0
Тема: Маховик и корзина
-
07.11.2007, 12:02 #1
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
Маховик и корзина
В последнее время что-то стало модно задавать вопросы по данному узлу - не отстану и я. Ввиду того, что мой надо менять, возникла идея поставить облегченный. На нашем рынке и для наших машин, увы, нет такого разнообразия, как, например, в США. Так что вариант единственный - clutchnet.
Возникает вопрос - возможно ли использовать облегченного маховика с обычной корзиной (вернее корзиной от сцепления sachs, которое по обещаниям держит до 240л.с.)? а если облегченный маховик, кевлар диск сцепления (или 6-лепестковая демпферная керамика) и корзина sachs?
Понятно, что clutchnet советует брать и их корзину за 12.000р, но есть ли действительно такая надобность?
-
07.11.2007, 12:10 #2
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Мое ИМХО. Облегченный маховик нафик не нужен, пассат авто достаточно тяжелая, приход от маховика не будет явно заметен. Тем более маховики clutchnet не двухмассовые, это скажется на плавности переключений. Если твой маховик действительно изношен, я бы купил отличный б.у (эта ведь позиция не горящая, можна за месяц-два найти очень достойный вариант) и поставил бы кевларовый диск если любишь 400 метров. Керамику...не понимаю, как с ней ездить вне гоночного трека.
-
07.11.2007, 12:15 #3
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0itpb
Ощутимая прибавка будет.
xdriver
Облегченный маховик с обычной корзиной теоритически использовать можно, но где взять двухмассовый облегченный маховик .ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
07.11.2007, 12:24 #4
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Знаешь, может, моя психология ущербна, но как же приятно, стоя на светофоре рядом с Е-классом, БМВ 5хх - уйти первым.. когда на следующем они уже поглядывают, что же это такое?
Сообщение от itpb
Сообщение от itpb
Насчет именно пассата я не могу сказать точно, но в теории обороты должны набираться быстрее, поскольку двигателю легче крутить.
Сообщение от Maks S.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Сообщение от itpb
-
07.11.2007, 12:26 #5
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от xdriver
-
07.11.2007, 12:28 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0xdriver
Если облегченный не двухмассовый, то с обычным диском нельзя, надо искать диск с пружинками.
ИМХО.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
07.11.2007, 12:37 #7
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
Сообщение от itpb
А тогда вообще вопрос глобально-посветительского характера:
почему корзина sachs стоит много дешевле корзины clutchnet?
Точнее даже еще вопрос:
в чем фишка маховиков fidanza, в которых меняетеся поверхность трения? что это дает?
Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
Сообщение от xdriver
-
07.11.2007, 12:44 #8
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от xdriver
что касается сменной поверхности - то просто удлиняем жизнь маховику. Ведь изменение глубины рабочей поверхности недопустмо.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
кстати, более тяжелый маховик мне кажется позволит сделать более резкий старт за счет своей инерции.
-
07.11.2007, 12:47 #9
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0xdriver
Не уверен что диск с пружинами подойдет к обычной корзине.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
07.11.2007, 12:49 #10
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Добавлено спустя 43 секунды:
Сообщение от Maks S.
-
07.11.2007, 12:54 #11
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0кстати, интересная ссылка по теме http://www.dsm-club.org/forum/tuning/82 ... html?pp=40
-
07.11.2007, 13:08 #12
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0xdriver
Посабжу вот что - в городе облегченный маховик скорее зло, чем благо. Мотор с ним быстрее раскручивается, но в силу меньшей инерции быстрее сбавляет обороты. Когда выкручиваешь движку "в звон", то этот момент не заметен и действительно, динамика несколько улучшается. Но вот в городской толчее, при оборотах двигателя до 3-4 тысяч ты с ним умотаешься. Тем более на турбовом моторе. И особенно с "пиковым" чипом.
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Сообщение от xdriver
-
07.11.2007, 14:18 #13
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Сообщение от Zloi!
Сообщение от Zloi!
если первое, то я сомневаюсь, что инерции маховика хватит, чтобы ускорить машину; и я просто еще не слышал о таком эффекте от владельцев машин с продольными моторами... поэтому и сомневаюсь
-
07.11.2007, 14:25 #14
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от xdriver
-
07.11.2007, 15:07 #15
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Zloi!
это ясно, но причем тут дрэг? переключения то все равно идут на высоких оборотах, значит двигатель останется "в моменте"
-
07.11.2007, 16:17 #16
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0А можно вопрос?
У меня стоит 2мас. маховик. Тут просматривая каталоги, нашел у Валео № 826317: набор сцепления+маховик, стоит подозрительно: 320евро (у Комиса)
Вопрос к знатокам: Что в черном ящике???
Вот фото:
-
07.11.2007, 16:35 #17
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от steve747
-
07.11.2007, 16:43 #18
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Как я понял, ВМЕСТО 2мас. будет обычный? И чем это плохо-хорошо? Я сейчас поставил сцепление, маховик был в порядке, а на будущее не проще поставить такой набор и не мучатся с 2мас.? Новый-то ого-го стоит! Короче, стоит ли овчинка выделки?
-
07.11.2007, 16:49 #19
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0Маховик облегчают для более быстрой синхронизации валов в коробке для более быстрого переключения... Поэтому на спорткарах их делают из легких материалов дабы не терять драгоценные доли секунд на работу синхронизаторов...
Ну а что касается работы маховика - тут можно провести следственный эксперимент... Попробовать завести двиг без маховика... Посмотрите что выйдет...
ИМХО в городе это облегчение маховика нафик не нужно (да да.. именно так.. и не надо смеяться над движком у моего паси... )
Паська это не гоночная машинаB5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
07.11.2007, 16:49 #20
- Регистрация
- 27.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0steve747
А зачем менять маховик при замене сцепки?
И ты уже поменячл сцепку на машине 03г?У тебя что пробег 300тык?
Похожие темы
-
Продам Маховик, диск сцепления, корзина
от jorik в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 10Последнее сообщение: 26.10.2013, 00:51 -
Подскажите, моё железо? Маховик сцепа и корзина
от Зарайский в разделе Архив 2011г.Ответов: 11Последнее сообщение: 16.10.2011, 12:46 -
Сцепление или маховик? Корзина!
от steve747 в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 29.10.2007, 09:50 -
Маховик стал синеватым.
от PMX в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 26.08.2007, 22:24 -
Маховик на APU МКПП
от Димыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.07.2005, 09:29