И снова расходомер (или как новички засоряют форум)

[tipo]

1967s
А не подскажешь точно датчик должен быть с буквой А или без?

[Тоха]

это - точно...номер ДМРВ я тебе сказал исходя из твоего номера ВИН...

Спасибо. Я ещё почему спросил - мастер, у которого тестирование делал, смотрел, вроде сказал, что мне L нужен, и у него как раз были такие.

Кстати, а если взять отдельно датчик, без трубы - то это ничем не хуже?
И ещё вот какой вопрос - его сложно менять? Смогу ли я сам поменять? Если не сложно, расскажите вкратце, как к нему добраться и открутить.

Да, кстати, вот ещё.. Может быть стоит свой попробовать промыть? Если он у меня уже всё-равно убитый. то намного хуже вряд ли сделаю. Может вытащить, да помыть чем-нибудь? Если имеет смысл, то чем лучше? Может спиртом? :-)

Кстати, большое спасибо за ответы!

[1967s]

Кстати, а если взять отдельно датчик, без трубы - то это ничем не хуже?

нет..ничем не хуже...

И ещё вот какой вопрос - его сложно менять? Смогу ли я сам поменять? Если не сложно, расскажите вкратце, как к нему добраться и открутить

сам ДМРВ прикручен к корпусу воздушного фильтра одной стороной...вторая сторона - к входному воздушному патрубку...

меняя - не забудь прокладку между ДМРВ и корпусом фильтра...

а датчик крепится к корпусу ДМРВ двумя "торксами" - винты с внутренней звездочкой...

вот ДМРВ - номер 12



вот фото ДМРВ в сборе - датчик вставлен в корпус сверху (виден один винт крепления)

[Тоха]

За инструкцию спасибо огромное!
Ещё один вопрос - мой ДМРВ можно мыть, или такие как у меня смысла мыть нет?

[Тоха]

Ну всё-таки, кто подскажет, можно мой расходомер мыть? :-)

[Юра 80]

Тоха
с помойки (помывки?) можно было начать. Жидкость для очистки карбов+ватные палочки. Уронишь на пол - сломается навсегда. Сильно прижмешь - сломается навсегда.
Попробуй. Хуже, действительно, не сделаешь, а лучше - может быть. Хотя - отзывов о том, что мытье кому-то помогло - я не видел.
Может, пиндосы без фильтра катались и он в самом деле просто грязный?

[sawer]

номера Тохе дал я (смотрел по этке все что видел по АWM дал), датчик от десятки тоже ставил я. 50т.км отработал нормально. колхоз колхозом, у нас в магазине оригинал лежит за 9000 рублей. от ТАЗа 1500. ставился десяточный датчик в порядке эксперимента (см. прошлогоднюю ветку про холодный запуск) и нечаянно прижился. про разницу между оригиналом и ТАЗовским снова мне что то говорить не имеет ровно никакого смысла (в той же ветке есть логи с оригиналом и ТАЗовским датчиком). Но имейте в виду. Сергей 1967s скорее всего прав - в 9 из 10 случаев может не закончится ничем хорошим, и мой случай вероятно и есть тот единственный.

[1967s]

Ну всё-таки, кто подскажет, можно мой расходомер мыть? :-)

разве что для эксперимента...заканчивается это в тех же 9 случаях из 10 - плачевно...

[Hipa]

Блин, первый пункт - дорогой. :-( Может есть ещё мнения по этому вопросу?

Будешь сам или кто другой в Москве - дам свой запасной, оригинал Bosh снят с AWM.
Подойдет - отдам тебе, и уж явно не за 6000.

[Юра 80]

разве что для эксперимента

убедиться - что не помогло... У меня два раза - получилось [-X

[Тоха]

Всё-таки достал я расходомер, выкрутил из него датчик! Расходомер у меня оказался LX, а не N. Как думаете, америкосы неправильный расходомер поставили, или у меня действительно должен L стоять? Сам датчик абсолютно чистый с виду, на нём только такие маркировки: F00С 2G2 049, 686 15 1B. Вот думаю, мыть, или не мыть..

[Komis]

1967s, вы говорили, что мне подходит именно N. Это точно? Учитывая, что выпуск у меня начало 2001 года.

это - точно...номер ДМРВ я тебе сказал исходя из твоего номера ВИН...

ДМРВ L(LX) используются до ВИН "..3В-2-100 000..."

после этого номера используется ДМРВ..(N)

а у тебя ВИН "...3B -3 - ..."


+++нет, у него ВИН 3B1....на 2001 году тройка ну никак не может стоять

ДМРВ 06A906473 (А) - это сам датчик...(поправил)

+++а вот это наилучшее решение

[1967s]

WVWPD63B31P204836,

Добавлено спустя 3 минуты:

+++нет, у него ВИН 3B1....на 2001 году тройка ну никак не может стоять

вот я ошибся!!!!

Расходомер у меня оказался LX

Тоха - приношу свои извинения...

я автоматом не на ту цифру посмотрел...

у тебя в самом деле 3-В-1...

соответственно ДМРВ - L или LX...

сорри...

[Тоха]

Люди, так всё-таки мне интересно, у меня стоит правильный ДМРВ, или нет? :-)

[Komis]

Люди, так всё-таки мне интересно, у меня стоит правильный ДМРВ, или нет? :-)

Брат, ты достал реально всех уже . Уже все отвечено по сто раз. ДА, У ТЕБЯ ПРАВИЛЬНЫЙ ДМРВ, О ЧУДО Повторю еще раз, поменять надо не всю байду всборе, а только датчик 06A906473A. Это дешевле и ничем не хуже. Цену/сроки писал уже в асю. Надеюсь, ветка будет на этом закрыта

[Тоха]

Да я понял, что достал, не дурак. :-) НО вспомните себя в то время, когда не было опыта. :-)
Вот если интересно, фотка датчика. Такой можно мыть, как думаете?


Не злитесь, знаю, что задаю идиотские вопросы.

Хочется ж чтобы прямо завтра поставить, и всё поехало. :-)

[1967s]

Такой можно мыть, как думаете?

Тоха - мыть можно любой...но - один раз, как правило...потом его выбрасывают...

[Тоха]

Хехе.. А я-то думал.. Темы почитал, думал, сейчас весь в грязи будет, помою, и машина поедет сказочно, и хоть немного поездит. А тут датчик-то другой совсем.. Поставлю наверное завтра обратно, как было.. Одна польза - теперь снимать датчик научился. Теперь бы ещё поставить на место научиться....

Добавлено спустя 56 секунд:

Может отключу его завтра, попробую прокатиться без него, может изменится что-то. А потом у Комиса заказывать буду...

[NAS]

Может отключу его завтра, попробую прокатиться без него, может изменится что-то.

Скорее всего, что изменится, правда ездить с отключенным ДМРВ категорически не рекомендуется, особенно если коробка автомат.

[Тоха]

правда ездить с отключенным ДМРВ категорически не рекомендуется

Тогда и пробовать не буду, поставлю обратно. И буду новый заказывать.
Странно всё-таки - датчик и расходомер с виду как новые. Так и не могу понять, чем там ломаться. Похоже, немцы туда таймер самоуничтожения ставят, чтобы народ регулярно на бабки разводить.