0
Тема: Кто менял сайлентблоки?
-
09.11.2007, 16:42 #21
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
cовет зря. У официального диллера VAG это заурядная процедура.
я все время обслуживаюсь у официалов и в том числе менял рычаги, но про замену отдельно сайлентблоков не слышал
-
09.11.2007, 16:47 #22
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от FateSpb
-
09.11.2007, 16:48 #23
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0itpb
я открывал и видел что можно купить отдельно, а что программа говорит про замену?
-
09.11.2007, 16:50 #24
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от FateSpb
-
09.11.2007, 17:21 #25
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Значит я некомпетентен в этом вопросе.
Звонил 3ем нашим официалам, никто не менял отдельно
-
09.11.2007, 17:35 #26
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 648
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0как раз в эльзе я не нашел про это? странно почему одни официалы меняют другие нет? так и не услышал ,чем замену сайлентблоков отдельно хуже, а рычаг он и есть рычаг?
Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
нашел в эльзе в каталоге рабочих позиций есть пункт заменить сайлентблок подрулирующего рычага, значит можно
-
09.11.2007, 18:04 #27
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Я себе поменял сайлентблоки отдельно, проблем при замене не возникло, езжу пока все нормяльно
-
09.11.2007, 18:53 #28
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Я себе поменял сайлентблоки отдельно
Добавлено спустя 1 минуту:
PushS
какой пробег после замены?
-
09.11.2007, 22:06 #29
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от grigorjeff
Вот пара картинок из Камасутры для иллюстрации.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
09.11.2007, 22:28 #30
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 648
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну когда цена 5000руб или 2000 думаю есть
-
09.11.2007, 23:59 #31
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,262
Спасибо: Получено: 3,391
Отправлено: 428
0grigorjeff это единственное место в Сочи, где можно рычаги купить?
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
10.11.2007, 00:23 #32
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Новый Уренгой
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Менять сайлентблок отдельно можно. Это описано и в руководстве по ремонту подвески на техсайте, хотя и без подробностей. Если это механический износ, то стоит вначале оценить шаровые наконечники - они должны сдаваться раньше. Иначе может быть если на сайлент масло лилось и он раскис. А менять их отдельно, если шаровые изношены, чтоб через 5 тык. км. или раньше поменять рычаги полностью, занятие дорогое и бессмысленное. С учетом стоимости работ и отдельных сайлентов получится не экономия а переплата раза в полтора.
-
10.11.2007, 11:31 #33
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 648
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В Сочи только экзист, а сервисов нормальных вообще толком нет
-
12.11.2007, 08:51 #34
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Alex787
+1
Вот и я про тоже, шаровые наконечники при всех прочих равных условиях должны ходить меньше чем шаровые.Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
13.11.2007, 23:46 #35
- Регистрация
- 14.06.2005
- Адрес
- Россия, Ульяновск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,766
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Меняй , никого не слушай!!!! Потом по 20 разу будем читать ветки типа ""Поменял сайленты, проехал 5 000!!!" и "Поставил рычаги НЕоригинал, проехал 10 000!!!!"- далее вопросы, где купить ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект???? Пася - не ТАЗ, можно заколхозить конечно, но смысл??? Скупой платит дважды! Проверено уже просто не один десяток раз.
-
14.11.2007, 00:19 #36
- Регистрация
- 12.09.2007
- Адрес
- Россия, снова Нерезиновск :/
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,708
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 82
0(ОФФ) ГЫ извиняюсь конечно, но кто-нибудь пользуется туалетной бумагой б\у??? раз купил средство для вложения, так вкладывай, а не выкраивай а нет, так продай и не ломай себе голову, как выкроить пару рублей. Не та машина!
-. . - -. .. .... ..- .-.-
-
14.11.2007, 00:36 #37
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0оборотень, молодес, сформулировал конкретно!
Хотя есть пару возражений:
- застучал у тебя один рычаг, а все другие в норме. Смысл ставить один новый, если к тому веремени, как придется менять комплект, он еще будет жив Как раз тот случай, когда, целесообразно купить один ХОРОШИЙ рычаг б/у.
- собрался ты машину продавать, а пара-тройка рычагов люфтят. Чё детать??? Подарить дяде 15-18 кРэ, за новый комплект с заменой??? Видимо нет..... вот и еще один повод прикупить ХОРОШЕЕ б/у.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
По теме: сайлент перепрессовать - технических проблем нет. А вот с шаровой что делать будем??? На самом деле её еже с обоймой можно тоже поменять, правда, это более сложный технологический процесс. Я прорабатывал этот вопрос: если ставить этот процесс на поток (что равносильно коммерческому использованию) - следует проводить техническую экспертизу именно шарового шарнира, потому как, в противном случае никто не даст гарантии того, что эта шаровая, в один прекрасный момент не вскочит из отливки, и пойдут "клочки по закоулочкам"
И вот тут-то и возникают основныне проблеммы, т.к. отливки не новые, и могуит иметь индивидуальные эксплуатационные повреждения, а следовательно, исследовать придется КАЖДЫЙ отремонтированный рычаг, что сводит экономическую выгоду этого процесса к нолю, а точнее уводит в минус, с учетом потеренного времени.
-
14.11.2007, 00:45 #38
- Регистрация
- 12.09.2007
- Адрес
- Россия, снова Нерезиновск :/
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,708
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 82
0Сообщение от Viktor M
ЗЫ еще раз сорри за ОФФ, но слов нет!-. . - -. .. .... ..- .-.-
-
14.11.2007, 09:06 #39
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Сообщение от FairWind
По теме:
Сообщение от Viktor M
Бывают случаи, когда ставить одну новую деталь в комплект б/у нецелесообразно.
А менять сайлентблок в рычаге имеет смысл только в том случае, если с шаровый все в порядке и ты в этом уверен на 100%.Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Похожие темы
-
вопрос про руль (кто менял)
от Britanets в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 14.11.2005, 11:29 -
кто менял расходомер воздуха7
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.07.2005, 17:27 -
Сцепление кто менял?
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.04.2005, 00:05 -
Кто менял турбину?
от myst в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.03.2005, 08:13 -
Кто менял личинки дверных замков, осталась арматура?
от Servw в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.11.2004, 11:38