Датчик F125 АКПП - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RGOR
    Может, есть ссылочка?
    Нет под рукой.
    Идея такая - полная разборка, промывка. Осмотр токосьемных дорожек, токосьемников. Далее по месту - только читска/смазка или что-то придумывать по ремонту этого хозяйства.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разобрали разъем датчика, вылилась оттуда вода.
    Продули компрессором, ВДшкой, собрали. Все передачи показывает, но
    иногда Д слетает, потом опять появляется. Это хана датчику или
    мозгам АКПП? Ошибки не сбрасывал.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RGOR
    Все передачи показывает, но
    иногда Д слетает, потом опять появляется.
    это -

    Цитата Сообщение от RGOR
    хана датчику
    а ошибки сбрось обязательно...потом покатайся и снова почитай...

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    RGOR писал(а):
    хана датчику


    а ошибки сбрось обязательно...потом покатайся и снова почитай...
    фу, главное что б "мозг" остался жив.
    Спасибо, Сергей, за помощь.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR

    мозг "убить" сложновато...

    кстати - все равно не спеши датчик менять - проверь ещё раз ошибки и ещё раз как следует проинспектируй разъем с проводкой...

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    кстати - все равно не спеши датчик менять - проверь ещё раз ошибки и ещё раз как следует проинспектируй разъем с проводкой...
    Так и сделаю, сброшу ошибки, сниму и поверю состояние проводов, разъема. Терминатор еще говорил про инспекцию дорожек.
    Интенсивная терапия после своего головотяпства

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как сказал Сергей 1967s, тарапыцца нэ нада .. да!
    Сегодня сняли f125. Высверлили заклепки, разобрали датчик.
    Внутри оказалось много воды, окислились контакты. По окончании
    работ выложу отчет. Пишу, что б не торопились покупать датчики.
    Там нечему ломаться, все ремонтируется (если не сдуру), а 350$ и всемье пригодятся. Обычный пакетник на 2 группы контактов.
    Ссылка по его снятию, правда, ауди.
    http://www.audipages.com/Tech_Articl...chreplace.html
    ЗЫ. сцуко, в фотике батарейки сели, фото не будет

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, первый критический период прошел.
    Предистория. После помывки двигателя с пристрастием на сервисе через дней 3 появились странная светомузыка на приборке: хаотичное загорание указателя передач. Дальше - коробка стала в аварийный режим или двигатель "ревел", а машинка стояла на месте в Д.
    Ошибка по датчику F125. 17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
    P0706 - 35-10 - - - Intermittent
    Разобрали разъем - обнаружили воду и грязь.
    Пыльники в хорошем состоянии, но конструкция такова, что они слетают с обмотки жгута и вода все равно туда попадет. Вчера решился на разборку датчика, т.к. отступать некуда, а официалы склоняют к .... замене. После высверливания 7 заклепок перевернул металлической частью вверх и аккуратно поддев отверткой разъединил части. После осмотра обнаружился очаг коррозии на алюминиевой части датчика. Вода , видимо, попала между прокладкой корпуса задолго до мойки. Снял три пластиковых заглушки и осмотрел 3 группы контактов (8 проводов). В 2 из 3 обнаружил следы окисления и воду. Провода подключаются к контактным группам с помощью ножевых клемм (т.е. нажимаем на провод, клемма прорезает оболочку и соединяется с жилой провода). Это слабое место, т.к. в случае коррозии жилы провода пропадает контакт. После очистки коррозии и обильного проливания ВДшкой все хозяйство было высушено. Осмотр самих контактов повреждений и подгораний не обнаружил. Прозвонил тестером провода.
    Датчик был собран и с помощью заклепочника скреплен. Следить, чтобы плоская сторона заклепки была с пластиковой стороны датчика, иначе может не стать на АКПП при сборке.
    Пыльники на разъеме закреплены зип-таем.
    Все пока работает, осталось сбросить ошибки.
    НОмер датчика 01v919821d. Примерная стоимость у нас 350-500$
    Инструкция на английском с фото про снятие датчика (там ауди, но похоже)
    http://www.audipages.com/Tech_Articl...chreplace.html
    Отдельное спасибо за методологическую и моральную поддержку
    Сергею (1967s), TheTERMINATOR, Чубук, Vladd, savaga, МИВ.
    Олегу (Bawtrik) за диагностику ошибок. Директору Клуба - за сайт.
    ЗЫ. Можно добавить в базу, должно пригодиться.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR

    С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!

    (ну и с победой, конешно)

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR
    с днем варенья тебя ,завтра сбросим ошибки,навстречу ты же вроде собирался

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    bawtrik
    Премного благодарен!

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    28.10.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    39
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR
    Цитата Сообщение от 1967s
    С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!

    (ну и с победой, конешно)
    Присоединяюсь. Молодец ! С праздником !

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Датчик F125 АКПП

    Цитата Сообщение от RGOR
    Разобрали разъем - обнаружили воду и грязь.
    Присоединяюсь к поздравлениям с победой!

    А вот как еще бывает:

    Дело было в прошлую пятницу.
    Была та же ошибка датчика F125 (Уже несколько раз).
    Посмотрел разъем - там чисто, красиво и, главное, сухо.
    И оплетка провода из пыльника не выскочила...
    Снял F125, разобрал, а там - та же красота, и в контактных
    группах все контакты вроде хороши.

    Но при внимательном изучении обнаружилось, что 1 - 2
    провода внутри ножевых клемм не зажаты, а просто лежат
    там. Видимо некачественно было собрано и от вибрации
    выскочило...

    Пропаять почти невозможно, так что - либо зажать по-новой
    либо - новый датчик.

    Вот такая информация. Может кому пригодится.

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После реанимации датчика, странно стала работать АКПП.
    С неисправным датчиком резвее была машинка. Сейчас в кикдаун переключается неохотно, а при скорости 70км\час обороты на тахометре падают с 2500 до 1500-1700 на 5 предаче. С 3 на 4 передачу неохотно переключается.

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Специалисты, а нужно ли проводить какую адаптацию при снятии этого злосчастного датчика f125? Машина не едет совсем. Такое впечатление, что реально включается 5-я, а на приборке горит 3-я передача. И кикдаун не хочет включаться, машина захлебывается.

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обычно просто сменил и всё.
    При отключенном "зажигании".

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR

    я бы снова проверил бы его...реанимация дело хорошее - но не всегда окончательное...

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    я бы снова проверил бы его...реанимация дело хорошее - но не всегда окончательное...
    Серёга, орденоносный наш , вчера с Олегом (bawtrik) проверили ошибки - нет их, савсем нет. В режиме переключения передач показывает ваг-ком все ОК! Пропусков зажигания нет, лямбды отрабатывают нормально, ДЗ чистая и адаптированная, ДМРВ новый, свечи в полном порядке, фильтры менялись, масло тоже.
    Что смутило, раннее переключение передач на высшую, т.е., мотор не набирает мощность, а АКПП переключает передачу вверх. И кикдаун включается неохотно.
    Еще не проверял на подсосы воздуха, но тогда бы свечи были белые, а они светло кофейного цвета.
    Где копать? В двигле или АКПП?

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заехал в серьезный неофициальный сервис, проехался мастер, погонял коробку во всех режимах и сказал: не мешай машине ездить.
    Все в порядке. Тема закрыта.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. помогите по акпп Датчик F125
    от lord361 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.10.2017, 20:25
  2. Датчик температуры АКПП
    от Евгений83 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.02.2011, 00:43
  3. Датчик F125
    от МИВ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.10.2007, 12:26
  4. датчик, датчик... хана АКПП
    от imported_NEVO в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.06.2007, 17:40
  5. Датчик температуры в АКПП
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 17:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •