0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Есть у меня приятель,по совместительству главный инжинер нашей организации.Имеет он Пассат практически как у меня.Со дня покупки он,Пассат по заверениям владельца неедет,тоесть при плавном разгоне все ОК,при тапке в пол,происходит затык и машина разгоняется очень тяжело.По мотору было поменяно практически все,турбина,75 клапан,расходомер,лямбда,дтчики все,даже ДЗ.При каждой замене на вопрос ну как?получаю ответ,получьше.Но через пару дней опять неедет.В сервисах человек оставил уже целое состояние и занялся самолечением.В машине неменяли еще мозги,поэтому прошу всех кто имеет отношение к Б/У деталям пойти мне на встречю и сдать в арнду с вероятностью выкупа ЭБУ 8D0907558E.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
ОФФ Мда, а потом окажется пустяк типа забитого катаСообщение от lifter
сервисах человек оставил уже целое состояние![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
lifter
или как у меня - кривой 75 который поставили взамен родного... Совет один - сменить сервис!
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
lifter
тако добро у Виктора должно быть...
но надо знать как иммо перевязать
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Катализатор был удален первым делом.Сообщение от pavel1
ОФФ Мда, а потом окажется пустяк типа забитого катаПоменяны две штуки,Бош и Оригинал.Сообщение от пингвин
или как у меня - кривой 75 который поставили взамен родногоСтукнусь и ему,но он человек принципиальный,может и несогласится на такой тест-драйв.Сообщение от КОМРАД
тако добро у Виктора должно быть...
вот что менялось,ДТОЖ,ДТВВ,ДМРВ,ДПКВ,ДПРВ,Лямбда зонд,клапн N75,какойто каскад(камутатор),чистилась ВКГ,опресовывалась впускная магистраль,мерился наддув.Я думаю что после замены ЭБУ ничего неизменится,но мне покрайней мере перестанут есть мозг.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
lifter
А не проще поехать в Апсолют и чипануть мотор?Прошивку меняют, если разница будет, то можно и оставить, а если опять будут теже глюки можно вернуть деньги назад и искать реальную причину в железе.
имхо это лучший вариант.
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
lifter
Влад, а может дело в мёртвом бензонасосе?
15 сентября писал о внезапной кончине оного на моём драндулете, по совету великого соотечественника pavel1 вылечилось методом демпферного по%!ячивания![]()
Но только на время, естественно...4 ноября метод не сработал- пришлось тело доставать из бака, покрутил, протёр тряпочкой, даже пропаял проводочки с горя
![]()
Скоро будет только с горизонтальном положении заводится![]()
Утром поставил- ноу проблем, но новый уже лежит в багажнике. И по ощущениям явно не хватает давления:
Буду менять, плюс фильтр, конечно. Промыть бы под твоим чутким рукоблудствомСообщение от lifter
неедет,тоесть при плавном разгоне все ОК,при тапке в пол,происходит затык и машина разгоняется очень тяжело![]()
И приблуду для смены задних колодок ты грозился дать поюзать.
Короче, черкни в ЛС, какую водку любишь и т.д.![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Чипанули,глюк еще ярче проявляется.Ненадо думать что чип-тюнинг отремонтирует машину,будет обратный эффект.Сообщение от Сева
А не проще поехать в Апсолют и чипануть мотор?Вот давление он помоему немерил.Надо намекнуть ему.Сообщение от Vladimir_B5APT
а может дело в мёртвом бензонасосе?нивапросСообщение от Vladimir_B5APT
Промыть бы под твоим чутким рукоблудством
И приблуду для смены задних колодок ты грозился дать поюзать.![]()
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Тогда имхо надо искать проблемму в железе мотора.Сообщение от lifter
Чипанули,глюк еще ярче проявляется.Ненадо думать что чип-тюнинг отремонтирует машину,будет обратный эффект.![]()
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Влад, есть у меня такой блок, дать попробовать не проблема.Сообщение от lifter
пойти мне на встречю и сдать в арнду с вероятностью выкупа ЭБУ 8D0907558E.
Но я на 99,9% уверен, что дело не в нем.
В принципе ты можешь все и сам проверить махнувшись блоком со своей машины. Только перепривязать блоки. Но это не сложно, логинов знать не надо. Нужен только VAG-Com.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
kalex
Алексей,у тебя телефон непоменялся?Я с личным вопросом хотел обратится.Свой блок у меня с твоей прошивкой,а на стандарт я чип менять небуду,кроватка там,неохота лишний раз тревожить.А на моем блоке может по ощющениям у друга машина и поедет,только через неделю когда эфория пройдет,опять пойдут изыскания.
И еще судя по всему случай не еденичнй.Надо всетаки на замер топлива его отправить.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Воткнул ему пока свой блок,подружить с приборкой несоставило труда.Якобы глючный блок поставил себе,изминений незаметил,пока.Так что отбой по теме,всем принявшим участие огромное спасибо.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5