0
-
15.11.2007, 22:54 #1
- Регистрация
- 06.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Поддон: варить или новый ставить?
Собственно, при замене масла, сказали, что трещина в поддоне. Знакомый сказал, что можно заварить. Вопрос: варятся ли они вообще? И хотел узнать ваше мнение, варить или поставить другой(например купить на разборке, но без трещины)
VW Passat-B5 Седан 1999 г; VW PassatB5+,2003г.в.,AWT,1.8Т.; SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Проданы BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD(продаю)
-
15.11.2007, 23:19 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Андрей гарант
Смотря какая трещина. Вообще варятся.
Вопрос в экономической целесообразности.
-
15.11.2007, 23:21 #3
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0У меня на гольфе поддон варили, причем лет 5 назад - все ок (три тьфу)
Но в М1 предлагали заменить, правда мотивируя это предложение тем, что "новый лучше".Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
-
15.11.2007, 23:34 #4
- Регистрация
- 06.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от viper-sntVW Passat-B5 Седан 1999 г; VW PassatB5+,2003г.в.,AWT,1.8Т.; SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Проданы BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD(продаю)
-
15.11.2007, 23:39 #5
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Андрей гарант
-
15.11.2007, 23:40 #6
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0Андрей гарант
геморно менятьOctavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
-
15.11.2007, 23:50 #7
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0viper-snt
Снять поддон на продольнике - это совсем другая песня...
-
16.11.2007, 00:05 #8
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Если чё, поддоны на AWT/AWM в наличии, 2000 рэ за хорошее б/у. Велкам на Вавилова!
-
16.11.2007, 00:13 #9
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Андрей гарант
Собственно, при замене масла, сказали
А ты сам залезь и посмотри. Мало ли чего тебе сказали...
Ты посмотри на клапаную крышку, так она вся в "трещинах", особенность литья такая.
Удачи!Остались только дети.
-
16.11.2007, 01:02 #10
- Регистрация
- 21.09.2007
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я пробил поддон свой летом
заварили за 15$ аргонной сваркой, менял все сам, прокладки небыло у мя...был герметик..все просто - открутил 12 болтов или точно не помню сока...налили герметика и закрутил тьфу тьфу все ок щас.
двигло AGU
-
16.11.2007, 09:26 #11
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0если поддон можно снять,не приподнимая двигатель,то в общем-то проблем особых и нет....в противном случае,в самом деле заморочно это самому делать.....но при желании всё можно
-
16.11.2007, 09:37 #12
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Андрей гарант
Андрей, ну ты уже третий (если не ошибаюсь) раз здесь про это спрашиваешь Завари его аргоном и все... Цена вопроса 300-400 р.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
08.04.2008, 17:35 #13
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0можно я тут же спрошу, чтоб темы не плодить:
прошлый год пробил железную защиту и паддон... был в гостях поэтому побыстрому замазали холодной сваркой...
прошел год... сварка стала отходить...
новый поддон 4-5 тыщь и пугают что работы также, т.к. какую-то балку опускать, двигатель поднимать, ухи зацеплять...
скажите тока реально там радоты на 5 тыщь? или искать другой сервис?В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
08.04.2008, 17:45 #14
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от shved
Работа непростая, посмотри поиском, много раз обсуждалось. В частности, в темах про замену масляного насоса.
-
08.04.2008, 17:48 #15
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
а что еще к поддону заказывают? вместо прокладки там герметик. датчик, шурупы и прочую мелочь не надо?
[pic]7006[/pic]В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
08.04.2008, 18:25 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от shved
Вобщем, вроде ничего заказывать не надо.
-
08.04.2008, 21:28 #17
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю как у других, но на моей движке снятие подона просто попа..какая-то. Там 2 таких болта есть диких, которые поддон к АКПП крепят, писец их как снять тяжело. Надо подрамник вниз опускать и движку поднимать. Варить не стал поддон, т.к. при ударе его разорвало от уха до уха по пробке маслосливной. Шериф не помог совсем. Машина загорала в 300 км от дома, пока поддон не пришел. ПРичем номера на поддон по этке не соотвествуют поддону на мою движку и выбирали визуальным методом дистанционно.
Я вот чего хотел спросить сразу в тему вроде: У меня не при смене масла, ни при пробитии поддона не сработала (не срабатывает) датчик давления масла (не загорается масленка в общем). Ошибок по компу нет никаких. Это нормально и как проверить работоспособность датчика давления масла?
-
08.04.2008, 22:21 #18
- Регистрация
- 26.07.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Через месяц после покупки, ещё на 15 дисках, тоже грохнул свой картер. Да не просто трещина пошла, а конкретно пробил. Дыра была треугольником, где-то 3х5х5. Хорошо хоть осколок остался в картере.
У знакомых на сервисе час снимали картер. Геморой ещё тот. Отнёс картер к человеку, который занимается пайкой-варкой изделий из люминия и дюряля. Примус запаяли и вот почти год катаюсь с паяным картером. Правда сразу купил лист нержавейки 0,8 мм, с которого мне склепали защиту. Щас у меня бронированая пася .
Уже раз двадцать помогла защита.
Так что паяй-вари со спокойной совестью.
-
08.04.2008, 22:56 #19
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- UA-Воронеж.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 252
Отправлено: 172
0Мне варили. Стоимость сварки, по сравнению со стоимостью нового поддона - откровенно радует. На разницу лучше прикупи защиту. Как я и сделал.
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
-
08.04.2008, 23:03 #20
- Регистрация
- 26.07.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне обошлось 10 баков варка, 20 снятие - установка на место.
Похожие темы
-
Пробил поддон.Заварить или новый покупать?
от dron842 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 35Последнее сообщение: 18.07.2016, 12:13 -
Осушитель кондея. Варить или новый?
от Alex-motors в разделе Архив 2011г.Ответов: 31Последнее сообщение: 21.05.2011, 20:45 -
Какой бампер применить для Б5-б/у оригинал или новый Италия?
от AceMan в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 17.11.2008, 16:13 -
пламягаситель варить или менять ?
от александр84 в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 12.08.2008, 16:15 -
Логотип форума, старый или новый, Ваши комменты?
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 263Последнее сообщение: 14.05.2006, 23:55