Масло бежит из под прокладки головки блока (((
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    40
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Масло бежит из под прокладки головки блока (((

    Привет ВСЕМ из Казахстана! У вас уже очень давно, и получил множество хороших советов! Я вам завидую с таким клубом и масштабом встреч! У нас в Казахстане только мечтать о таком можно!!!! ...собственно сама проблема.... У меня Passat B5, 98 год, 1.8, ADR, пробег 109 тысяч,кондиционер, полный электропакет, на этом все навороты заканчиваются. Сам пася достался от отца, он брал его новым в салоне, так что все болячки как говорится "родные". Отец ездил аккуратно, я сам стараюсь не летать, недавно меняли клапана незнаю что еще (отец на сервис загонял) после обрыва ремня ГРМ, вообщем из под прокладки головки болка потихоньку просачивается масло, менял ее на сто на новые прокладки уже 2 раза, все равно просачиается...в чем может быть проблема? один мужик посоветовал пробковую прокладку поставит, говорит у ауди такая же проблема была, пока пробковую прокладку не поставили... как думаете что делать? и стоит ли попробовать пробковую прокладку?

    P.S. Пассат кстати арабсакой сборки, знаю что их не ценят, только какие у них минусы от оригинала, может кто расскажет...

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если реч идет о прокладке клапанной крышки, то купи новую прокладку и хороший герметик (например 999), должно получиться. Так же проверь крышку на плоскости на наличие "кривезны".
    Удачи.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    40
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за совет, помоему на СТО второй раз как раз на герметик пробовали садить, не помогло, крышка вроде в норме, после первого раз сам заинтересовался и обсмотрел со всех сторон, все вроде в норме...

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Psiholog84
    Избыточного давления картерных газов нет или проще говоря мотор не сапунит?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    40
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Psiholog84
    Избыточного давления картерных газов нет или проще говоря мотор не сапунит?
    Maks S. что значит не сапунит? я ламер в таких делах ...

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Psiholog84, очевидно Maks S. имеет в виду систему вентиляции картерных газов (ВКГ), т.е. если она загрязненна, то создаётся избыточное внутрикартерное давление,что и может вызывать описанные тобой симптомы, сквозь металл блока при отсутствии трещин они не пройдут и ищут наиболее слабое место,это стык с прокладкой. А сапун,это патрубок в системе ВКГ

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    40
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    Psiholog84, очевидно Maks S. имеет в виду систему вентиляции картерных газов (ВКГ), т.е. если она загрязненна, то создаётся избыточное внутрикартерное давление,что и может вызывать описанные тобой симптомы, сквозь металл блока при отсутствии трещин они не пройдут и ищут наиболее слабое место,это стык с прокладкой. А сапун,это патрубок в системе ВКГ
    Александр_ru, что если вы правы на счет вентиляции картерных газов, надо ехать снва на СТО и прочищать ВКГ, или самому можно сделать?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Psiholog84
    Сделать самому. На форуме инфа есть.
    Александр_ru
    все точно
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    40
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Psiholog84
    Сделать самому. На форуме инфа есть.
    Александр_ru
    все точно vosmilie:
    Maks S., Александр_ru спасибо Вам большое! Уже что то нашел!!! vosmilie:

Похожие темы

  1. Сочится масло из под крышки головки блока
    от Priest в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 27.04.2011, 10:56
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 10:31
  3. Масляный насос убийца турбины и головки блока
    от imported_SAS в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 03.04.2007, 17:08
  4. замена головки блока
    от vol_smail в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.09.2006, 19:52
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.03.2006, 13:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •