0
-
10.10.2007, 22:18 #1
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Падение температуры в двигателе.
Я купил пассат в ноябре 2006го
У меня пол года подтекала помпа, ну я и долевал жидкости раз в неделю до необходимого уровня. В мае я поменял помпу ГРМ со всеми роликами и радиатор, а также почистил радиатор кондиционера.
С тех пор иногда стал замечать что во время движения датчик температуры падает на одно деление, а после возврашается в нормальное положение 90 градусов.
Все лето так проходило так раз 10 и температура приходила в норму за 5 минут, при этом двигатель перезапускать не приходилось
А сегодня это случилось 2 раза правда температура падала оба раза только на пол деления.
Жидкость в норме и ни на грамм не ушла с тех пор как её туда залили после замены попмы и радиатора.
Кто-то говорил что датчик показывает среднеусредненное значение? но я с таким сталкиваюсь первый раз.
-
10.10.2007, 22:22 #2
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0diclofoss
Датчик охлаждающей жидкости поменяй или проводку/разъем посмотри. Лучше всего сравнить показания температур на приборке и в мозгах.
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Ключевые слова ДТОЖ. Мою тему глянь. На днях писал про глюки датчика.
-
10.10.2007, 22:25 #3
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0diclofoss
Термостат.Сообщение от lwAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
10.10.2007, 22:32 #4
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0diclofoss
Падает резко или плавно опускается и поднимается?
-
10.10.2007, 22:36 #5
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от diclofoss
diclofoss
А мотор не перегревался за лето?
-
10.10.2007, 22:39 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,262
Спасибо: Получено: 3,391
Отправлено: 428
0Термостат. Или с чисткой радиатора перестарался, вот с двигателем и случается недогрев.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
10.10.2007, 22:47 #7
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Сергей_Р
-
10.10.2007, 22:48 #8
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Сергей_Р
-
10.10.2007, 22:48 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,262
Спасибо: Получено: 3,391
Отправлено: 428
0Сообщение от lwШкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
10.10.2007, 22:54 #10
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Если не рассматривать редкие случаи то причины 2:
- Термостат (за 10 лет эксплуатации его перекашивает и он клинит в приоткрытом положении - не закрывается до конца. Летом это незаметно; жара и термостат всегда открыт; вспомни свои случаи - не было прохлады? А вот когда температура опустится к нулю - двигатель с таким термостатом будет остывать до 70 градусов за 200 метров движения после прогрева до 90 на светофорной пробке).
- Датчик температуры, плохой контакт (дополнительное сопротивление) в проводке.
У меня был термостат - продавцы в магазинах говорят, что в таких случаях термостаты берут чаще и не возвращают
Замена термостата - 2 болта. Один открутить легко (У МЕНЯ ADR) предварительно открутив с одной стороны какую-то штангу и отведя ее в сторону.
А ВОТ ВТОРОЙ требует к себе уважения. Я справился с помощью жигулевского ключа-трубки 8х10 (10х12?), долго обтачивая и вытачивая дырку в нем на точиле. Термостат прилипает на прокладке и если он закрыт то за ним литр антифриза. Отойди в сторону иначе примешь душ.
Где-то на форуме была рекомендация вместо этих болтов на будущее поставить болты под внутренний шестигранник
Очень правильно!
Удачи в попадании с первого раза
-
10.10.2007, 23:00 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavel1
Чем холоднее будет на улице, тем больше это будет проявляться.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.10.2007, 23:03 #12
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0БА!!!!! ЧУБУК!!!!! П О З Д Р А В Л Я Ю
-
10.10.2007, 23:05 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0BAA
Спасибо!
Скоро тебя догонюVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.10.2007, 23:19 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,262
Спасибо: Получено: 3,391
Отправлено: 428
0ЧубукС Днем рождения, хоть немного и не в тему.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
10.10.2007, 23:27 #15
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0при таких же симптомах заменил в прошлое воскресенье термостат. по компу теперь температура держится 93, раньше было 85 максимум
-
11.10.2007, 08:05 #16
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за комментарии, наверно начну с термостата.
Во-первых если термостат клинит в открытом положении то может его заклинить и в закрытом, а это уже перегрев, что страшнее падения температуры. А во-вторых реально вот сейчас холода вдарили и пока ехал на работу опять температура упала. Ну если не поможет, тогда уж буду датчик.
-
11.10.2007, 08:58 #17
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от SmoLL
-
11.10.2007, 09:07 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0zmeelov
термостат проверяй...реальную температуру мотора смотри...
diclofoss
тебе тоже пора менять термостат...
-
11.10.2007, 09:07 #19
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну вот мне в сервисе такое же говорят... что типа умный датчик причем не тот что в движке а тот что на борт панели.
хз... Кстати а на сколько вредно двигателю такие охлаждения градусов на 10?
-
11.10.2007, 09:08 #20
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от diclofoss
Сообщение от diclofoss
Похожие темы
-
неожиданное падение температуры на ходу
от вячеславыч в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 02.05.2013, 10:52 -
Может ли ДТОЖ на двигателе показывать отрицательные температуры?
от witnessx в разделе Архив 2011г.Ответов: 18Последнее сообщение: 03.02.2011, 09:31 -
как проверить расходомер на двигателе adr.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54 -
Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04 -
Время нагрева двигателя до рабочей температуры?
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 43Последнее сообщение: 18.12.2004, 18:19