VW Sharan 1.9 AUY АКПП
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    06.03.2005
    Адрес
    Россия, Североморск
    Возраст
    50
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию VW Sharan 1.9 AUY АКПП

    Ситуация такая: на Шаране нагнулась турбина, заменили на новую. Но появился провал когда газ в пол. Потом подхват и прёт нормально.
    Что может быть?
    Нужно ли делать адаптацию и если нужно то как?
    Как на этом движке проверить угол (момент) впрыска?

    Турбина накрылась по всей видимости из-за качественного масла Кастрол, разлитого наверное в соседнем гараже, а точнее в Питере. Фотки этого ужаса положу чуть позже.

    Кое что из инфы нашёл, но хотелось бы узлышать мнение людей которые с этим сталкивались.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Navigator Не удивишь фото Клапан управления турбиной , вакуумная магистраль , ну и судя по провалу на низах надо проверить топливную систему и выпуск... А по АКПП не понятно ...

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    06.03.2005
    Адрес
    Россия, Североморск
    Возраст
    50
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Я так понял ежа голой задницей не испугать
    Провал не совсем на низах, может и на средних оборотах быть. Появляется при резком открытии заслонки. Со старой турбиной такого не было, не хочется верить что накосячили при замене.
    АКПП это стоит на машине и написал для общей инфы. К ней притензий нет, хотя говорят что бывает забывается и нужно адаптировать.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    06.03.2005
    Адрес
    Россия, Североморск
    Возраст
    50
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня, сделал предварительные замеры, на ХХ всё снял, а вот в движении наверное промахнулся, одному было не удобно.
    Итак 3 группа - 1) 820-840 2) 255 3) 436-445 4)84.5
    10 группа - 1) 421-441 2) 989.4 3) 979.2 4 )0.0%
    11 группа - 1)820-840 2) 1030.2 3) 989 4)23.9%
    11 группа на 2900 об - 1)2900 2) 1132 3) 1081 4 48%

    сравнив по Эльзе в 11 группе в п2 почти на сотку должно быть меньше. Это и есть перенаддув? но вот вроде на оборотах не дотягивает.
    Кстати сегодня выскочила ошибка 17964 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулировки (меньше нижнего предела). Что бы это значило? ведь если передув то откуда недодув?
    Попробую приложить снятые логи.

    Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

    снятые логи

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Navigator
    Извини, что не по теме. Но у меня тоже Шаран, и вопрос по кнопкам на центральной консоли. Вы не знаете они такиеже как на пассате, я имею ввиду размер.

    Извините, что вопрос не втему.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    06.03.2005
    Адрес
    Россия, Североморск
    Возраст
    50
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ничего страшного что не по теме, но я в этих кнопках не силён. Шаран не мой и у меня не Б5-й. Честно говоря никогда не сравнивал.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. Еще раз извини.


Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 21:54
  2. AUY 1.9 TDI Sharan байпас или ????
    от ladjak в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.04.2011, 23:51
  3. VW Sharan 1.9 TDI АКПП 2002 год полный привод- водится ли такой в природе???
    от Принц Уэльский в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.08.2010, 23:39
  4. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •