Иммобилайзер или как его отключить?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    22.08.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Иммобилайзер или как его отключить?

    Всем привет! Сижу, читаю темы про угоны Пассиков и у меня возникает вопрос. С 2000-го года на автомобили VAG (в отличие от ранних версий у которых код доступа был четырехзначным) чтобы пройти иммобилайзер или ввести ЭБУ в аварийный режим необходимо ввести тройственный семизначный код, что под силу, но понадобится довольно много времени. Основные пути зто доп сигналка с автозапуском, украсть ключ, на веревке или установить новый ЭБУ, но последнее кажется сложноватым. Я хоть и кандидат технических наук, но в электронике неочень волоку. А то блокиратор вроде стоит , доп сигналка с обратной связью и все равно боязно как-то!!!

  2. #2
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Иммобилайзер или как его отключить?

    Цитата Сообщение от dimon74
    С 2000-го года на автомобили VAG (в отличие от ранних версий у которых код доступа был четырехзначным) чтобы пройти иммобилайзер или ввести ЭБУ в аварийный режим необходимо ввести тройственный семизначный код, что под силу, но понадобится довольно много времени.
    Не вдаваясь по понятным причинам в технические подробности.
    Можешь просто считать, что его (штатного иммо) просто нет на машине.
    И это будет самым правильным пониманием вопроса...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет, уже не впервый раз интересуюсь. Подскажите, плиз, к кому надежному из клуба можно обратиться, нужно оборудовать машину от пионеров, как минимум поставить поставить мультилок на АКПП и замок под капот... Нехочется совсем незнакомым людям доверять

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    y3u
    Лучше каско оформи.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex
    +1

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimon74
    ИММО в Б5 для вида, ровно как и штатная сигналка.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pir@t
    y3u
    Лучше каско оформи.
    Сначала оборудую хотя бы по минимуму, а потом каска. Гораздо дешевле будет...

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    03.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    663
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот все говорят КАСКА, КАСКА....
    Я машину взял за 18, застраховал на 18.
    Потом - музыка, резина,диски, ремонт, запчасти, бензин, то, се, душу на конец вкладывааешь. Выходит 19-20...
    А вернут то 18.... (если вернут )

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smash
    Выходит 19-20...
    Так пойди и застрахyй допоборудование.....

    Цитата Сообщение от Smash
    А вернут то 18.... (если вернут )
    А ты чего хотел, что бы тебе четвертак отсыпали???

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я присутствовал при перешивании ключа привезенного из Германии в горажных условиях. Оригинальные ключи были украдены. Так, вот сначало узнали код, который действителен в течении 24 часов, мучались ужас как долго и при том, что человек только такими вопросами занимается и Пишет кандидатскую в МАДИ по нестандартным вопросам... Начиная с 2000 или с 2001 года начали ставить имобилайзер с защитой 3-его поколеия. Его сложно сломать...
    "Хотя конечно против лома нет приема"...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    01.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    361
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gunka007
    Так, вот сначало узнали код, который действителен в течении 24 часов, мучались ужас как долго
    Мучились потому что софта не было необходимого. Я в своей машинке лично через К-адаптер код выкачал за 40 секунд! А по поводу семизначного кода слышал, что это все фикция, все равно он в 4-х значный преобразуется, но точно утверждать не буду, хотя есть спец софтинка типа калькулятора которая выкачивает дапм и выдает тебе семизначный код, а это примерно еще плюс 3 секунды.

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так вот как раз и переводили 7-ми значный в 4-х значный, а софто и оборудования быо очень много.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2007
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    43
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте!

    Я задавался аналогичным вопросом в связи с тем, что у меня всего 2 ключа и я собирался ставить автозапуск.

    Так вот, в моем городе все, к кому я обращался, однозначно сказали, что иммобилайзер в VW завязан во все цепи и обойти-отключить его никто не взялся. Так называемые "блоки обхода иммобилайзера" - это коробочка с антеннкой, в которую кладется ключ, и эту коробочку можно спрятать чуть подальше, чем просто ключ (тот прячут в торпедо).

    Ключи якобы копируются только при наличии мехкода и только на фирменном оборудовании. Если нет мехкода, путь один - смена личинок и новый комплекто ключей.

    Я понимаю, что у умельцев есть какие-то лазейки, так что на истину не претендую, просто делюсь опытом.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrus
    все равно он в 4-х значный преобразуется,
    +1 100% в панели он в таком виде,а 7 значный он так для дилеров поступает,если есть 7 значный,номер дилера и дата выдочи то получить 4 значный нет проблем,ну из 4 значного можно получить 7 наобород подставив дату и номер дилера

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    01.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    361
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew2003
    Так вот, в моем городе все, к кому я обращался, однозначно сказали, что иммобилайзер в VW завязан во все цепи и обойти-отключить его никто не взялся.
    Отключается он очень просто, единственное при этом на панели приборов будет гореть индикатор иммобилайзера. Если это не напрягает можно ездить так, если же напрягает - можно погасить лампу.

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Россия, Магнитогорск
    Возраст
    44
    Сообщений
    608
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrus
    Цитата Сообщение от Andrew2003
    Так вот, в моем городе все, к кому я обращался, однозначно сказали, что иммобилайзер в VW завязан во все цепи и обойти-отключить его никто не взялся.
    Отключается он очень просто, единственное при этом на панели приборов будет гореть индикатор иммобилайзера. Если это не напрягает можно ездить так, если же напрягает - можно погасить лампу.
    А подскажи как? По шагам.

    Интересуюсь на предмет автозапуска.

    Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

    Цитата Сообщение от Andrus
    Цитата Сообщение от Andrew2003
    Так вот, в моем городе все, к кому я обращался, однозначно сказали, что иммобилайзер в VW завязан во все цепи и обойти-отключить его никто не взялся.
    Отключается он очень просто, единственное при этом на панели приборов будет гореть индикатор иммобилайзера. Если это не напрягает можно ездить так, если же напрягает - можно погасить лампу.
    А подскажи как? По шагам.

    Интересуюсь на предмет автозапуска (см тему "сигналку ставим сами")

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2007
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    43
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrus,

    Я тоже очччень интересуюсь, потому как из-за этого утверждения я так и остался без автозапуска.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    01.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    361
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут все зависит от типа приборной панели, если это VDO, то можно деактивировать иммобилайзер с помощью ввода пина через приборную панель.


Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.09.2011, 22:34
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 29.04.2011, 22:34
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.04.2011, 17:24
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 12.04.2007, 09:44
  5. Регулировка фар автоматически или как?
    от Navigator в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.03.2005, 22:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •