0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хочу ближайшее время прикупить, услышать бы отзывы о данном аппарате, какие больные места? На что обращать внимание при покупке б/у. Может кто из знакомых продает
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
больные места сильно зависят от даты выпуска
сейчас из нареканий только - у некоторых поскрипывания в районе приборки, бардачка...
B6 б/у - хз, я б не брал (во всяком случае - пока что)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
tentura
а почему бы б/у не брал?, сейчас можно 2.0л за 700000р взять 2005-2006г.в., мне интересно FSI токо 98 наверное можно заправлять?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
на дружественном VW сайте есть ряд отзывов по машинке
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=14877
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
а вот это правильный вопрос....Сообщение от urec
а почему бы б/у не брал? ,![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/search.php
задавай вопросы информации,там полно.....![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
а смысл?
2.0 fsi в хайлайне и с автоматом стоит в районе 890 (уже с самыми необходимыми опциями и скидку дадут 3-5%)... но новый...гарантия...дешевые кредиты и каско...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
urec, спроси у Dick ...
он тебе правду расскажет
Добавлено спустя 39 секунд:
а еще лучше поищи поиском
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
urec, здесь почитай: http://www.passat-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=11
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
BAD
зачетный ответ![]()
tentura
кредиты мне не нужны, не люблю быть должен, а если новый брать за нал, то КАСКО не дешевая [-X , да и гарантия на 2006г еще будет![]()
В принципе у каждого свои взгляды.
К примеру я б/у 2 года брал в прошлом году свою mazda 3 и не капельки не жалею об этом, по сревнению с новой сэкономил 150 000р почти, и машина на гарантии еще до их пор, правда у японцев 3 года гарантия, по сравнению с немцами
SilverPass
спасибо за ссылку, ща буду изучать
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Дааа уж....![]()
А я собирался купить себе B6. Разочаровали![]()
Лучше я свой B5 буду беречь![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ShAV
почему разочаровли то? у меня сестра купила, я поездил, мне понравился
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 6 |
могу ряд проблем с Б6 перечислить:
1. Кондиционер - рвет картридж осушителя, который встроеный в радиатор кондиционера, в итоге фильтрующий элемент забивает систему, итог-замена компрессора, радиатора кондиционера и расширительного клапана
происходит поголовно на всех 2.0TFSI будь то пассат, Eos, GTI, Jetta..
на ранних (до сентября 07г) ставили недоработанные компрессора Valeo и Sanden - замена
2. Клапан рециркуляции картерных газов - вот тут инженеры проявили себя во всей красе - клапан залипает, при этом ошибок нет, движок работает совершенно нормально, вот только масло начинает заливать аккурат в камеру сгорания... но это происходит довольно редко, за год машин 5 всего подобных делал (неприятно когда через 4-5 тыщ км загорается лампочка масла, проверяшь-а щуп сухой
)- замена клапанной крышки, неприятно когда через 4-5 тыщ км загорается лампочка масла, проверяшь-а щуп сухой
3. Мой любимый - конфликт иммобилайзера со всем остальным....машина мертвая, руль заблокирован, стоит на электрическом стояночном тормозе, короче с места не сдвинуть - замена рулевой колонки и блока комфорта. после чего еще часа полтора адаптации делаешь в определенном порядке - не так что-то сделал, все меняем заново
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
MOSRespect
Добавлю:
4. Замечены отказы ДЗ. Проявляется нереагированием на педаль газа.
5. Гофра каталика.
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 6 |
толстый
честно, не сталкивался ни разу еще, но думаю все впереди
ой забыл еще....
6. Отказ моторчика заслонки впускного коллектора, это меняется вместе с сенсором
смех смехом, а все это в таком количестве, что кое-чего нет ни то что в штатах, а в мире... обычно занимает до недели получить чего-то из германии, у меня 4 Б6 стоят ждут одни и те же запчасти почти месяц - ФВ в срочном порядке переделывает чего-то, старых запчастей уже нет, а новых еще не выпустили
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
MOSRespect
надежность у VW пропала после 95-96 года![]()
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
urec
Б6 я бы ниже 2,0 турбо не брал, ФСИ дохлый мотор.ТДИ 2,0 редкий, хотя летает зачетно.1,6...это не мотор.
![]()
Добавлено спустя 42 секунды:
неправда...Б5 очень крепкая и надежная машина!Сообщение от толстый
надежность у VW пропала после 95-96 года![]()
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 6 |
толстый
не обманывай себя, единственный надежный ФВ был Жук, других небыло, просто когда Б3 на рынок хлынули, народ еще дай бог на жигулях ездил, а то и хуже. по сравнению с тазами и азлками и газами Б3 был лучше. но если сравнивать его с другими авто того же времени, то гавно он был страшное. недаром 124ых меринов еще навалом катается, а Б3 как динозавры повымирали
2ой по счету фолькс купит себе только фанатик марки, а люди которым надежность нужна больше, пойдут за тойотой или хондой и в салон ФВ их силком второй раз не затащишь
з.ы.: все это к сожалению
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
У нас 124 мало, а вот Б3 ездят везде, каждая 101-5 машина В3 пассат.Он очень популярен.Сообщение от MOSRespect
недаром 124ых меринов еще навалом катается, а Б3 как динозавры повымирали![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
offу нас B3, B4 (хотя их немного успели ввести) намного больше 124....B5 и B5+ боятся покупать ... мерс - это отдельная песня...У меня у бати 123 81 гв 240 TD - вот венец надежности, но ипростоты, ессноСообщение от MOSRespect
Б3 был лучше. но если сравнивать его с другими авто того же времени, то гавно он был страшное. недаром 124ых меринов еще навалом катается, а Б3 как динозавры повымирали![]()
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Cтарая допотопная машина, не комфортная без многичисленных функций.Если пассат сделать тоже таки мпростым, то и он ломаться не будет. [-XСообщение от толстый
вот венец надежности