OFF.Капсула в ключе

[Jonson]

Всем добрый вечер.Небольшой вопросик.Решил посмотреть состояние батареечек,а заодно всё почистить в ключе зажигания(который с кнопочками).Наткнулся на маленькую стекл.капсулу,внутри которой маленькая катушечка.Кто сталкивался с этим девайсом-что за зверь?

[vovik]

Jonson
Это чип имобилайзера. Лучше его не трогай.

[terco]

Лучше его не трогай.

Трогать можно, главное не посеить

[Jonson]

Поняна,только у меня уже другой имобилайзер стоит с отдельным брелком.Видно его предыдущий хозяин задушил.

[terco]

Поняна,только у меня уже другой имобилайзер стоит с отдельным брелком

Если ключ рабочий, значит и ЧИП рабочий, иначе не заведёшь.

[Jonson]

tecro.Как я понял в заводском исполнении должно быть так:просто вставляешь ключ в замок-срабатывает имобилайзер и можно заводить.У меня всё по другому:проводишь брелком по панели(сбоку от климата),дальше пип и можно заводить.Если в течении 10сек.не завёл-блокировка и всё по новой.Это уже наверно сами мастерили.Не очень удобно,так как каждый раз приходиться вытаскивать ключ из зажигания и проводить по панели.

[rummi]

Jonson

Одно - другому не мешает . Вытащи капсулу и попробуй завестись . Я сталкивался с тем , когда 3 дополнительных иммо ставили , но заводской при этом никто не отменял .

[Jonson]

rummi.Хорошо,завтра попробую,а то лень идти сейчас в гараж,да и далеко(35 шагов от подъезда )

[iudex]

когда 3 дополнительных иммо ставили , но заводской при этом никто не отменял .

так это правильно... зачем отменять то что работает... чем больше блокировок тем лучше... ну главное чтобы они не конфликтовали конечно

[terco]

Я сталкивался с тем , когда 3 дополнительных иммо ставили , но заводской при этом никто не отменял .

Главное чтобы по уму поставли