Не держит холостые обороты

[Sonic]

ДМВ умер ...
найди донора и убедись в этом ...

[Сева]

Sonic
Расходометр тут вообще не причем.Я снимал фишку с него, только хуже едет, а так тоже самое.Тем более 137гр мертвый не показывает.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

Вчера подключил ДЗ на руках, одел трос, но ДЗ на ставил не коллектор и завел мотор.Мотор завелся и работал, только трясся и работал на повышенных оборотах.Но сама заслонка даже не шевелилась.Ставлю ДЗ на место, завожу, а он глохнет.Жму педаль газа и он заводитсья и работает.

Добавлено спустя 34 секунды:

Я вот думаю...а если шестреню моментом склеить??? Или поклиполом.

[pavel1]

Я вот думаю...а если шестреню моментом склеить??? Или поклиполом.

Только ради экскримента Она горячая в работе, расклеится в неподходящий момент, опять же дорожки реохорда проблемные

[Сева]

pavel1
Т.е ничем и не склеить её.И отдельно шестреню не купить.

[pavel1]

Сева
Народ менял тут. Может кто БУ на разбор отдаст?

[Сева]

pavel1
ДЗ или шетерню?
Не хочеться платить 150$ за заслонку.
Не думаю, чтто кто-то будет раскурочивать заслонки ради 1-ой шестрени.

Дорожка в ней для чего?Для определения угла открытия?

[pavel1]

Дорожка в ней для чего?

[Сева]

Положение значит...ну вообще я ДЗ вдвигаю рукой, угол отображаеться четко, от 0,7 до 89град.Т.е видимо дорожки еще поживут.
Но вот где шестерню взять.Думаю пока склею, а там будет видно.Может что и придумаю до тех пор пока развалиться.

Добавлено спустя 35 секунд:

А разницы между электронной и тросиковой нет?

[pavel1]

А разницы между электронной и тросиковой нет?

Конечно есть. У тросиковой-тросик Только ХХ поддерживается моторчиком

[Сева]

Конечно есть. У тросиковой-тросик

Я имею внутрянку ДЗ.

Только ХХ поддерживается моторчиком

Вот она и не держит ХХ, заводиться мотор и глохнет. Если вставить отвертку в ДЗ и отогнуть заслонку немного, то запускается и работает, правда сразу на 2500об/м.Или педалью нажимать.

[pavel1]

Я имею внутрянку ДЗ

ХЗ Не было возможности сравнивать-у меня электронный экземпляр. Искать тебе, видимо, новую (либо БУ) ДЗ

[Сева]

pavel1
Пойду за клеем... Буду делать операцию.

[Viktor M]

Сева, ДЗ на твой мотор в наличии на Вавилова, 3000 рэ за б/у оригинал.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11040

[Сева]

Склеил...
Дз собрал и поставил.Мотор завелся, но обороты низкие, порядка 500 держит, вибрация есть легкая.Угол открытия 1,1 градуса.Мотор нагрел, сделал тест драйв на Ленинском.Но надо поднять обороты, почему пали ХЗ, возможно что-то не так собрал.

Но какой логин для ACK?

[pavel1]

порядка 500 держит

Но какой логин для ACK?

Не спеши в мозги лезть
Шестеренку правильно в зацепление поставил на прежнее место? ДЗ адаптировал?

[Сева]

pavel1
Да вроде правильно, я разбирал её 3 дня назад.Но может быть и не правильно.

А вот про адаптацию забыл, но я сегодня километров 40 проехался во время тест драйва, она сама за этот пробег должна адаптироваться.

Кстати...куда-то делись прогревочные обороты.

И в D немного гуляют обороты, в пределах 1/2 деления тахометра.

[pavel1]

А вот про адаптацию забыл,

Надо провести как положено, вероятно будут ошибки адаптации и придется снова заслонку разбирать Сейчас у нее в свободном положении есть приоткрытие? Может при установке шестерни ты ее загнал в полное закрытие

[Сева]

в свободном положении есть приоткрытие

Есть, но оченнньь маленькое.
На ХХ угол октрытия 1,1град, раньше было 2,0град.

Может при установке шестерни ты ее загнал в полное закрытие

Тоже возможно, собирал на глаз.

[pavel1]

Сева
Теперь сдвигай через зубья шестерни до нужного приоткрытия, т.к. адаптацией необходимого положения не достигнешь

[МарКас]

Сева

А ХХ всегда 500, и на прогретом двигателе тоже?
Может все таки попробывать б\у взять