайзер находится в этой же самой приборке, который подручными средствами ты не привяжешь. Нужно вытаскивать пин код из приборки, потом с помощью Ваг Кома привязывать ключи и адаптировать приборку.На самом деле сложного не много, глаза боятся а руки делают![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а если я найду от Б5 .. фиг с этими кольцами.. то тогда можно сделать..??Сообщение от kalian2
StrongeR
Это они с виду все одинаковые.Но от 5+ на Б5 не поставишь никак [-X
В приборке все запрограммированно.....под движок, под коробку....ну и иммобилайзер находится в этой же самой приборке, который подручными средствами ты не привяжешь. Нужно вытаскивать пин код из приборки, потом с помощью Ваг Кома привязывать ключи и адаптировать приборку.На самом деле сложного не много, глаза боятся а руки делают
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем приветы! нашел подходяшую... но там написанно CAN BUS .. кто сможет пояснить что это такое..![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
StrongeR
На твою машину эта панель не подойдёт.
С 2000 года часть блоков управления общается между собой по 2-х проводной шине данных - CAN BUS. Т.е. в щитке приборов встроен ещё один блок управления - Диагностический интерфейс шины данных.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну вот. опять..Сообщение от say
StrongeR
На твою машину эта панель не подойдёт.
С 2000 года часть блоков управления общается между собой по 2-х проводной шине данных - CAN BUS. Т.е. в щитке приборов встроен ещё один блок управления - Диагностический интерфейс шины данных.![]()
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
StrongeR
не парься с приборкой, оно того не стоит
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
NAS
+1
экономицеская целесообразность мероприятия не велика...
приборка в сумму станет + новый подрулевой + проводка
не резон ...