0
-
17.11.2007, 22:34 #61
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
TheTERMINATOR
Не знаю, возможно ли у AEB переставить местами провода на катушки, но когда я перепутал на своем ВВ провода на 1,2 свечки, тоже движок чихал, не заводился и ошибок не было.
Я к тому, может у тебя похожая ситуация случилась, если такое возможноAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
17.11.2007, 22:39 #62
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavel1VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.11.2007, 09:16 #63
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0pavel1
Нет, такое не возможно. На каждой свече своя катушка, ВВ проводов и трамблера нет в принципе.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.11.2007, 10:02 #64
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Сопртивление исправного ДПКВ около 1 кОм - померяй, вдруг...
Ты не ответил...
Сообщение от lw
-
18.11.2007, 11:23 #65
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от lw
Разьем ДМРВ снимал, без толку.
На коммутаторе один разьем 5-ти, другой 4-х контактный, плюс ключ. Не перепутать.
Сегодня пробовал на свежезаряженном аккумуляторе.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.11.2007, 18:41 #66
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0TheTERMINATOR
Ну что,так и не завел?Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
18.11.2007, 18:50 #67
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
02 МарКас
"Сегодня пробовал на свежезаряженном аккумуляторе."
судя по "пробовал" - нет ...
-
18.11.2007, 18:53 #68
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Сообщение от Sonic
Млин, да чего там с тачкой то? Чего она не хочет работать???Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
18.11.2007, 18:55 #69
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0чур меня чур меня
ремешок на месте стоит ?
-
18.11.2007, 18:57 #70
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Ничего себе "сходил за хлебушком..."
TheTERMINATOR
Чего ж ты там такого оторвал
Она хот схватывает? Или просто крутит?
Классную противоугонку можно сделатьVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.11.2007, 19:06 #71
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Sonic
Чубук
Ты ды я и подфлудюсь....
Дворники то заработали?
-
18.11.2007, 19:18 #72
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0lw, жжош
простите, ценю чювство юмора, даже не здоровое, пардон
-
18.11.2007, 19:39 #73
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0как вариант: обрыв проводочка внутри изоляции... разъемы в потемках дергал ведь..
-
18.11.2007, 19:50 #74
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от sawer
-
18.11.2007, 20:02 #75
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0при таком раскладе, когда уже непонятно за что хвататься, можно рубашку у жгута разрезать маленко, тестер с двумя иголками, прокалывать изоляцию сантиметрах в 10 от разъема (если разрыв есть, то он будет скорее всего в этих 10 см) и прозванивать. у меня кстати был такой косяк с разъемом флейты. внешне все нормально, а постоянно лезла ошибка по клапану (обрыв). "я уж с ней и так и эдак, со словами и без слов"... в общем, когда снял резиновый пыльник с разъема, разобрал разъем, у меня из одного проводочка вместе с клеммочкой сантиметра полтора жилки легонько так вытянулись. обрезал по место обрыва и припаял. ошибки больше не было.
-
18.11.2007, 21:38 #76
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от Чубук
Сообщение от lw
Когда собрал коробку с ECU, решил завестись. Так машина в молусобранном состоянии и осталась.
Сообщение от Sonic
Сообщение от lwМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.11.2007, 21:45 #77
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
-
18.11.2007, 22:25 #78
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от lwМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.11.2007, 22:47 #79
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Я бы, честно говоря, на твоем месте, экспиременты уже закончил бы.
Тому есть несколько оснований:
- заводить на морозе умерший мотор - дело не благодарное, и порой бесполезное.
- у тебя (кроме, как я понимаю, второго комлекта свечей) отсутствуют подменные запчасти.
- и наконец, самое главное: чем больше ты крутишь, тем больше бензина скапливается в катализаторе и резонаторе. При морозе он оттуда не испаряется. И логичным финалом, когда наконец-то мотор заведется, может стать ВЗРЫВ , и как следствие попадос на замену или ката, или задней части глушителя.
Машину в тепло, минимум на ночь - дальше начать всё сначала: ошибки, иммо, сигналка, топливо, зажигание, компрессия и т.д., т.е. по стандартной цепочке
-
19.11.2007, 08:54 #80
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Собственно, эксперименты уже решил закончить.
Сообщение от Viktor MМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Похожие темы
-
заглушил машину - теперь не заводится
от Vanzer в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 25Последнее сообщение: 13.07.2014, 00:29 -
Не тянула, а теперь не заводится
от vanek в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 18.10.2010, 11:35 -
чем смазать трапецию дворников, чтобы не загустевала смазка?
от FFedor в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.12.2009, 19:33 -
Не заводится :((( завели:)
от wertolet в разделе Архив 2007г.Ответов: 47Последнее сообщение: 29.10.2007, 15:21 -
прочистил трапецию дворников, а все равно медленно
от sawer в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 25.08.2006, 14:32