турбина "сдувается" - в чем дело?

[vit]

Вот такая проблема.
С некоторых пор ласточка стала более вяло набирать обороты. В ТМ сделал по очереди
опрессовку,
проверили заменой на исправный ДМРВ и 75-й - ноль изменений
байпас менял летом

оказался неисправным вестгейт - открывался при более низком давлении , чем надо (на 0,2 Бара) - заменили

небольшие толчки в коробку исчезли , динамики прибавилось, но проблема с набором оборотов осталась, причем иногда замечаю (при тапке в пол на третьей передаче), что обороты начинают быстро набираться до 2.5-2,8 тыс, потом вдруг падают на 200-300, и начинается плохой набор и слабая динамика -не развивается полная мощность.

Подключали манометр- на положеные 0,7 выходит , но тоже замечали некоторое сдувание на 0,1-0,2 Бара, через секунду снова выходит на 0,7, при последующей попытке зафиксировать сдувание - его уже нет - машина как бы перешла в плохой режим, но до 0,7 дует. Через некоторое время опять можно наблюдать такой эффект.
Ошибок нет.

Может кто сталкивался, в чем дело?
Можно ли говорить , что ДМРВ и 75-й исправны , если они проверяись до замены вестгейта?

[Mex@n!K]

vit
Проверь Bypass и N239 клапаны.

[ТОТОС]

vit
Проверь Bypass и N239 клапаны.

[vit]

Mex@n!K
байпасу 3 месяца - неужели может накрыться? а 239-й - это что?

[Mex@n!K]

vit
Под впускным коллектором, дает вакуум на Bypass

[rummi]

Тестировать надо с компом в движении .

Манометр там встроенный есть , смотри 115 группу .

[vit]

на сервис еще не доехал, но заметил, что в сырую погоду эффект иногда пропадает, похоже, влага работает для какого-то клапана как герметик, только для какого?