0
-
15.10.2007, 14:55 #1
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Собираюсь покупать В-5+,но немогу определиться с мотором
Друзья ,т.к. большинство из вас уже имеют опыт общения с данной машиной ПАССАТ В-5+ прошу Вашего совета...Вопрос у меня стоял между Мерседесом С-класса 200 (2002г/в) и ПАССАТ В-5+ (2003 г/в)
хоть поначалу у нас с супругой мнения разошлись(она настаивала на мерсе)всё таки ,Я её переубедил на В-5+,вот только теперь возник вопрос а с каким движком брать??дизель??бензин??какой объём??жду Ваших обоснованных советов!!
P.S. Да чуть незабыл,условие супруги что она будет с АКПП
-
15.10.2007, 14:58 #2
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0TURBO
всё индивидуально.
если дизель, то 130 hp PD, если бензин, то AWT - мое мнение.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
15.10.2007, 15:06 #3
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0AWT - в топку, удачны только его клоны поперечники
если дизель, то 130 hp PD
+1
тока на механике ...
-
15.10.2007, 15:09 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Sonic
AWT - в топку, удачны только его клоны поперечники04/AWT/GFY
-
15.10.2007, 15:11 #5
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Кривая маслоподача в отличии от предшественников ...
3-й цилиндр беднит ...
-
15.10.2007, 15:15 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Кривая маслоподача в отличии от предшественников...
3-й цилиндр беднит ...
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
TURBO
А предвещая итог темы: бери V6 (бензин или дизель)
Или мерс04/AWT/GFY
-
15.10.2007, 15:25 #7
- Регистрация
- 01.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 203
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0О чем Вы все говорите?
W8, однозначно! причем на МКПП!
P.S. Если брать, то полный привод обязательно!!!
-
15.10.2007, 15:37 #8
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Trg 3.0
-
15.10.2007, 15:46 #9
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0А это...AGZ чем плох?
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
15.10.2007, 15:46 #10
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от TURBO
ты меня, конечно, извени, но обслуживание что пассата, что мерса этих годов потребует куда больше средств, чем ежегодный платеж налога....
как еще мягче сказать - не знаю.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
15.10.2007, 15:50 #11
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0TURBO. все ожидаемо - все хвалят свои двигатели и я не буду выделяться: бери AWT
-
15.10.2007, 15:54 #12
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0TURBO
Твой ник сам тебе подсказывает что нужно брать
УдачиТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.10.2007, 15:59 #13
- Регистрация
- 04.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,086
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 3
0TURBO
2.0 бензин не бери - слабоват
1.9 дизель -
или 1.8т - шустрыйPassat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -
-
15.10.2007, 16:05 #14
- Регистрация
- 01.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 203
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TURBO
-
15.10.2007, 16:07 #15
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от wertolet
-
15.10.2007, 16:21 #16
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Mex@n!K, 3й маслом голодает ...
не раз уже видел AWT, что на пассатах, что на аудюхах с "просевшей" компресиией именно в 3ем
у поперечников этой беды нет
а так не спорю двигло отличное
-
15.10.2007, 16:33 #17
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AGZ - что-то о недостатках слышал гораздо больше чем о достоинствах. AWT - rullezzz!
-
15.10.2007, 16:40 #18
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0TURBO
сначала определись что нужно. Если не смущает вибрация (скажем так лежа головой на подголовнике ее чувствуешь) и тарахтение (изнутри как будто спортивный выхлоп), то бери дизель. На 130 силах можно реально позажигать. Вот только не переусерствуй как я(немного сломал вакуумную систему ) Я после бензинки крутил до красной зоны, со светофоров уходил первый... Не ну правда после бензина сплошной кайф. Как будто ретивый конь под тобой - надо придерживать тормозом во дворах. Зверь короче...
Можно попробовать 115 сил. Почти то же самое только с ТНВД... Отработанная конструкция и все такое
Ну а если нужен комфорт(тишина и отсутствие вибраций), то 1.8Т... Едет неплохо, правда на высоких все-таки шумноват как дизель...
Ну и экономия... Дизель конечно экономичнее особенно в пробках... Грубо у меня на 2л бинзиновой получалось 6 тыс в месяц, а на 1.9 дизеле 4.5... Это 18 тык в год экономииGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
15.10.2007, 22:45 #19
- Регистрация
- 23.04.2007
- Адрес
- Выборгский р-н
- Сообщений
- 3,133
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 13
0penguin83
Сообщение от penguin83
TURBO
1.9TDI,AVF,6МКПП - весчьAuthor Solution 29 XC-Concept
-
15.10.2007, 22:57 #20
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от xdriver
Если по-фиг расходы на бензин и налоги - то однозначно бери бензиновый V6 на полном приводе: более живучего и надежного мотора ВАГ не придумал.
Если "живём" по-скромнее, то однозначно 1.9 насос-форсуночный дизелек - дешего и сердито (сам на таком езжу)
Похожие темы
-
Собираюсь покупать фольц... есть вопросы!
от Ivanios в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 17.06.2010, 22:11 -
Вопрос от новенького. Где лучше покупать качественны з/п?
от Igor_Iz в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 14.05.2005, 12:12 -
Какое лобовое стекло покупать?
от Dimson в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 28.04.2005, 18:56 -
Прошу помощи.Немогу завестись при низкой температуре <20C
от Дмитрий З в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.12.2004, 15:47 -
Немогу фтыкнуть в рычаги
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 01.12.2004, 15:54