0
-
28.10.2007, 21:59 #21
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
Валерич
Сколько раз говорил себе -"не экономь,ставь новое".
Аццкая экономия.Остались только дети.
-
28.10.2007, 22:01 #22
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel
450р
-
28.10.2007, 22:04 #23
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Валерич
Клапан должен быть (старый вполне нормальный). Но этого мало. Надо, видимо, ещё и насос новыйVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.10.2007, 22:08 #24
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Вот кстати показания давление на нем не очень быстро нарастают,в аккурат, как вся система заполниться,секунды три.
-
28.10.2007, 22:13 #25
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Валерич
А сколько масла твой АЕВ сейчас ест?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.10.2007, 22:24 #26
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
28.10.2007, 22:35 #27
- Регистрация
- 20.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мужики вы чего!!! Не пугайте меня, какой насос? 3 сек. с утра из-за насоса? Пася масла не ест вообще.
-
28.10.2007, 22:38 #28
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Slow
Это мы светские беседы ведём. Для эстетов...
Чисто ради науки.
Просто, есть результаты, когда совсем исчезает этот утренний шумок.
Вот и "чешем репу" почему.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.10.2007, 22:54 #29
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Чубук
Это мы светские беседы ведём... ...чешем репу...
Просто, есть результаты, когда совсем исчезает этот утренний шумок.
Об этом и речь!Остались только дети.
-
29.10.2007, 00:32 #30
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
-
29.10.2007, 00:46 #31
- Регистрация
- 20.10.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет!!!! у меня похожая ситуация на холодную очень сильный треск , долго искал ( думал гидрики больно сильно на них походило) но не тут то было,комбинированный клапан крякнул вот и трещал как сумасшедший в первые секунды запуска !!!!
-
29.10.2007, 01:28 #32
- Регистрация
- 20.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от roman_25
-
29.10.2007, 22:32 #33
- Регистрация
- 20.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прочитал про клапан. Спасибо Валерич за великолепное пособие. Сегодня полез смотреть у себя и о ужас, так просто не подлезть, двигатель ведь ADR. Ну да ладно, прокладки я купил, запишусь на сервис, пусть там мастера сделают. Но пока лазил под машиной увидел два отверстия под сцеплением, возникли два вопроса, 1-зачем они и 2-почему не закрыты (может заглушки потерялись).
Фото прилагается.
-
29.10.2007, 22:42 #34
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Slow
Вот про сцепление не подскажу.У меня типтроник.
-
30.10.2007, 00:16 #35
- Регистрация
- 11.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 165
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Slow
через эти отверстия выкручиваются два болтика,кода поддон снимают,подсмотрел на сервисеPassat B-5
-
30.10.2007, 01:13 #36
- Регистрация
- 20.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Lelik78
Но ведь там видно как маховик вращается (или фиг знает что)!!! Интересно, грязь, вода или снег туда не попадают?
Похожие темы
-
Треск при заводке двигателя
от Саня Г. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 195Последнее сообщение: 24.02.2019, 10:17 -
Треск при запуске двигателя на холодную
от spogi в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 08.11.2011, 10:34 -
Треск при запуске двигателя на холодую
от Maksimus в разделе Архив 2011г.Ответов: 76Последнее сообщение: 28.01.2011, 00:48 -
Свист при пуске двигателя
от Вадим 705 в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.09.2008, 11:01 -
звук при пуске двигателя....караул !!!
от ALEX94 в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.07.2008, 18:11