0
-
22.11.2007, 22:30 #21
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
AAA modul eto babin, nu da ya ix mestami pomenyal. Ya bi pomenyal bi kabel toje no uvi ona ne dotyaqivayet i ya podumal tam tak est vdruq ne stoit i zabil na ney.Ok, ya zavtra poydu interesuyus na s4et kabeli. A eto doroqaya udovolstvia?
-
22.11.2007, 22:38 #22
- Регистрация
- 02.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Сообщение от Maqnio
пропуски в основном в 1ом цилиндре, переобеднение смеси в системе, низкий сигнал ДМРВ - на сколько я помню.
Из электрики ничего не заменял, только катушки переставлял местами, чтоб поймать умирающую - но ошибка все равно на 1 цилиндре.. А вот дырку эту позже обнаружил... и после замены трубки и ДМРВ - ошибки, а в месте с ними и СЕ - пропали на пол года.
==================== до замены ===================
20-02-2007 года. 19:30
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 906 018 CL
Component: 1.8L R4/5VT G 0001
Coding: 16551
Shop #: WSC 00028
5 Faults Found:
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 - 35-10 - - - Intermittent
16826 - EVAP Emission Control Sys: Small Leak
P0442 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
это последние пропуски мной зафиксированные
============ после замены трубки ===============
20/03/2007
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CL
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0001
Код: 16551
Сервиса №: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 0000
мда, расходомер я чуть позже менял...VW.PASSAT-B5.GP AWM 125kW Suzuki GrV J20A 103 kW
Кто понял жизнь, тот не спешит KK №00510
-
22.11.2007, 22:54 #23
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Spasibo, oqromnoe eto toje u4tu
-
22.11.2007, 23:10 #24
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Maqnio
Коммутатор на всякий случай посмотри. Если BOSCH, то вполне может он барахлить. Таких фактов было в клубе уже с полдюжины.
Вот статья http://www.passatworld.ru/index.php?...=301&Itemid=57VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.11.2007, 23:12 #25
- Регистрация
- 02.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Сообщение от MaqnioVW.PASSAT-B5.GP AWM 125kW Suzuki GrV J20A 103 kW
Кто понял жизнь, тот не спешит KK №00510
-
23.11.2007, 09:07 #26
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
23.11.2007, 09:16 #27
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Maqnio
коммутатора в твоем моторе нет...можешь даже не искать...
а вот к советам Юры нужно прислушаться - и делать более глубокую и тщательную диагностику...
менять местами кабеля катушек НЕ НАДО...
и ещё - мотор AWM - 170 лошадей...он вообще ОДИН такой...
мотора AWN у ВАГа просто НЕ существует...
-
23.11.2007, 09:28 #28
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Da eto znayu )))) Tam iz za takta ,raznie vremena dayetsa impulsi )))
No ya tak ponal 4to pered tem kak pomenyat kabel na novuyu nado 4erez Ossiloqraf proverit impulsi. A na s4et shlanqov 100 pudov vse proveryu po odnomu. Eshshe odin moment? 4to nado delat 4to bi jizn rasxodomera bilo dolshe? Ya kajdiy raz koqda menyayu maslo menyayu vozdushniy filtr na vsakiy pojarniy slu4ay. No mojet eshshe 4to to nado delat kotoruy ya ne znayu???
-
23.11.2007, 09:39 #29
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Maqnio
ДМРВ может помереть независимо ни от чего...я тоже меняю фильтр на каждом ТО...при замене фильтра - нужно тщательно очищать корпус фильтра от пески и пыли...
-
23.11.2007, 09:50 #30
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Maqnio
Если мотор не чипован, то фильтр за 7-8 тысячь км даже чистый выходит.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
23.11.2007, 10:05 #31
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
23.11.2007, 10:08 #32
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Maqnio
отлично тебя понимаю..в Баку я как то провел всё лето...город -
вот только ветра и песок с пылью - просто караул иногда...
-
24.11.2007, 08:03 #33
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0)))) Da uj to4no.Vseqda pojalusta v nash qorod.Baku eto i est nazvanie - qorod vetrov. Kstati niqde ne moqu nayti elektrika s ossiloqrafom )))) Tupost kakoy to... Na s4et to 4to Yura pisal: Posmotrel, vrode tam vse 4isto, nikakix porvannix shlanqov vrode net. A est li u vas vse vozdushnie shlanqi na sxeme. Po odnomu sam budu proveryat. Tak kak master skazal 4to vse normalno... Esli 4estno ne veryu ya etim masteram. Ni4eqo predprinyat ne moqut. Kstati v4era ves den lampo4ka potux no blije k ve4eru posle zapravki opat zaqorelsa. Mojet iz za benzina vse taki??? Xotya esli iz za benzina po4emu toqda imenno 2 Cilindr??? V obshim ostayetsa nayti elektrika s ossiloqrafom...
-
26.11.2007, 11:57 #34
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Uvajayemie forum4ane, posle dolqix poiskov ya nashel elektrika u kotoroqo est ossiloqraf. No delo v tom 4to on skazal 4to tam slishkom malenkiy impuls i ee ona ne pokajet. Shas xo4u zakazat noviy kabel( ne znayu eto reshit problemu ili net). Podskajite mne shas odno pojalusta. Blok (kuda podsoedinayetsa etot kabel) esli bi rabotala ne pravilna to ona bi oshibku dala otdelno, pravilno??? Tak kak esli blok toje nado menyat eto uje budet slishkom doroqoe udovolstvie.
-
02.12.2007, 12:53 #35
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Staraya tema no viju 4to tolkom ne reshennaya. V obshim xo4u skazat rezultat na danniy moment. Otmenil zakaz kabeli. Tak kak s4itayu 4to poka rano delat vivodi, tak kak uje 2 dna kak potux check engine. Dumayu esli eto bil bi kabel to ona ne ushla bi prosto tak a ostalas bi. Xo4u otmetit eshshe porodoks o tom 4to on is4ezayet uje 3-iy raz za posledniy mesyac i vse koqda dojd ne moqu ponat eto slu4aynost ili 4to to tam est kotoriy ya ne znayu. Shlanqi vse normalni vrode... V obshim vot tak. Spasibo vsem kto u4astvoval v etom forume i nabral ku4u poleznix informacii. Esli est dalneyshiye predlojenii s radostyu pro4tu. Day boq 4to bi ona ne poqasla eshshe, xotya po4emu to mne kojetsa ona opat zaqorit
-
02.12.2007, 21:22 #36
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0ваакумные линии то проверил? к регулятору давления от впускного коллектора и от EGRa (на нем обычно и обрыв происходит) код обедненной смеси может и не дать
-
02.12.2007, 21:27 #37
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0MOSRespect
Дим, откуда EGR на AWM04/AWT/GFY
-
03.12.2007, 09:22 #38
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ya v principe vse shlanqi proveril. Vse vrode normalno. Po krayney mere s voorujonnim qlazom ne zametish.
Posmotrim poka 4to ne qorit. S utra zavel vrode normalno. Prosto obi4no turbo s perva vklyu4ayetsa. A seqodna s utra ne vklu4ilsa no po doroqe na rabotu normalno vijimala i slishno bilo svist turbo. Vrode vse tixo. Motor toje normalno rabotayet. Poka 4to vot tak.
-
15.12.2007, 09:18 #39
- Регистрация
- 22.11.2007
- Адрес
- Азербайджан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0V obshim rebyata kak qovoryat CONCLUSION:
vot uje s toqo dna Slavo Boqu 4to eto lampo4ka ne qorit.
Vse okazalos iz za benzina. Teper ya vmeshivayu benzin 93 i 95 . Vse vrode normalno i mashinka toje tyanet neploxo.... Vot i vse na seqodnyashniy den. Spasibo vsem za u4astie. Blaqodaren
-
15.12.2007, 09:43 #40
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0я почему то совсем не удивлён...
Похожие темы
-
Check Engine
от imported_Vasyan в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 15.06.2006, 20:09 -
Check engine
от nau в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 29.05.2006, 15:23 -
На Пассате 2002 г.в. педаль газа электронная что ли???
от Passat в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.03.2006, 11:23 -
Моя победа над Check Engine
от gemini в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 03.02.2006, 13:39 -
Check Engine
от kucap в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 14.12.2005, 20:36