0
Тема: Техническое задание
-
05.10.2007, 18:04 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
Техническое задание
Парни нужен ваш совет.
Как разорвать "массу" не залезая под капот.
Есть ли какой тумблер, или девайсик который можно поместить в бардачек к примеру и отключать акк непосредственно из авто?
-
05.10.2007, 18:06 #2
- Регистрация
- 04.08.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0поставь выключатель массы в любое удобное место(такой же как ставят под капот)
Pajero III 3.2 DID
-
05.10.2007, 18:10 #3
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от КОМРАДVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
05.10.2007, 18:44 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от stranger
Сообщение от CYXOB
Может есть где такие провода но мягкие?
-
05.10.2007, 18:56 #5
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от КОМРАДVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
05.10.2007, 19:01 #6
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Сообщений
- 1,133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Можно поставить дистанционный выключатель. Такие ставят, например, на ЗИЛы. В салоне жмешь кнопку, он отключает акк под капотом.
-
05.10.2007, 19:04 #7
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
05.10.2007, 19:12 #8
- Регистрация
- 12.07.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 608
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В савецкое время продавались "конверсионные" дистанционные выключатели массы. Реле в разрыв штатного провода, плюс управляющий проводок тоненький.
Кстати, а для чего такой механизм вообще нужен? Если для ежедневног отключения АКБ, то не советую... Во первых - после включения надо адаптировать заслонку, стеклоподъемники, магнитолу, еще чего-то...
Во вторых - сигналку тоже обесточивать? Если нет (отдельный провод с минуса на блок сигналки), то В третьих - если забудешь включить массу, и попытаешься завести авто - ток пойдет через сигналку и спалит ее.
На военной технике можно и сейчас найти такие реле. Только габариты у них - не гражданские, да и напряжение питания - 24В (на бронетехнике).
-
05.10.2007, 20:18 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Naevus
Serg_I
дистанционный это круто, но я как понимаю он сам должен быть запитан он аккомулятора.... или в нем "крона" стоит?
-
05.10.2007, 20:31 #10
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Сообщений
- 1,133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, он запитывается от акк. Но провода уже идут в салон не силовые.
При варианте механической массы - придется тянуть силовой, соответсвенно геморойно. По поводу сигналки - вряд ли отключение массы приведет к ее выходу из строя, только при безграмотной установке.
-
05.10.2007, 20:36 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Serg_I
-
05.10.2007, 21:01 #12
- Регистрация
- 12.07.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 608
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну можно же поискать и посмотреть. Они же разные бывают:
Вот в гугле
-
05.10.2007, 21:03 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0кушает 0.25 А
Это не подходит.
-
05.10.2007, 21:09 #14
- Регистрация
- 12.07.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 608
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Посмотри другие - есть и те, которые не кушают совсем (по типу поляризванного реле)
-
05.10.2007, 21:15 #15
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Сообщений
- 1,133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так это при включенной массе. Когда ты "отбил" массу, то там ток потребления должен быть нулевой. Обмотка соленоида не стоит под напругой. Хотя надо будет замерить на своих ЗИЛах....
Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Naevus, порпавь ссылку, страницу растянуло на километр. Лучше так делать:
Кликать сюда
Кликать сюда
-
05.10.2007, 21:19 #16
- Регистрация
- 12.07.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 608
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да че мерить - в описании все написано
http://avtocom.com/catalog/item/1312.3737.htm
Описание на автомассе.нет (ссылка вверху)
Электромагнит при подаче электропитания на его обмотку втягивает якорь и через шток перемещает контактное устройство, замыкающее контакты. При замыкании фиксатор попадает в выемку рычага стопорного устройства, фиксируя контактное устройство в замкнутом положении. После снятая питания с обмотки электромагнита при следующей подача питания на обмотку шток воздействует на рычаг стопорного устройства который, проворачиваясь, утапливает фиксатор, после чего пружина контактного устройства разрывает контакты. Выключатель допускает и ручную коммутацию цепи нажатием через резиновый чехол на якорь электромагнита.
-
05.10.2007, 22:21 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0я думаю, что все должно быть проще...
морочится с соленойдаи неохота...
-
05.10.2007, 23:09 #18
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Сообщений
- 1,133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну тут уж тебе решать. В принципе акк стоит не так уж и далеко от торпедо, так что протянуть проводок в бардачок или под седушку не так сложно будет...
-
05.10.2007, 23:10 #19
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0КОМРАД
Вопрос - ты это на пассате собрался делать?...А зачем?Раскрой секрет
Вообще к тому, что ребята предложили добавить нечего!Самый элегантный вариант с релюхой, остальное - попытка высосать из пальца несуществующей реализации
-
05.10.2007, 23:42 #20
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0КОМРАД
Реализуется это с 0 током утечки примитивной релейной схемой ...
силовое реле две кнопки ...
Если интересно пиши в л/с, хотя я думаю ты уже додумался ...
Похожие темы
-
Volkswagen Passat B5: Ремонт и техническое обслуживание
от Евгений2008 в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 14.08.2009, 01:53 -
Сниму техническое помещение д/ремонта
от CD1 в разделе Куплю-Продам ПрочееОтветов: 0Последнее сообщение: 11.02.2009, 18:35 -
Фотошкола. Задание к 1 уроку.
от Dia в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 3Последнее сообщение: 17.02.2008, 12:05 -
Школьное задание
от Serg_I в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 19Последнее сообщение: 21.11.2007, 12:35 -
техническое обслуживание 2004 VW Passat 1.8t из США
от doka в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 16.07.2007, 14:22