нужна инфа о 1.8Т
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию нужна инфа о 1.8Т

    Народ, в универе выдали исследовательскую работу на тему "Использование турбокомпрессоров в двигателях внутреннего сгорания". Буду преподу лечить на примере 1.8Т. Нуна много инфы, желательно со схемами, чертежами и тд. Накидайте ссылок, если не сложно

    Заранее благодарю

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это должно помочь: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=30713 все с цветными картинками

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наддувные моторчики ВАГа:
    http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... rform.html

    Турбинки:
    http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... rbomap.htm

    В частности, к03:
    http://www.sjmautotechnik.com/parts_pro ... bo/k03.htm

    Еще по теме наддува на ВАГе:
    http://www.turbostars.ru/lit15.html

    И еще:
    http://www.turbostars.ru/lit8.html

    Иех, были раньше моторчики))

    Код Дата вып. V Ст.сж P/kW P/ л.с M/ Nm D цил Ход Сист.питания
    KW 05.84-07.87 2133 8,0 225/5800 306(319)/6700 350/3700 79,3 86.4 LH-Jetronic Ауди кваттро-спорт. 0-100 км.- 4,9сек.
    RR 08.89-07.91 2226 9,3 162/5900 220/5900 309/1950 81.0 86.4 Motronic Ауди ур-кваттро 0-100км. - 6,3сек.
    3B 03.89-09.92 2226 9,3 162/5900 220/5900 309/1950 81.0 86.4 Motronic Ауди 200, Ауди S2.
    AAN 08.91- 2226 9,3 169/5900 230/5900 309/1950 81.0 86.4 Motronic Ауди S4\S6
    ABY 10.92- 2226 9,3 169/5900 230/5900 309/1950 81.0 86.4 Motronic АудиS2
    ADU 03.94-07.95 2226 9,3 232\6500 315/6500 410/3000 81.0 86.4 Motronic Ауди RS2

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JOKER_1.8T
    Интересная работа
    Вот еще, изучай:
    http://www.sportec.ru/tuning/index.php?SECTION_ID=255
    http://www.sportec.ru/tuning/index.php?SECTION_ID=232
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в конце семестра отчитаюсь))

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кто нить знает среднее КПД 1.8Т

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JOKER_1.8T
    кто нить знает среднее КПД 1.8Т
    среднее КПД бензинового 4-х тактного двигателя 20-25%..в идеале доходит до 30-35% и всё... (вне зависимости 1.8 т это или просто атмосферник...)

    (у 2-х тактного мотора - раза в 2 выше)...

    теоретический КПД идеального двигателя внутреннего сгорания составляет примерно до 70%...

    но на практике - всё те же 20-25%...

    есть ещё двигатель Ванкеля (роторный) - там КПД повыше за счет отсутствия потерь на трение КШМ...(на Мазде RX-8 такой установлен)...

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    341
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кста, немного офф - но может топикстартеру будет интересно - возник спор тут месячишко назад...

    http://www.audi-club.by/viewtopic.php?t=9685&highlight=

    выскажите авторитетное мнение?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юра 80
    выскажите авторитетное мнение?
    мое скромное мнение :

    если про расход в круиз-режиме у турбо и НЕ турбо - то он будет практически равен при одинаковом объеме моторов и одинаковом принципе впрыска...

    например , мой 3.2 в таких режимах (постоянная скорость на трассе)при скоростях ДО примерно 120 км/ч - расходует по трассе примерно 9.5-9.8 литра на 100 км...но у меня - FSI - прямой впрыск...

    то есть - расход практически, как у хорошего 1.8 турбо или 1.8 атмосферника...

    спор в той теме по поводу того, что там "турбина вдувает больше воздуха и смеси горит больше" - не совсем корректен..потому что избыточное давление на впуске (наддув) - в круиз-режиме в районе 100 км/ч - стремится к 0...(но и на больших скоростях картина по расходу кардинально не меняется - у турбомотора будет даже меньше, чем у такого же атмосферника)
    нагрузка в круиз-режиме минимальна...а именно она и определит расход топлива (при прочих равных)

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от JOKER_1.8T
    кто нить знает среднее КПД 1.8Т
    среднее КПД бензинового 4-х тактного двигателя 20-25%..в идеале доходит до 30-35% и всё... (вне зависимости 1.8 т это или просто атмосферник...)

    (у 2-х тактного мотора - раза в 2 выше)...

    теоретический КПД идеального двигателя внутреннего сгорания составляет примерно до 70%...

    но на практике - всё те же 20-25%...

    есть ещё двигатель Ванкеля (роторный) - там КПД повыше за счет отсутствия потерь на трение КШМ...(на Мазде RX-8 такой установлен)...
    благодарю за инфу


Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.08.2008, 19:44
  2. Срочно нужна инфа по МКПП!!!
    от Димыч в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.05.2007, 12:46
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.03.2006, 09:42
  4. Нужна инфа passat 1,9 TDI 90 л.с. 1999г.
    от KBI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.03.2006, 20:04
  5. Собираюсь в отпуск нужна инфа plz
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.08.2005, 11:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •