2.0 TDI on Passat В6. Знакомимся.

**толстый** · 26.11.2007, 09:19

Сообщение от CYXOB

Ни изменения фаз, ни изменения высоты подъёма клапанов, ни двойного турбонадува. Вобщем, классический мотор!

лично меня это радует...

**Ice** · 26.11.2007, 10:06

Сообщение от CYXOB

К тому же есть сейчас такой убийца дизелей - 1.4TSI(140 и 170 л.с.)

Ездил я на Г5 с 1,4TSI и 2,0TDI.
1,4TSI как и следовало ожидать мертвый мотор.

На низах вообще не едет, никак.Компрессор ему мало помгает, гудит как ядерный.Если поджимать на нем то расход в городе 12л.
2,0TDI ракета, другого слова нет.Разгон на DSG ошеломительный, прет отлично!С низов хуже чем ATJ едет

но динамика классная.Расход при том же стиле езды как и на TSI составил 9л.

Сообщение от Allman

без компрессора но с турбиной -122 лс.

Хороший мотор

ехать будет классно.Для чего туда турбину вообще ставить?Не проще было сделать 1.8 атмосферник, обрезанный 2,0FSI.

**steve747** · 26.11.2007, 10:28

Сообщение от CYXOB

К тому же есть сейчас такой убийца дизелей - 1.4TSI(140 и 170 л.с.). У него и масса существенно меньше, и по экономичности с дизелем поспорит

я не знаю как он будет "спорить", НО расход на Туране140лс с ДСГ, такой: 15-16 в Москве, 10 на трассе. Человек ездил раньше на 1,8т с типтроником, расход ТАКОЙ ЖЕ! (Проехал на туране уже 30000км с марта)

**Сева** · 26.11.2007, 11:04

Сообщение от CYXOB

тому же есть сейчас такой убийца дизелей - 1.4TSI(140 и 170 л.с.). У него и масса существенно меньше, и по экономичности с дизелем поспорит, и полка крутящего момента начинается с 1750 об/мин.

У 1,8Т тоже полка момента, только ехать он начинает с 2500.И это при объеме 1,8л, а что говорить про 1,4?Да он вообще не будет ехать.

**Gray202** · 26.11.2007, 12:32

А меня больше волнует сколько он сможет проездить на нашей соляре!! кстати PD сколько пройдут? если ездить тока на BP и лукоил?!

**толстый** · 26.11.2007, 13:01

Сообщение от Gray202

А меня больше волнует сколько он сможет проездить на нашей соляре!! кстати PD сколько пройдут? если ездить тока на BP и лукоил?!

я думаю при своевремунном обслуживании и качественных ГСМ тыщ 300 в легкую

**Sonic** · 26.11.2007, 13:33

толстый
при своевремунном обслуживании и качественных ГСМ тыщ 300 в легкую
+1

хотя на самом деле при этих условиях думаю гораздо больше ...

**Сева** · 26.11.2007, 17:16

Сообщение от толстый

я думаю при своевремунном обслуживании и качественных ГСМ тыщ 300 в легкую

В Германии может и да...но не у нас.На нашем бензине он только будет детонировать.

**Gray202** · 26.11.2007, 17:47

Сева мы про трактор! Мой ТНВДшный к 400 ползет!

**Сева** · 26.11.2007, 19:17

Gray202

Тьфу...я про ТСИ.

Пардон.

Тема: 2.0 TDI on Passat В6. Знакомимся.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

VW Passat B5 1.9 TDI не едет

Нужен номер форсунок Passat 1,9 TDI 90л.с.AHH 1999г.

Нужна инфа passat 1,9 TDI 90 л.с. 1999г.

VW Passat 2.0 TDI - Diesel Power!

Passat TDI - проблема с запуском двигателя

Ваши права