0
-
01.11.2007, 15:37 #21
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
хочу заметить,что сейчас мы не рассматриваем "нужность",а лишь только возможность создания подобного устройства.
конечно, если память с данными организованна как внешняя.то это упрощает вопрос,НО...предполагается переключение между "прошивками" на ходу,т.е. не глуша двигатель и снова запуская?В таком случае.и это уже спрашивалось,копирует-ли контроллер данные из внешней памяти в своё ОЗУ? Для этого нужно знание управляющей программы контроллера,в противном случае при вариантеСообщение от itpb
-
01.11.2007, 15:38 #22
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от itpb
В отличие от динамики и эластичности, для которых важны характеристики крутящего момента.
При условии, что моторные железки одинаковы, тюнинговая прошивка по этому параметру всегда будет лучше или по-меньшей мере не хуже стоковой. На то она и тюнинг.
Если это не так, значит такой тюнинг это не тюнинг, а халтура...
И потом вы все забыли, что кроме прошивки хранящейся в постоянной памяти при работе мотор использует еще кучу оперативной информации, накопленной за предыдущие циклы работы мотора. В частности накопленные долговременные адаптации. Передернув прошивку, вся эта информация идет псу под хвост и мозги будут вынуждены начинать все по-новой. А это не происходит мгновенно - нужно время, чтобы выйти на оптимум работы.
С технической точки зрения сделать переключение прошивок несложно. Сложно сделать переключатель "железа"
А без этого первый пункт полностью теряет какой-то смысл.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
01.11.2007, 15:44 #23
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0kalex
Сообщение от kalexСообщение от kalex
позволю добавить ещё что, эти чипы не просто должны переключаться "тупо" тумблером, но они должны быть всегда "заполненны" оперативной информацией о работе двигателя.как прошлой.так и настоящей.а соответственно быть всегда на шине и осуществлять обмен с контроллером...
-
01.11.2007, 15:55 #24
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от kalex
Сообщение от kalex
Сообщение от kalex
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Сообщение от kalex
-
01.11.2007, 16:00 #25
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0itpb,хм.....адаптация ДЗ без VAG-COMа сколько занимает время движения?..это просто в качестве примера.....есть данные,что до 200 км и то, получаемое значение не всегда лучшее....
т.к. участвую в этой теме,думаю, что под переключателем "железа" понимается сама логика переключения с одной прошивки на другую применительно к процессам работы двигателя и самому двигателю в данный конкретный момент времени.
-
01.11.2007, 16:03 #26
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Александр_ru
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Сообщение от Александр_ru
-
01.11.2007, 16:20 #27
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0itpb
Сообщение от itpb
Попробовать можно...имея к примеру чип с стандартной "прошивкой" и чип-тюнинг...хм...устанавливая любой из чипов в "панельку-кроватку" для оперативной замены, рано или поздно поимеем проблему с качеством контактов....нагружая шину "ещё" одним чипом,даже без питания, получим нерегламентируемые нагрузки на шину....чем всё это "вылиться" в итоге может.....хорошим вряд-ли....только в минус....
Наверно эффектно иметь в машине на торпедо большой тумблер с надписью "ЧИП" или что-то в этом роде без обиды
о ДЗ....ну не у всех так....
-
01.11.2007, 16:27 #28
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Александр_ru
-
01.11.2007, 16:30 #29
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0itpb
да я чЁт сразу так подумал...ну ладно думаю, разводить канитель,так разводить
-
01.11.2007, 16:50 #30
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Можно, просто заливается через ОБД разъем. Переключаеш через круиз-контороль (только машине с электроным КК).
-
01.11.2007, 17:02 #31
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0а если вообще эмулировать ЭБУ( управляющий контроллер) ноутбуком?
-
01.11.2007, 18:10 #32
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Под виндой
Еще предложи на WMobile или Sybian
-
01.11.2007, 18:19 #33
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.11.2007, 18:32 #34
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Александр_ru
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Nenad
а ты сам себе (я имею ввиду самостоятельно) что-нить заливал? И что ты имеешь ввиду под заливкой? Один раз залить кучу вариантов, потом выбирать их через функцию круиз-контроля? Если так - идейка просто супер. Можешь поподробней рассказать?
Кстати, насчет кони-спорт амортов ты оказался прав.
-
01.11.2007, 19:04 #35
- Регистрация
- 20.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
а если в вождении посоревноваться хочешь, так это велком, даж фору те дам (трогаться то не умею )
-
01.11.2007, 19:21 #36
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от uskorritel
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Сообщение от uskorritel
Сообщение от uskorritel
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
все эти эластичности я легко настраивал и настраиваю на карбах товарищей, да и у меня самого был карб тоже (работы были довольно серьезные). Результаты были классными. На инжекторе с наддувом , тем более достаточно продвинутом как на 1.8т - результаты полагаю могут быть вобще настолько разительными при разных настройках и не в ущерб.
-
01.11.2007, 19:24 #37
- Регистрация
- 20.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну то , что ты не можешь 110 ровно ехать, так это не в машине дело у меня была 1,8т а6, мощи её не хватало конечно - тяжолая, но проблем с экономичной или наоборот резкой ездой у меня проблем не возникало
-
01.11.2007, 19:27 #38
- Регистрация
- 25.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0простите, а 12-13 литров на 1.8Т это не экономично ? в таком случае принято считать, чтоне машина много ест, а хозяин мало зарабатывает. надо было покупать 1.6 овощ и тошнить на нём потихоньку с расходом литров 9
-
01.11.2007, 19:43 #39
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Тоже не понимаю, зачем переключать? Есть педаль газа, научитесь с ней работать и все будет хорошо.
неразборчиво
-
01.11.2007, 19:46 #40
- Регистрация
- 02.01.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
Адаптация - это характеристика механического состояния двигателя ( есть подсос- нет подсоса, забиты форсунки и т.д.)1.8T APU 2000
Похожие темы
-
Сервисная акция «замена прошивки ЭБУ»
от microlab в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.06.2011, 15:47 -
Снять корпус ЭБУ?
от Vazlav в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.08.2006, 13:51 -
Очередной тюнинх. Поставил более мощный гидротрансформатор.
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.05.2006, 10:28 -
Ремонт ЭБУ?
от Nenad в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.04.2006, 18:11 -
помогите достать ЭБУ
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 17.08.2005, 12:15