Вопрос про АКПП!
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос про АКПП!

    Когда еду в горку, коробка на первой передачи, вторую не вклучате пока до 4000 т об неподымет двиг! По премым нормально все! так и далжно быть?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а какая коробка? Типтроник?
    Вообще не нормально... Я бы даже сказал что это предсмертные хрипы
    Скорее всего мозги коробки...
    А при переключениях как? Из D в R как? При переключении какие обороты? Стрелка тахометра ведет себя адекватно разгону или повышение оборотов не соответствует ускорению?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Когда еду вгорку, каробка на первой передачи, вторую не вклучате пока до 4000 т об неподымет двиг! По премым нормально все! так и далжно быть?
    вообще то это вполне нормально...

    (если такое происходит только при езде в гору)

    передачу коробка "держит" при езде в горку для того, чтобы не было потери момента при переключении вверх в неподходящее время...и соответственно не упала тяга ...


    Цитата Сообщение от penguin83
    Вообще не нормально... Я бы даже сказал что это предсмертные хрипы
    ты погорячился...всё там нормально...

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    дык он взял и изменил пост. Там про горку не было
    наипали меня
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от penguin83
    наипали меня
    хады..

    (не расстраивайся )

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от penguin83
    дык он взял и изменил пост. Там про горку не было
    наипали меня
    Я пост неменял!

    Цитата Сообщение от penguin83
    при переключениях как? Из D в R как? При переключении какие обороты? Стрелка тахометра ведет себя адекватно разгону или повышение оборотов не соответствует ускорению?
    Из D в R нормально, при переключении немножко падают когда на тормазах сатаю, идет нагрузка на двиг. стрелка разгона ведет себя адекватно разгону.

    Добавлено спустя 37 секунд:

    Цитата Сообщение от penguin83
    а какая коробка? Типтроник?
    Коробка Автомат, типтроник
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23

    перечитай мое первое сообщение...

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    сорри буквы разбегаются...

    А горка большая? Вообще дизель на второй на холостых спокойно забирается на горки. Максимум до 3 тыщ крутит в спокойном режиме если тапку не давить...
    4 тык он может набрать либо если сильно крутая горка либо если не совсем корректно работает мотор (например вакуумная система).
    Так что если машина так себя ведет с момента покупки, есть смысл проверить именно систему вакуумного управления турбиной, саму турбину и изменение геометрии ее, систему рециркуляции отработавших газов...
    Есть еще вариант - ездить и не париться. Я так понял многие так и делают, а потом появляются байки про невысокую динамику дизелей...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от penguin83
    А горка большая?
    Большая! он тянет хорошо в нее! даже если чуть газ даеш чут ли не буксует! На холостом ходу не нажимая газу он в эту горку не едит, слишком большая! Вообще она по разномк переключается! может и на 2 и на 3 в горку. Я вот что думал! посетила меня мысля проверить уровень масла в коробке, вот только малость недогнал как!
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    тогда забей... Все нормально. Раз большая горка, то чем сильнее жмешь тем позже переключит. Если тянет при этом хорошо, то
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от penguin83
    тогда забей... Все нормально. Раз большая горка, то чем сильнее жмешь тем позже переключит. Если тянет при этом хорошо, то
    А масло имеет смысол проверить! я имея ввиду уровень. если да то можно по подробней! я где то уже ситал, вот только малость непонял!
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    А масло имеет смысол проверить! я имея ввиду уровень. если да то можно по подробней! я где то уже ситал, вот только малость непонял!

    ну если очень хочется - проверь...

    уровень проверяется при температуре жидкости АКП - 35-45 градусов...не больше и не меньше...

    температура жидкости проверяется или ВАГ-комом, или сервисным компьютером или наощупь - поддон теплый...

    проверяется через сливную пробку в поддоне...пробка откручивается - если при этом жидкость из отверстия потечет - значит уровень - НОРМА!

    если НЕ потечет - значит нужно доливать (пока не потечет) через ту же сливную пробку...

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где эта пробка находится?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    А где эта пробка находится?


    Цитата Сообщение от 1967s
    сливную пробку в поддоне
    в поддоне АКПП она и находится...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    А где эта пробка находится?

    Блин! А мне вот не смешно будит когда я не ту пробку откручу
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Блин! А мне вот не смешно будит когда я не ту пробку откручу
    эт я тебя подбадриваю...

    короче - там всего две винтовые пробки...

    одна - БОЛЬШАЯ! - вот она тебе и нужна...

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    одна - БОЛЬШАЯ! - вот она тебе и нужна...
    Спасибо!
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    12.02.2007
    Адрес
    150rus
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,624
    Спасибо +
    Получено: 739
    Отправлено: 206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может и OFF, но:

    А нормально ли, что в при движении не в горку переключение происходит примерно 3,5-3,8 тыс. об.?

    Мне просто кажется, что раньше переключение были на меньших оборотах.
    Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
    Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от viper-snt
    А нормально ли, что в при движении не в горку переключение происходит примерно 3,5-3,8 тыс. об.?
    а это смотря КАК ты на педаль газа давишь...если "от души" и активно - то коробка и будет переключаться на повышенных оборотах

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    12.02.2007
    Адрес
    150rus
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,624
    Спасибо +
    Получено: 739
    Отправлено: 206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    Да в том-то и дело, что не совсем от души давлю (если педаль в пол, то переключение может произойти около 5 тыщ. особенно на 2-ю).

    Сегодн пробовал в разных режимах, похоже опять турбина дурит, а коробка ни при чем. Но все равно спасибо.
    Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
    Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. вопрос про АКПП (vw audi)
    от Пастух в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.07.2008, 00:25
  2. вопрос про АКПП
    от wolfwl в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.04.2008, 13:06
  3. еще один вопрос про акпп-типтроник!!!
    от roman_25 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.03.2008, 20:18
  4. И снова вопрос про АКПП 11.07
    от alexo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.11.2007, 22:47
  5. вопрос про АКПП
    от Кравченко Иван в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 21:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •