двигатель AHL

**StrongeR** · 20.11.2007, 14:37

всем привет.. сразуй извенюсь если не туда запостил.. но другого раздела я не нашел..
у меня двигатель AHL 1,6л 101 кобылка по паспортине.. но не в этом суть..
была проблемма с впускным коллектором..точнее сказать с вакумным блоком управления впускным колектором... внутри него отвалились (как и почему не знаю) на двух цилиндриках пластиковые заслонки и стали оч шуметь на оборотах.. заменил полностью эту часть.. теперь появилась новая проблемма - когда едешь иногда двигатель странно работает.. ощущение что он троит.. длиться эт по разному .. кто может помочь.. или подсказать чего и где можно посматреть.. на диагностике ничего не показывает.. 0 ошибок. помогите..

да и я заметил эту проблемму только на нагретом двигателе.. если ехать на холодном то не замечал такого..

**Viktor M** · 20.11.2007, 14:39

Откуда ты, мил человек???

**Котяра** · 20.11.2007, 14:51

Свечки, ВВ-провода меняли?

**StrongeR** · 20.11.2007, 15:14

Сообщение от Котяра

Свечки, ВВ-провода меняли?

пока нет .. состовляю список возможных замен..

**Котяра** · 20.11.2007, 15:20

Надо на ходу потестить, с помощью ВАГ-КОМа

**StrongeR** · 20.11.2007, 15:22

Сообщение от Котяра

Надо на ходу потестить, с помощью ВАГ-КОМа

что это?? как это сделать?? похожая тема есть называеться рывки.. рядом с маей..

**pavel1** · 20.11.2007, 15:41

Сообщение от StrongeR

блоком управления впускным колектором

Привет!
- оформи подпись машины, в профиле место ПМЖ,цитату потом

- в поиске набери слово "флейта" и читай, например
тут

**Котяра** · 20.11.2007, 15:47

точнее сказать с вакумным блоком управления впускным колектором... внутри него отвалились (как и почему не знаю) на двух цилиндриках пластиковые заслонки и стали оч шуметь на оборотах.. заменил полностью эту часть

Если правильно все собрал, то проблема не в этом. Лучший способ проверить, снять крышку с торца этой флейты и потянуть тросик газа, если по достижении ~1200об/мин вакуумник срабатывает, значит все нормально и узел работает правильно.

**StrongeR** · 20.11.2007, 15:51

Сообщение от pavel1

Сообщение от StrongeR

блоком управления впускным колектором

Привет!
- оформи подпись машины, в профиле место ПМЖ,цитату потом

- в поиске набери слово "флейта" и читай, например
тут

спасиб...

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Сообщение от Котяра

точнее сказать с вакумным блоком управления впускным колектором... внутри него отвалились (как и почему не знаю) на двух цилиндриках пластиковые заслонки и стали оч шуметь на оборотах.. заменил полностью эту часть

Если правильно все собрал, то проблема не в этом. Лучший способ проверить, снять крышку с торца этой флейты и потянуть тросик газа, если по достижении ~1200об/мин вакуумник срабатывает, значит все нормально и узел работает правильно.

да вроде все срабатывает.. ток вот шелчок мне там не нравиться... должен ли он быть или нет..

**Котяра** · 20.11.2007, 16:04

да вроде все срабатывает.. ток вот шелчок мне там не нравиться... должен ли он быть или нет..

Там не совсем щелчек, скорее глухое такое "пык" это ваккумник, а рычаг сам ввел в зацепление с флейтой?

**StrongeR** · 20.11.2007, 16:05

Сообщение от Котяра

да вроде все срабатывает.. ток вот шелчок мне там не нравиться... должен ли он быть или нет..

Там не совсем щелчек, скорее глухое такое "пык" это ваккумник, а рычаг сам ввел в зацепление с флейтой?

я целиком менял.. не разбираяя..

**Котяра** · 20.11.2007, 16:28

я целиком менял.. не разбираяя..

ее же целиком не вставишь

там разбирать полюбому ее придется

**StrongeR** · 20.11.2007, 16:30

Сообщение от Котяра

я целиком менял.. не разбираяя..

ее же целиком не вставишь

там разбирать полюбому ее придется

флейту целиком с блоком вакума.. открутил вытащил.. новую вставил прикрутил.. все.. чего сложного то

**Bomj** · 20.11.2007, 17:47

Сообщение от StrongeR

флейту целиком с блоком вакума.. открутил вытащил.. новую вставил прикрутил.. все.. чего сложного то

Не разобрав не заменишь, разве что вместе с коллектором снять.

**Котяра** · 20.11.2007, 17:59

флейту целиком с блоком вакума.. открутил вытащил.. новую вставил прикрутил.. все.. чего сложного то

если только радиатор снять

Без разбора ее не снять, не поставить

**StrongeR** · 20.11.2007, 21:12

Сообщение от Котяра

флейту целиком с блоком вакума.. открутил вытащил.. новую вставил прикрутил.. все.. чего сложного то

если только радиатор снять

Без разбора ее не снять, не поставить

ну я тебе серьезно говарю... сам лично снимал.. патрубок скинул и усе..

вообщем всеравно .. мне не легче от этого. проблеммма не решенаа..
есть еще варианты у кого кроме свечей замены??

Добавлено спустя 1 час 14 минут 32 секунды:

вообщем я в полном шоке.. перечитал все темы по поводу флейты и троения двигла и подергивания...

**TVMaster** · 20.11.2007, 23:23

Сообщение от StrongeR

всем привет.. сразуй извенюсь если не туда запостил.. но другого раздела я не нашел..
у меня двигатель AHL 1,6л 101 кобылка по паспортине.. но не в этом суть..
была проблемма с впускным коллектором..точнее сказать с вакумным блоком управления впускным колектором... внутри него отвалились (как и почему не знаю) на двух цилиндриках пластиковые заслонки и стали оч шуметь на оборотах.. заменил полностью эту часть.. теперь появилась новая проблемма - когда едешь иногда двигатель странно работает.. ощущение что он троит.. длиться эт по разному .. кто может помочь.. или подсказать чего и где можно посматреть.. на диагностике ничего не показывает.. 0 ошибок. помогите..

да и я заметил эту проблемму только на нагретом двигателе.. если ехать на холодном то не замечал такого..

У меня были похожие симптомы.
Оказался порван патрубок вентиляции картерных газов.
Трещина была с обратной стороны. Заметил только после снятия трубки.
После замены все прошло.

**radnn** · 21.11.2007, 08:39

Сообщение от StrongeR

да и я заметил эту проблемму только на нагретом двигателе.. если ехать на холодном то не замечал такого..

Посмотри вот здесь, может поможет

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

**Bomj** · 21.11.2007, 10:02

Сообщение от StrongeR

очнее сказать с вакумным блоком управления впускным колектором... внутри него отвалились (как и почему не знаю) на двух цилиндриках пластиковые заслонки и стали оч шуметь на оборотах..

Что значит отвалились? Обломки что в коллекторе остались?

**StrongeR** · 21.11.2007, 12:20

Сообщение от TVMaster

Сообщение от StrongeR

всем привет.. сразуй извенюсь если не туда запостил.. но другого раздела я не нашел..
у меня двигатель AHL 1,6л 101 кобылка по паспортине.. но не в этом суть..
была проблемма с впускным коллектором..точнее сказать с вакумным блоком управления впускным колектором... внутри него отвалились (как и почему не знаю) на двух цилиндриках пластиковые заслонки и стали оч шуметь на оборотах.. заменил полностью эту часть.. теперь появилась новая проблемма - когда едешь иногда двигатель странно работает.. ощущение что он троит.. длиться эт по разному .. кто может помочь.. или подсказать чего и где можно посматреть.. на диагностике ничего не показывает.. 0 ошибок. помогите..

да и я заметил эту проблемму только на нагретом двигателе.. если ехать на холодном то не замечал такого..

У меня были похожие симптомы.
Оказался порван патрубок вентиляции картерных газов.
Трещина была с обратной стороны. Заметил только после снятия трубки.
После замены все прошло.

привет.. была эта проблемма.. поменял полсностью все до ДЗ... проблемма осталась..

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Сообщение от Bomj

Сообщение от StrongeR

очнее сказать с вакумным блоком управления впускным колектором... внутри него отвалились (как и почему не знаю) на двух цилиндриках пластиковые заслонки и стали оч шуметь на оборотах..

Что значит отвалились? Обломки что в коллекторе остались?

когда вытащил флейту в двух местах были отломленны.. один кусочек выпал.. со вторым сложнее... думаю его засосало.. после замены завели авто было усе ок.. поехал и авто жестко задергалось. заглохло.. но потом завелось .. чучуть троило .. но потом стало ок.. теперь подумываю если туда обломок затянуло.. может поэтому все и проблеммы маии..

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Сообщение от radnn

Сообщение от StrongeR

да и я заметил эту проблемму только на нагретом двигателе.. если ехать на холодном то не замечал такого..

Посмотри вот здесь, может поможет

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

читал я эту статейку вчера... тоже подумываю на ВВ. но не факт.. может воздух где сосет после того как снимали впускной колекторрр...??

Тема: двигатель AHL

Опции темы

Поиск по теме

двигатель AHL

Re: двигатель AHL

Re: двигатель AHL

Похожие темы

двигатель AHL 1,6

двигатель (AHL 1/6)на холодную работает отлично но как нагре

Код на двигатель AHL

Как правильно называется патрубок (двигатель AHL)+картинка?

двигатель ahl? пора почистить дроссельную заслонку

Ваши права