Что означает если температура мотора 30 а на улице 7

[Чубук]

А ваг-комом по приборке?

Не посмотрел

Вечером гляну.

[Чубук]

Вечером гляну.

Глянул.

Двигатель - 97,5С
Приборка - 98С

На холодную при -2,5С на улице темпратуру ОЖ показывало +1,5С.
(машина простояла на улице с 8 утра до 19 вечера)

[rummi]

Чубук

А ты термостат не задом на перед поставил , случайно, когда менял ?

[Чубук]

А ты термостат не задом на перед поставил , случайно, когда менял ?

Шутишь?
Как ты его туда раком засунешь?

[lw]

Чубук
Похож на мой. На моем 87* выбито.

[Чубук]

lw
Это не моё фото. Просто я хотел обратить внимание, что "в одну сторону" он существенно длиннее, чем в другую. Вставить его раком и закрутить пластиковый фланец (а он неглубокий), имхо, проблематично.
Или можно?
Я на 99% уверен, что термостат стоит правильно. Но всё же интересно, если его вкрячить наоборот, то это приведёт к повышению температуры в контуре (при сохранении регулирования - t стабильная)?

[lw]

Вставить его раком и закрутить пластиковый фланец (а он неглубокий), имхо, проблематично.

Мне тоже показалось что наоборот фланец не даст...

[zmeelov]

Всем привет! Я прошу прощения, что вклиниваюсь со своей проблемой. Но может подскажете чего. Суть такова:
В сентябре накрылся ДТОЖ (стрелка прыгала туда-сюда...). Купил на Атлант-М (официалы) оригинал. Поставил. Теперь ситуация в следующем:
стрелка очень редко показывает 90 градусов. Да и то только при езде по городу. По трассе даже при +10 больше 80-85 не поднимается (до этого было строго 90). Когда останавливаешься и стоишь долго на холостых температура падает градусов до 70 . Что это может быть???? Может датчик галимый????? Ведь до замены всё было . Приборку тестили. Стрелка ложится на 90. Реальную температуру не смотрели, т.к. не знаем куда лезть в проге (может кто подскажет). Заранее ОГРОМНОЕ спасибо!

[Чубук]

стрелка очень редко показывает 90 градусов. Да и то только при езде по городу. По трассе даже при +10 больше 80-85 не поднимается

Это симптомы недогрева - заклинившего в открытом состоянии темостата.
Температуру надо смотреть во 2-й (или 3-й ?) группе измерений по двигателю (АЕВ) и в 3-й (1-я зона) группе по приборке.


По моей ситуации.
А может быть я поставил термостат "не той системы"?
В смысле под другую температуру стабилизации.

[zmeelov]

Это симптомы недогрева - заклинившего в открытом состоянии темостата.

Так насколько я знаю стрелка приборке не должна показывать 85. При 85 должна ложиться на 90, ибо показывается усреднённое значение.... Или я не прав?

[Чубук]

Посмотрел, что брал - 050 121 113 C
Wahler - Температура открытия: 87°C
А вот с тем же VAG-номером у Febi - Точка включения : 82°C

Что это означает? Это и есть рабочая температура ОЖ?
Мужики, у кого какая температура ОЖ? Может я зря парюсь?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Или я не прав?

Прав. Но если до 75С, то показывает.

[Сева]

У меня пассат на ХХ выше 81-83 не грееться с включенным климатом на AUTO.Стрелка на панели 90С стоит.На ходу тоже 83 стоит.Если стоя дать газу до 4000об/м то до 95С грееться минут 5-7.
Вот и не могу понять в чем дело.Термостат отпадает, т.к нагреваеться до 85 очень быстро, на ходу держит температуру.

[Bomj]

Насчет ДТОЖ - он двухконтурный, смотри его показания на мозги и на приборку.

Господа, я извиняюсь , а какие контакты куда?

[COOLLER]

Мужики, у кого какая температура ОЖ? Может я зря парюсь?

АЕВ на механике на ХХ с климой на 20С и АВТО показывает 88-89С по Вак-Кому.На ходу 87С стоит и летом в +40С и зимой в -30С.
AWM-печка вкл на 1 полжение, темп по середине, показывает 85 стоят, на ходу 87С.

[lw]

а какие контакты куда?

Золотые на мозги. Серебрянные на приборку. Сопротивления разные, то есть тупо перекидывать нельзя.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

zmeelov
И тебе похоже на термостатную эпидемию повезло.

[Чубук]

показывает 85 стоят, на ходу 87С.

Вот и у меня так же примерно раньше было.
До замены помпы и термостата (в профилактических целях).

Может у помпы HEPU производительность меньше? Крыльчатка там, кто-то говорил, меньшего диаметра. Но ведь температура стоит стабитьно! Значит не в ней дело.

[lw]

zmeelov
На приборке при реальной ~75 будет показывать 90, и так дальше будет держаться 90 до достижения ~105. Проще говоря при температуре ~75-105 стрелка будет торчать мертво на 90.

[Bomj]

Золотые на мозги. Серебрянные на приборку. Сопротивления разные, то есть тупо перекидывать нельзя. Excl

Спасибо, то что сопротивления разные знаю, хоть с электрикой не очень . Есть замысел проверить сопротивление на мозги.

[edison80]

поменял ДТОЖ ещё не ездил, но мотор стал схватывать быстрее при старте

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

спасибо всем, хотя многое здесь было не по теме

[Чубук]

многое здесь было не по теме

Это нормально

А про необходимость замены ДТОЖ тебе ещё во втором посте написАли... Скушно.
А поговорить?