0
Тема: Новенький, отчет.
-
30.10.2007, 12:24 #1
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Новенький, отчет.
Всем Привет.
Вот уже год как купил ФВ.
Постоянно читаю Ваш форум и решился написать.
Проехал 6-7 т.к. (общий прдбег 130 т.к.) Это моя первая машина.
Что понравилось:
Динамика. Хотя не люблю быстро гонять, но на свободной дороге можно и притопить.
АКПП. Механика прошлый век, несмотря на все минусы АКПП.
Дизайн (собственно почему и купил) в целом неплох особенно когда молдинги в цвет кузова или хром.
Светлый просторный салон.
Люк
Что непонравилось:
Решетка радиатора (обязательно поменяю на другую как найду время и решетку)
Дребезжание пластика (особенно в пробках на драйве при нажатом тормозе и на неровных дорогах) почти как в ВАЗ.
Жестковатая подвеска.(заменил на новую разница со старой оказалась незначительна)
Что менял:
Колодки диски задние передние. Задние меняю повторно т.к. купил не оригинал и при езде на малых скоростях скрип даже если на тормоз не жать(до замены все было хорошо).
Фильтры, масло, подвеску.
Замок багажника менял сам но накосячил чего-то и замок открывается очень туго.
Сейчас хочу поменять масло в коробке т.к. сказали что текут сальники,
хотя по моим ощущениям коробка работает нормально (единственное что на приборке иногда загорается PRN1234 но если ключ повертеть в зажигании загорается нормально) хотя повторюсь на коробке это никак не сказывается и все одинаково работает вне зависимости от того что горит на табло. И надо будет разбираться с ABS переодически стало загораться.
А так классный аппарат надюсь еще покататься. Если и буду менять то на AUDI SAAB RX-8 или b5 поновее. B6 как-то не очень.
Принимайте.
P.S. Хотел спросить для замены сальников шруса надо снимать коробку или нет, а то в сервисе говорят что надо снимать, но читая Ваш форум я понял что нет?
-
30.10.2007, 13:47 #2
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,258
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Привет, заруливай
B5, 2000, 1.8T, APU.
-
30.10.2007, 13:51 #3
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Di-man
хочешь верь, хочешь не верь, я за ни разу еще не видел текущих сальников шруса на пассате и уж тем-более при таком пробеге
-
30.10.2007, 15:26 #4
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Di-man Добро пожаловать!
Сообщение от Di-man
Сообщение от Di-manСообщение от Di-man
Сообщение от Di-man
Сообщение от Di-man
-
30.10.2007, 17:10 #5
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет Александр_ru!
Sorry если мой вкус не совподает с твоим хотя:
В Москве АКПП рулит.
Так же как как и молдинги в цвет кузова (я думаю это мнение большенства хотя могу и ошибаться).
Подвеска жестковата в сравнении с Ford Focus или Nexia.
Ты бы лучше подсказал надо снимать коробку или нет, а то в сервисе разводят имхо.
-
30.10.2007, 17:22 #6
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Di-man, да всё нормально,никаких проблем....как говорится "о вкусах не спорят"
в пробках и для пробок АКПП конечно удобнее,спору нет....
опять-же....если для тебя "жестковата" и есть свободные средства, можно подобрать что нужно....
вот признаться незнаю, задай это отдельным вопросом в Клубе...но уровень масла в АКПП проверить точно есть смысл...и попробуй в другой сервис сьездить....оно ведь знаешь как, "два юриста,три мнения"
-
30.10.2007, 17:53 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Di-man
Добро пожаловать!
Из всех, перечисленных тобой, косяков самый опасный -
Сообщение от Di-man
Надо срочно её приводить в порядок. Чревато крупными тратами.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
30.10.2007, 18:04 #8
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0У меня иногда тоже впадает в аварийный режим АКПП-как у тебя,повернув лишний раз ключ в замке зажигания -из аварийки выходит,с АКПП нет ни каких проблем, так я уже прокатал почти 20000 км и ничего,постоянно висит ошибка по АКПП о недостоверном сигнале чего то спородическая,никто так и не смог распознать что за ошибка-но она точно ни на что не влияет,стала выползать после замены мозгов АКПП,хотя все контакты в норме.....Решил забить.......так все ОК
Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
30.10.2007, 18:10 #9
- Регистрация
- 04.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,086
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 3
0Di-man
привет!!! вливайся в коллектив!!!Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -
-
30.10.2007, 18:23 #10
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 192
0Di-man
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
30.10.2007, 18:35 #11
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 320
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я вот не видел дрожаший пластик и жесткую подвеску,где мягче на японце что ли,что то не думаю. 8 рычагов и жестко? [-X
-
30.10.2007, 19:13 #12
- Регистрация
- 10.06.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Сообщение от ivan spb
-
30.10.2007, 20:38 #13
- Регистрация
- 14.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добро пожаловать в наш дружный коллектив!
Сообщение от Di-man
И прислушайся
Сообщение от Чубук
-
30.10.2007, 20:42 #14
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Di-man
Сообщение от Di-man
-
30.10.2007, 22:23 #15
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Вэлкам
-
30.10.2007, 23:55 #16
- Регистрация
- 23.04.2007
- Адрес
- Выборгский р-н
- Сообщений
- 3,133
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 13
0Di-man
Велкам Вливайся
Сообщение от Di-man
Сообщение от Di-man
Сообщение от Di-manСообщение от Di-manСообщение от Di-manAuthor Solution 29 XC-Concept
-
31.10.2007, 02:00 #17
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Di-man
Привет, вливайся!!!
-
31.10.2007, 08:31 #18
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Di-man
Привет, вливайся
А машинку тебе надо привести в порядок и
больше не "париться"
-
31.10.2007, 11:41 #19
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Di-man
Вливайся! Добро пожаловать!
-
31.10.2007, 12:00 #20
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет!
Похожие темы
-
Новенький. Замена маслонасоса. Отчет.
от anakon в разделе Архив 2008г.Ответов: 26Последнее сообщение: 04.12.2008, 00:03 -
Отчет об поездке в Атлант. (с растворенным осадком)
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 112Последнее сообщение: 07.12.2004, 16:18 -
Отчет о замене аммо и т.д. в Атлант-М, обсуждаем ЗДЕСЬ!!!
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 92Последнее сообщение: 23.11.2004, 17:06 -
Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14 -
Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15