0
-
01.11.2007, 19:49 #41
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
Serhiy
Я конечно извиняюсь, но спорить с kalex IMHO некорректно Он действительно Профессионал И знает программную структуру ЭСУД Motronic наверное лучше всех нас вместе взятых04/AWT/GFY
-
01.11.2007, 20:18 #42
- Регистрация
- 12.01.2007
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Теоретически так сделать можно, данные из датчиков берутся в режиме реального времени, вот только как быть с подменой ОС, когда в исполнительную программу будет записываться новая прошивка. Будет либо затык на время заливки, либо все приборы взбесятся и получится первый в мире AutoWindows с её неповторимыми глюками.
-
01.11.2007, 20:24 #43
- Регистрация
- 02.01.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Компьютер - он и в Африке компьтер.
Если в ЭБУ есть микросхема ПЗУ (например 27с1024 (шина адреса 16 и шина даных 16)) и процессор как-то работает с этим ПЗУ (как он работает с ним - генерит на шине адреса - адрес и считыват себе в память данные с шины данных, как часто он с ней работает, то ли постоянно, то ли в момент запуска я не знаю, правда от этого зависит возможность переключения на запущенном двигателе), а подключив другую микросхему (например 27с2048 (шина адреса 17 и шина даных 16) или 27с4096 (шина адреса 18 и шина даных 16)) и на дополнительные адресные ножки подавая какойто сигнал можно выбирать требуемую прошивку. Во всяком случае после перезауска двигателя это сделать можно.1.8T APU 2000
-
01.11.2007, 20:50 #44
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Serhiy
Все текущие параметры находятся только в ОЗУ, а частичная инициализация оперативной памяти параметрами из EEPROM происходит один раз, когда вы повернули ключ зажигания.
Точно также окончательная запись туда произойдет, когда вы выключите двигатель.
И потом адаптация это не только учет износа и подсоса...
Это еще адаптивные параметры которые использует зажигание, регулятор наддува, стабилизация ХХ и т.д. и т.п.
Вот все это хозяйство нужно будет набирать по новой.
Если вы существенно изменили режим работы мотора, старые адаптации уже не будут соответствовать оптимуму работы.
Собственно какие проблемы. Вольному воля. У меня в столе валяется пара штук снятого с блоков электронного навеса от этих "переключалок" - могу подарить. Cнято было по желанию хозяев, которые поигрались и поняли, что это фигня. А вот в надежности блок с такими "соплями" явно не прибавит.
И надо понимать, что невозможно совместить в одной машине драгстер и катафалк для поездок в булочную только заменой программы управления одним и тем же железом.
Получится ни рыба, ни мясо...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
01.11.2007, 21:01 #45
- Регистрация
- 02.01.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
или прошивки были зашиты в одну микросхему? (это уже надежнее)
Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Я так понял, что реально переключалку сделать можно, но переключать можно будет только после выключения/включения зажигания.
P.S.
Неавно анонсировали какойто автомобиль (не то ауди не VW, не помню) с возможностью переключения между режимами работ двигателя. Только не сказали в движении или после выключения/включения.1.8T APU 2000
-
01.11.2007, 21:24 #46
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Serhiy
Она переключала, но ... изредка мог произойти сбой. На ME7-х мозгах это фатал - мотор в таком случае сразу глохнет и может прописать "мусор" в EEPROM. После этого мозги могут lдаже отказаться работать, до тех пор пока ручками не восстановишь содержимое энергонезависимой памяти. Так что если хочется 100% гарантии, то переключать можно только с выключенным зажиганием.
А "сопли" будут по любому. Это в старых машинках была маленькая память и можно было подобрать, что-то большего объема и с похожей цоколевкой чипа. А в современных VW такой вариант есть только для блока с чипом 29F400BB -> можно в тоже самое место поставить 29F800 c минимальными переделками.
С 2001 года практически на всех блоках стоит 29F800 и для него нет аналогичной по цоколю памяти двукратного объема - следовательно сопли и "этажерка" из чипов гарантированы...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
01.11.2007, 22:23 #47
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Это позволяет до 4 програмы залить.
Набор програм следующй:стандартны бензин,98-й,"гоночный",валет программа(для прохождения ТО) и можно прибавить противоугонную программу.
-
01.11.2007, 22:40 #48
- Регистрация
- 02.01.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А такой не подойдет?
AM29F160D
http://www.ortodoxism.ro/datasheets/Adv ... mXvxxr.pdf1.8T APU 2000
-
01.11.2007, 22:59 #49
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Serhiy
Ничего общего ни по цоколю, ни по шагу ног...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
01.11.2007, 23:14 #50
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от kalex
Я про 109 130лс и 1,8Т 150лс.В реальности я знаю, что TDI заметно лучше едет, но почему-то в тех.данных все наоборот.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
02.11.2007, 11:39 #51
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от uskorritel
-
02.11.2007, 11:44 #52
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Интересно на это посмотреть...
-
02.11.2007, 11:48 #53
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от kalex
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
ссылка Nenad очень понравилась, особенно прикольна противоугонная программа.
-
02.11.2007, 12:15 #54
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от itpb
Все лохи, а ты бог...так чтоли?Никто не умеет ездить, везде одни бараны, а ты шумахер?
Часто вижу таких шумахеров, которые суют свой зад и всех режут как могут, ездят и пылять по обочинам и через 2 сплошных, не соблюдают ПДД и всем мешают. [-X
P.S
Не хотел никого обидеть...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
02.11.2007, 12:20 #55
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от COOLLER
Сообщение от COOLLER
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Сообщение от Passat_RP
-
02.11.2007, 12:22 #56
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0COOLLER, уважаемый, ты зачем споришь ?? [-X нашел с кем , этим надо заниматься с равными
itpb, Флаг в руки, зажигай, только других не трогай и не вые..
-
02.11.2007, 12:23 #57
- Регистрация
- 25.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
-
02.11.2007, 12:24 #58
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Sonic
-
02.11.2007, 12:27 #59
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0itpb, тебе надо ветку отдельную с MUXA (помоему) сделать , нахамишься в доволь
-
02.11.2007, 12:29 #60
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Parradox
Сообщение от Parradox
1 вариант, когда максимальная мощность смещена к 5500 оборотам. - мне бы так удобнее было бы ехать одному, на небольшие дистанции, по хорошей трассе.
2. вариант, когда максимальная мощность смещена к 3500 оборотам, мне так удобнее было бы ехать по городу, неспешно по трассе (особенно далекие поездки, с пассажирами, грузом).
Похожие темы
-
Сервисная акция «замена прошивки ЭБУ»
от microlab в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.06.2011, 15:47 -
Снять корпус ЭБУ?
от Vazlav в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.08.2006, 13:51 -
Очередной тюнинх. Поставил более мощный гидротрансформатор.
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.05.2006, 10:28 -
Ремонт ЭБУ?
от Nenad в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.04.2006, 18:11 -
помогите достать ЭБУ
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 17.08.2005, 12:15