Лямда зонд жив или мертв(ПРОДОЛЖЕНИе - ЛОГИ)
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    306
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Лямда зонд жив или мертв(ПРОДОЛЖЕНИе - ЛОГИ)

    Народ взываю ко всеобщему разуму, вообщем почитал сегодня ошибочки и вот что получил:

    16518 - РЯд 1 -зонд 1: нет активности
    P0134 - 35-10 спорадическая

    16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
    P0172 - 35-10 спорадическая

    17526 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
    p1128 - 35-00 спорадическая

    Мои мысли поэтому поводу таковы, что на каких-то режимах работы двигателя лямда коррекция отсутствует
    И еще ошибка 16518 появилась еще раз после того как я ее стёр, вылезла она снова еще на прогреве...
    Какие мнения лямда трупик, замена???

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    avto-pilot
    Если проводка в норме - то замена
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    306
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K ок понял, значит замена...

    И еще вопро в догонку на EXISTE предложения по лямдам на мой движок от 60$ до 260$ в чем принципиальная разница кроме производителя за 60$ BOSCH???

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    33
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avto-pilot
    Mex@n!K ок понял, значит замена...

    И еще вопро в догонку на EXISTE предложения по лямдам на мой движок от 60$ до 260$ в чем принципиальная разница кроме производителя за 60$ BOSCH???
    Разница в цене Поставкой лямбда зондов для ВАГа в основном занимается БОШ (скорее всего у тебя на лямбде так и будет написано: БОШ, каталожный номер по БОШ + номер по ВАГ). Цена у просто БОШ и ВАГ разная - говорят, что БОШ, который идет как ВАГ тестируется дополнительно и качество его выше. Не знаю...не совсем согласен. Я думаю такая контора, как БОШ, не будет себя компроментировать хреновым товаром - разве что подделка попадется Из собственной практики: ставлю БОШ, который "просто БОШ" за 46-50 дол. и все ОК - никаких жалоб Себе ставил, вот уже 3 месяца все в норме. Вобщем я бы на твоем месте не парился и ставил "просто БОШ". Как альтернатива, могу предложить "универсальный" лямбда зонд от NTK (он же NGK), но он несколько дороже + надо приделать к нему оригинальный разьем (от старой лямбды).

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    47
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше BOSCH,у меня NTK трех месяцев не простояла.BOSCH стоит уже год и ,по ощущениям,намного лучше.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    33
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad2104
    Лучше BOSCH,у меня NTK трех месяцев не простояла.BOSCH стоит уже год и ,по ощущениям,намного лучше.
    Согласен, лучше и дешевле БОШ. Хотя про NTK ничего плохого сказать не могу

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    47
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turtle_box
    Цитата Сообщение от vlad2104
    Лучше BOSCH,у меня NTK трех месяцев не простояла.BOSCH стоит уже год и ,по ощущениям,намного лучше.
    Согласен, лучше и дешевле БОШ. Хотя про NTK ничего плохого сказать не могу
    .А у меня на NTK тупила,только на BP когда заправлялся-нормально ехала.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    306
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чтобы не плодить новые темы продолжу здесь, сегодня снял логи VAG-COm`om... посмотрите пожалуйста скажите чего не так. Периодически выскакивает ошибка 17536 и дерганье при разгоне проскакивает иногда...

    Логи тут:
    http://slil.ru/25097032
    http://slil.ru/25097037

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    33
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avto-pilot
    Чтобы не плодить новые темы продолжу здесь, сегодня снял логи VAG-COm`om... посмотрите пожалуйста скажите чего не так. Периодически выскакивает ошибка 17536 и дерганье при разгоне проскакивает иногда...

    Логи тут:
    http://slil.ru/25097032
    http://slil.ru/25097037
    А ты лямбду сменил? Клемму сбросил (для стирания обученых значений)? Дросельную заслонку адаптировал (если скидал клемму)?

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    306
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=turtle_box]
    Цитата Сообщение от avto-pilot":3c3i8xmt]Чтобы не плодить новые темы продолжу здесь, сегодня снял логи VAG-COm`om... посмотрите пожалуйста скажите чего не так. Периодически выскакивает ошибка 17536 и дерганье при разгоне проскакивает иногда...

    Логи тут:
    [url="http://slil.ru/25097032
    http://slil.ru/25097032[/url]
    http://slil.ru/25097037
    А ты лямбду сменил? Клемму сбросил (для стирания обученых значений)? Дросельную заслонку адаптировал (если скидал клемму)?[/quote:3c3i8xmt]

    1.Лямду пока не поменял, жду заказа.

    2.А разве при стирании ошибок, обученные значения не стираются?

    3.Заслонку адаптировал, угол был помоему 3.4.....

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    33
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avto-pilot
    1.Лямду пока не поменял, жду заказа.
    Когда поставиш, сбрось обученные значения (клемму минуть на 10). После - адаптировать заслонку.
    Цитата Сообщение от avto-pilot
    2.А разве при стирании ошибок, обученные значения не стираются?
    Нет. Лучше клемма + последующая адаптация заслонки.
    Цитата Сообщение от avto-pilot
    3.Заслонку адаптировал, угол был помоему 3.4.....
    В топку! Пока ты не сменил лямбду, твои просьбы о рассмотрении лога(ов) приниматся не будут, потому что это порнография


Похожие темы

  1. лямда зонд AWM
    от ky3uk в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.01.2009, 10:50
  2. вопрос про лямда-зонд
    от alexNUR в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.08.2008, 12:04
  3. Лямда зонд?
    от Артём 993ква в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.05.2008, 13:52
  4. Расходомер, скорее жив или ?
    от uvex в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.07.2006, 06:59
  5. Лямда зонд
    от Олег1973 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.04.2006, 13:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •