Приговор турбине vs некомпетентность официалов

**S-L** · 28.11.2007, 10:30

Сделал адаптацию нового ДТОЖ... Ниче не помогает...

Машина особо тупит в пробках (или после них). По прежнему ЕДЕТ нахолодную! По трассе, даже на высоких скоростях, иногда едет тоже "ничего так"!

**S-L** · 04.12.2007, 15:55

Из последних наблюдений: все выходные (температура на улице -10 С) упивался резвостью машины. Проехал более 500 км - летит! Расход топлива не более 10 л/с. Сегодня, когда стало потеплее, прыть поугасла, но все же лучше, чем раньше! В чем же все-таки дело?!

**kalex** · 04.12.2007, 16:29

Сообщение от S-L

Из последних наблюдений: все выходные (температура на улице -10 С) упивался резвостью машины. Проехал более 500 км - летит! Расход топлива не более 10 л/с. Сегодня, когда стало потеплее, прыть поугасла, но все же лучше, чем раньше! В чем же все-таки дело?!

Проверь не забит ли грязью интеркулер. Есть ли нормальный доступ воздуха до него.
Ну и чип может влиять на такое поведение, если "жесткая" прошивка.

**S-L** · 12.03.2008, 09:18

Сообщение от kalex

Проверь не забит ли грязью интеркулер. Есть ли нормальный доступ воздуха до него.

С интеркулером все в норме: и приток и отвод воздуха обеспечен. Почистил его, хоть и был почти чистым. А динамика все та же.

**1967s** · 12.03.2008, 09:40

Сообщение от S-L

С интеркулером все в норме: и приток и отвод воздуха обеспечен. Почистил его, хоть и был почти чистым. А динамика все та же

мдя....а ты не торопишься...

я бы, кстати, все-таки обратил бы внимание на "чип"...

Сообщение от kalex

чип может влиять на такое поведение, если "жесткая" прошивка

S-L

очень трудно вот так давать советы, не зная, по каким "правилам" работает ЭБУ....

**S-L** · 12.03.2008, 09:52

1967s
Со сроками согласен...

Просто жизнь много времени отнимает

Прошивку делал прежний владелец у дилера... Неужели ЭБУ на трепанацию?
Совсем забыл сказать! С приходом весны некоторые улицы разлились у нас не по детски! Так вот, тупя в очередной раз и проехав по глубокой луже, я заметил явные улучшения, но не надолго!

**Oleg_Zh** · 12.03.2008, 10:46

Проверяй ДТОЖ.
Такое впечатление, что он завис в области низких температур.

**S-L** · 12.03.2008, 10:59

Oleg_Zh
Он новый и его показания соответствуют показаниям на приборной панели.

**RGOR** · 12.03.2008, 17:29

S-L, у моего ситуация один в один. Но авто не чиповано. Вдруг
найдешь проблему - не пропадай. Я заметил, что впускной коллектор горячий, вопрос: не влияет ли это каким то образом? Там же датчик температуры на нем.

**SPK** · 12.03.2008, 20:04

Была у знакомого такая проблема всю машину перебрали она тупила на гарячию а если по глубокой лужи проезжал то тупость пропадала временно вобшем дело было в каталицаторе.

**S-L** · 08.04.2008, 16:05

Сегодня "прооперировали" заново моего Пассика. Воспрял! Прежняя прошива хоть и была дилерской, но, увы, как выяснилось, кривой.
Вот только смущает подхват только около 2600 об.

**1967s** · 08.04.2008, 16:08

Сообщение от S-L

Вот только смущает подхват только около 2600 об

а почему это тебя смущает???

пик момента или выход его на максимальное значение - это штука для тюнинговой прошивки индивидуальная...

**S-L** · 08.04.2008, 16:11

Потому, что всегда считал нормой "от 1750 оборотов", да и на прежней прошиве было от 2000. Вот только крутящий момент там был 305 Нм при 4000!

**1967s** · 08.04.2008, 16:28

Сообщение от S-L

Потому, что всегда считал нормой "от 1750 оборотов"

это не норма...это штатные расчетные данные для максимального момента двигателя 1.8 турбо 150 лс на внешней скоростной характеристике ...то есть - при старте с полностью нажатой в пол педалью газа прямо с места...

(в любом другом случае - максимум момента будет смещаться в сторону более высоких оборотов, либо вообще не достигаться...(всё зависит от манеры езды, текущей нагрузки и тд и тп))

расчетные данные тоже в любом случае будут отличаться от фактических...фактически даже на внешней характеристике полка максимального момента будет начинаться "повыше"..

**S-L** · 08.04.2008, 16:44

Что ж ладно, я уже и этому рад после стольких месяцев затишья. Спасибо за ликбез!
А как официалы могли залить такую прошивку?

**Defiant** · 08.04.2008, 16:58

Сообщение от 1967s

мдя....а ты не торопишься

**rummi** · 08.04.2008, 17:20

Сообщение от S-L

Что ж ладно, я уже и этому рад после стольких месяцев затишья. Спасибо за ликбез!
А как официалы могли залить такую прошивку?

Какую прошивку ? Ты о чем ? Надо было всего лишь сбросить обученные значения в 0 с помощью прибора или Вагком, или снятием клемм аккумулятора .

А диагностику делать пробовали или сверхсложную операцию - опрессовку ? Какие показатели в 32 группе ?

**S-L** · 09.04.2008, 11:25

Сообщение от rummi

Какую прошивку ? Ты о чем ? Надо было...

Я все о том же, что и на первой страничке написано... по твоим подсказкам и диагностировал!
Off А вот ответа на просьбу в личке так и не дождался...

**rummi** · 09.04.2008, 17:56

Сообщение от S-L

Сообщение от rummi

Какую прошивку ? Ты о чем ? Надо было...

Я все о том же, что и на первой страничке написано... по твоим подсказкам и диагностировал!
Off А вот ответа на просьбу в личке так и не дождался...

Какой просьбы ? У нас ,кстати, с почтой через лс - большие проблемы бывают , так что продублируй повторно .

**S-L** · 10.04.2008, 11:43

Сообщение от rummi

У нас ,кстати, с почтой через лс - большие проблемы бывают , так что продублируй повторно

не знал, поскольку недавно здесь

, а сейчас дублировать октябрьскую просьбу не актуально...

Тема: Приговор турбине vs некомпетентность официалов

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Кто слышал про официалов - "ИНТЕРПРОЕКТ" ?

Приговор Атланта

У официалов Castrol бесплатно?

Вот и у меня турбине большая П пришла

Плановая замена масла+приговор о замене почти всего!

Ваши права