Что означает если температура мотора 30 а на улице 7

[edison80]

да если бы не было проблем с нашими auto то было бы очень скучно, СПАСИБО этому сайту и его создалю ну всем участникам конечно, честно скажу я очень много получил знаний ну и помощи конечно благодаря этуму сайту, да вздравствует PASSAT-B5.RU

[zmeelov]

Чубук
Не подскажешь где в VAG-коме посмотреть реальную температуру? По каким каналам? Похоже действительно термостат накрылся.... А его менять сложно????? И может кто номерок срисует на мою машинку? Заранее благодарен!

[DedSly]

Посмотрел, что брал - 050 121 113 C
Wahler - Температура открытия: 87°C
А вот с тем же VAG-номером у Febi - Точка включения : 82°C
Что это означает? Это и есть рабочая температура ОЖ?
Мужики, у кого какая температура ОЖ? Может я зря парюсь?

У меня была совсем смешная ситуация: машину взял по весне, за все лето температура до 90 (по приборке) поднималась только в жару и по городу, все остальное время стрелка стояла на 70 градусов. После того, как спаял адаптер и зацепил к ВАГ-Кому смог померять температуру. Так и оказалось - постоянный недогрев, показания G62 для приборки и ЭБУ двигателя совпадали (ок 75 градусов, точно не помню ). Предыдущий "наездник" непонятно где обслуживал мафынку, поэтому, было решено сменить термостат и, заодно - ОЖ. Пока читал форум , то, да се, время шло. Так вот: разобрав морду, слив ОЖ и выкрутив патрубок термостата я обнаружил, что какие-то "умельцы" неправильно его воткнули, перепутали порядок сборки - сначала воткнули резиновое кольцо, а потом - термостат. Хотя надо наоборот - по ELSA смотрел . Самое странное, что ОЖ не подтекала. Теперь - температура по приборке - 90 градусов, рабочая температура двигателя 97 градусов. В салоне тепло и сухо.

[pavel1]

сначала воткнули резиновое кольцо,

Когда сам менял термостат тоже задумался, т.к. забыл как стояла. Пришлось обратиться к мануалу

[Чубук]

Не подскажешь где в VAG-коме посмотреть реальную температуру?

Для двигателя АЕВ - в третьей группе измерений:
003,0,Основные параметры
003,1,Обороты двигателя,,Спецификация (х.х.): 820...900 oб/мин
003,2,Напряжение питания ЭБУД,,Спецификация: 12.0...14.5 V
003,3,Температура ОЖ,Спецификация: 80..105 °C
003,4,Температура воздуха на апуске,Temperature,Спецификация: approx. outside Temperature
; (-45...108,5 °C)

Точное значение на приборке - тоже в 3-й группе:
3,0,Масло, Охлажадающая жидкость
3,1,Температура ОЖ,°C
;В промежутке 75-107 °C (или 75-115 °C если действует регулируемое охлажение) указатель температуры должен показывать 90°C
3,2,Уровень масла,В норме/Не в норме
3,3,Температура масла,°C

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

pavel1
С недогревом понятно.
Как думаешь, в чём может быт причина превышения рабочей (стабильной) температуры примерно на 10 градусов?

[pavel1]

Чубук
Моя версия примитивная- неоткалиброванный на нужную тем-ру термостат

[Чубук]

Моя версия примитивная- неоткалиброванный на нужную тем-ру термостат

Я тоже к этому склоняюсь.

Нужно ли менять или потерпеть пока "растопчится"?

[pavel1]

Нужно ли менять или потерпеть пока "растопчится"?

Зима на дворе потеплей будет , диапазон в норме , летом карлсон будет молотить чаще, о чем уже писал
Зы топлива поболе

[Чубук]

Зима на дворе потеплей будет , диапазон в норме , летом карлсон будет молотить чаще

Ну тогда жду до весны, а твм видно будет

Кстати, с учётом причины недогрева, с "возрастом" у термостата температура открывания снижатся. Пока не станет ниже 75С, и хозяин не озаботится.

[pavel1]

Чубук
Это все верно, если он исправный и не имеет тенденцию "захлопнуться" в неподходящий момент

[zmeelov]

Чубук
Спасибо! Попробую.

[Чубук]

Вот какая хорошая фотка есть у komok1965
[pic]5675[/pic]

[Александр 59]

здравствуйте, подскажите где стоит термостат на Passat B5, 2000 г.в., 1,9 TDI (85 kw) похоже накрылся.

[zmeelov]

Всё! Моя эпопея закончилась! !!! Как и предполагали Уважаемые форумчане- ТЕРМОСТАТ!!!! Правда с заменой намучился. Мастер прокладку перекосил. Так что пару лишних литров ушло на землю.....