Новый Mobil

[grigorjeff]

Тоже выше спрашивал, лью 5-40, что теперь лить фиг знает?

[OLD-SNAKE]

Тебе проще - старое на новое поменять... А я всего 2000 на этом накатал...

[олег2]

Barmaleyкин ты где?

[Barmaley]

OLD-SNAKE

Mobil 5W-50 RF и Mobil Peak Life 5W-50 RF смешиваемы между собой.

Может не всё так и страшно?

Абсолютно не страшно

только поправочка : Ваш допуск 502.00

олег2

а если я лил Mobil 5W-40 теперь что лить?

Mobil Super 3000 X1 5W-40 API SM/SL/SJ/CF ACEA A3/B3 A3/B4 VW 505 00/502 00

если я куплю новое масло то можно его в старое доливать?

Можно, без проблем


grigorjeff

Mobil Super 3000 X1 5W-40
Лей его и далее


Только Турбомоторы с -99 (2000 модельный)г. все же требуют 503.01

А этот допуск, к сожалению, исчез с 0W-40

Но думаю, здесь проблема не в качестве масла, а в банальной несвоевременности продления допуска при запуске нового продукта.
Попробую найти квалифицированный (официальный) ответ.


ПыСы. В данное время для своего мотора 1,8T APU использую новый 0W-40

[OLD-SNAKE]

Cпасибо, Barmaley, ОГРОМНОЕ!!!! Ибо, спокойный сон дорогОго стоит!

[олег2]

Barmaley спасибо! вопрос! я лил в свой двигатель в начале 0w40 но много масла мотор жрал! стал лить по совету друзей 5w40 масло жрать стало меньше! как ты думаешь нормальное масло 5w40 для моего двигла?

[Barmaley]

олег2
Смена вязкости, конечно, не панацея.
Не секрет, что через некоторое время и 5w-40 проявит течь.
Так что видимо проблема в другом, хотя 5W-40 достойное масло

[олег2]

Barmaley спасибо большое

[TheTERMINATOR]

Только Турбомоторы с -99 (2000 модельный)г. все же требуют 503.01

А для АЕВ, 98 года выпуска, Mobil Super 3000 X1 5W-40 пойдет?

[Barmaley]

TheTERMINATOR
более чем достаточно 502.00

[Лёхин]

Barmaley
привет! про MOTUL пока не слышно ничего хорошего?

[Barmaley]

Лёхин
из-за моей лени пока тихо

[aolise]

Barmaley.к вам обращаются по поводу масла, ну я решил тоже-
подскажите пожалуйст какие допуски на AZM 2.0 2002г.в.
и какое масло лучше в него лить на ваше усмотрение

[Barmaley]

aolise
502.00, 503.00

AUDI/VW/SEAT-рекомендованные масла (допуски VW)Рекомендации по моторным маслам, модельный 2000 г и позже (машины от 05/99) с переменными интервалами замены масла (Новая технология - Длительный срок службы: рекомендации по моторным маслам на основе гибких интервалов замены масла для отдельных моделей):
бензиновые двигатели ЕО VWG 503.00;
бензиновые двигатели с турбонаддувом ЕО VWG 503.01;
дизельные двигатели ЕО VWG 506.00 (кроме двигателей с насосом-форсункой, ЕО VWG 506.01).

Только двигатели, соответственно идентифицированные по этикетке VIN и/или этикетке дилера, предоставляющего услуги по переменным интервалам замены масла, могут эксплуатироваться в условиях перечисленных максимальных интервалов замены масла и должны использовать масла, одобренные по данным стандартам. Такие масла в любых двигателях моделей до 2000г использовать запрещается.

Рекомендации по моторному маслу для моделей от 1/97:

бензиновые двигатели; ЕО VWG 501.01/502.00 или масла с высокой смазывающей способностью ЕО VWG 500.00
Дизельные двигатели (за исключением с насосом-форсункой); ЕО VWG 505 00 1/97. Также ЕО VWG 501 01/502.00 1/97 в смеси с ЕО VWG 505.00 1/97. Можно также использовать масла с высокой смазывающей способностью ЕО VWG 500.00 1/97 в смеси с ЕО VWG 505 00 1/97. Во всех двигателях для дозаправки можно использовать сорта, эквивалентные API или АСЕА, при отсутствии одобренных сортов.

Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1/97 :

при использовании ЕО VWG 502 00 1/97, OW-X/5W-X/1OW-X;
при использовании ЕО VWG 500.00 1/97 с высокой смазывающей способностью , от -30°С до 35°С, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40;
при использовании EO VWG 501.01/505.00; от -ЗО°С до 35°С, 5W-50/10W-50/10W-60; от -30°С до
15°С, 5W-30/5W-40; от -15°С до 15°С, 10W-30/10W-40; от -15°С до 40°С, 15W-40/15W-50, 20W-40/20W-50.

Дополнительно только для моделей 2000 г и позже:

при использовании ЕО VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются OW-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять!).

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

еще инфа в Базе Знаний

какое масло лучше в него лить

не могу рекламировать, все зависит от пристрастий и толщины кошелька

Отдельно по марке и продукту, имеющемся в продаже в Казахстане, через личку

Добавлено спустя 33 минуты 2 секунды:

502.00
http://www.vw-club.ru/service/materials ... orm=502.00

[aolise]

Barmaley-спасибо.как всегда все обстоятельно объяснили.фирмы масел такие же как и в россии.как известно AZM 2.0 считается масложором.заливал 5W40 кастрол и шел привезенный из германии.машина его поглощала нещадно.потом залил ХАДО 5-50.ни грама не добавил.доволен результатом.(не реклама).сейчас перешел на тотал 5-40 кварц 9000.прошел 1000км пока все нормально.поэтому и спрашивал.

[lifter]

Barmaley
Я вот тоже спрошу .Хочю перейти на Shell,на данный момент использую Mobil 5W-50 ,оправдан ли будет переход на твой взгляд и какой вязкости предпочесть масло на мой двигатель (см.подпись)?

[Barmaley]

aolise
Двухлитровые моторы действительно прожорливые, это не секрет

Quartz 9000 - хорошеее масло, по допускам подходит

lifter
Helix Ultra 5W-40 502.00/505.00

[Karlsson]

Barmaley
Подскажите я использую Mobil 5W-50 RF, очень хорошее масло, теперь его заменитель Mobil Peak Life 5W-50 RF, правильно , и что у нового масла нет допуска ЕО VWG 503.01 , или я не понял что-то .

[Barmaley]

Karlsson

теперь его заменитель Mobil Peak Life 5W-50 RF, правильно

правильно.
У этого масла никогда не было 503.01, а сейчас нет даже 502.00

503.01 маловязкие масла с вязкостью 0W-30, 0W-40 и в некоторых случаях 5W-30.

[Smash]

Barmaley

Извини, а на мой авто (AWM), какой теперь Mobil лить?
Раньше вроде 5W40 было