0
-
11.11.2007, 00:26 #1
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Не переключаются скорости АКПП
Вчера глюканула моя АКПП. Завелся, как всегда прогрел дигатель, подержал секунд по 10 во всех положениях ручку коробки, отпускаю тормоз... а она не катится! Сначала не обратил на это внимания, но потом понял что машина трогается со 2(3) передачи и больше не переключает ее. Если переключится в положение "1", то первая скорость тоже включается не сразу а только если поднажать на "газ" и потом с характерным толчком уже включает первую передачу. До этого ничего подобного не было (машина 4 месяца у меня). Поиском подобного ничего не нашел, ошибки еще не проверял. Может есть какие-нибудь идеи?
Да, забыл добавить: сегодня пару раз все было нормально, т.е. трогалась с 1-ой и дальше переключала нормально, но потом опять "тупила"
-
11.11.2007, 00:33 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от savaga
Сообщение от savaga
возможно - сразу станет понятна причина...
и чем РАНЬШЕ ты это сделаешь - тем больше шансов, что не придется разоряться на новую коробку...
(причин такого поведения - много...начиная от датчиков и заканчивая капремонтом)
-
11.11.2007, 00:58 #3
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0На щитке после "пинка" загораются все передачи одновременно, не так ли ????
Диагностика - это хорошо и правильно, но по симптомам - боюсь, надо готовиться к худшему, т.е. к капиталке или замене АКПП.
ЗЫ: если на диагностике вылезет ошибка по датчику вращения вторичного вала - не вздумай вестись на замену датчика: они не ломаются, просто вал действительно не крутится из-за неисправности гидро-механической части АКПП, т.е. датчик говорит правду, а ЭБУ воспринимает отсутствие вращения как ошибку, и через некоторое время сваливается в аварийный режим - та самая третья передача про которую ты пишешь.
Мужайся, княгиня!!! (Из оперы "Борис Годунов")
-
11.11.2007, 01:39 #4
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
Сообщение от Viktor M
Сообщение от Viktor M
-
11.11.2007, 01:47 #5
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от savaga
-
11.11.2007, 11:03 #6
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
-
11.11.2007, 17:51 #7
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
12.11.2007, 10:06 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от savagaСообщение от savaga
проверяй проводку датчика и разъем - если там всё нормально - меняй датчик (чем быстрее, тем лучше)...
(вопреки мнению, что замена датчика не поможет - лично ТРИ коробки таким образом вернули к исправной работе... )
есть конечно, шанс, что замена уже не поможет...но начать нужно именно с замены датчика...
-
12.11.2007, 15:00 #9
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
А по-поводу масла есть мнения? На 100% не уверен но бывший хозяин говорит что менял масло тыс. 30 "назад"
-
14.11.2007, 17:41 #10
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто-нибудь, киньте плиз картинку где стоят датчики G38 и G68
-
15.11.2007, 15:33 #11
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все, проблема решена: сдох G38 все-таки. Спасибо всем откликнувшимся.
-
15.11.2007, 15:53 #12
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0savaga, поздравляю с починкой!
Во сколько обошелся ремонт и запчасть?
-
15.11.2007, 17:03 #13
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Диагнстика 600 р. (жаба душит, неделю назад заказал шнурок а он до сих пор не пришел, так бы сам ошибки прочитал) Сам снял датчик прозвонил - труп. Датчик -1500 р. Сам поставил. Итого - 2100.
На сервисе разводили на ремонт коробки: 12000 работа + 15000 запчасти + 3000 масло + 400 р фильтр. Но масло все-равно хочу поменять.
-
15.11.2007, 17:06 #14
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от savaga
Можно считать это большим везением, дай Бог, что бы на этом неприятности с АКПП закончились!
-
15.11.2007, 17:28 #15
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
Теперь надеюсь что 3-ю передачу я не спалил пока катался...
-
16.11.2007, 11:09 #16
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0savaga, напиши подробнее, как прозвонил и по каким симптомам выяснил, что он (датчик) мертвый. У моего что-то похожее. Гирлянда на бортовом компе, включаю Д, показывает N. У нас диагностика от 50 до 150$. Не хочется жлобью деньги отдавать.
-
16.11.2007, 11:14 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от RGOR
пожалев сейчас 50 - рискуешь потом попасть на 5-7 раз по 500...
там, в АКП, во-первых НЕ один датчик - и ВСЕ они могут давать примерно одинаковые симптомы...
во-вторых - там ещё штук СЕМЬ клапанов (если не ошибаюсь...но это не принципиально...) [-X , каждый из которых тоже может провоцировать подобное поведение...
и тд и тп...
так что - не заморачивайся датчиком оборотов а лучше сделай нормальную диагностику...поверь - так будет дешевле...
-
16.11.2007, 11:28 #18
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, я согласен с тобой. Сейчас не катаюсь, стоит на приколе.
Записался на диагностику. Но опасаюсь развода.
ЗЫ. все началось после мойки двигателя.
-
16.11.2007, 12:37 #19
- Регистрация
- 28.10.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от RGOR
-
16.11.2007, 12:48 #20
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0savaga, спасибо, жду диагностики.
Похожие темы
-
Акпп переключается на пониженую на скорости
от Rosario Agro в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 15.06.2010, 09:46 -
Вопрос по соотношению оборотов к скорости АКПП 5HP19
от в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 06.12.2009, 22:21 -
OFF. Работа АКПП, если на скорости машина глохнет
от zmeelov в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.08.2009, 17:39 -
Дребежьание под капотом при включении скорости (АКПП)
от saint_oloff в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 17.06.2009, 09:43 -
АКПП на 3ей скорости
от reames в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 23.05.2007, 11:19