0
-
05.10.2007, 08:52 #1
- Регистрация
- 14.11.2006
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ИМХО:непрфессиональный мелкий ремонт АКПП
Приветствую всех!
По теме:
Съездил отдохнуть на Горный Алтай, в результате где-то об камень замял поддон АКПП. Отъздил 2 месяца. Эта машина у меня уже скоро год и небольшие толчки при переключении на пониженную иногда наблюдались, и то, при агрессивной езде. Позавчера за компанию заехал на диагностику АКПП. Предположительно-из-за вмятины поддона могло быть голодание на малых оборотах. Вскрытие поддона показало: раздавлен масленный фильтр и магниты, а масло цитата "чернее негра". Магниты установили другие, фильтр переделали на "сетку", масло конечно же заменили. Т.к я торопился, попросил выполнить все работы за 5 часов. Управились в срок. Отзвонились и я забрал свое авто.
До мастерской по мимо изредко несильных толчков при переключении на пониженую , была и такая фигня: при включении Драйва или Реверса обороты тахометра плавали на 100-200 вниз. ДЗ чистая После мастеров включение скоростей стали почти не ощутимы на двигле.
А когда прокатился 60 км. всё началось по старому. Загнал сново на следующий день.
И тут новый диагноз: клапан (плунжер) включения 2-ой скорости западает возможно из-за крошки раздавленного магнита. Т.е. крохи разогнали по системе и типа могли задрать этот клапан. "Мастера" отшлифовали этот клапан и сново собрали, но коробка уже находиласи в аварийно режиме. Скинул ошибку и ... толчки появились и при агрессивной езде при сбрасывании газа, и при плавной "езде в пробке". По словам "масиеров" нужно менять этот клапан.
На сколь поможет эта замена и былоли у кого подобное? Каковы реальные последствия предпосылок для моей АКпп?
-
05.10.2007, 08:57 #2
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Pikaloff
-
05.10.2007, 09:12 #3
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Pikaloff
Промыть бы хорошенько коробку.
Работа муторная, берутся за нее неохотно. Могут и схалтурить.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
05.10.2007, 09:46 #4
- Регистрация
- 14.11.2006
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
Еще заметил. Сечас ездил на обед. ВВ.Путин с Назарбаевым в городе, поэту летел побыстрому, до остановки движения, и некаких претензий к переключению нет. Похоже все траблы начинаются только на прогретой КОРОБУШКЕ ВО КАК..
Каковы последствия-то в моем случае?
-
05.10.2007, 09:53 #5
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
-
05.10.2007, 09:58 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Pikaloff
я как то уже писАл - мятый поддон АКП - это уже совсем не есть гут... как раз из-за масляного голодания, проблем с давлением и тд и тп...
в твоем случае - как минимум - ремонт гидроблока и тщательная промывка...
как максимум - капремонт коробки...
-
05.10.2007, 09:58 #7
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от Pikaloff
Иначе никак мусор не выгонишь. Плюс масло через несколько тысяч после сборки сменить.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
05.10.2007, 10:16 #8
- Регистрация
- 14.11.2006
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
Если был мусор, загрязненая система охлаждения ит.д., одной заменой клапана 2-ой скорости не обойтись что-ли?
И как вообще этот клапан по грамотнуму называется? Где и как его найти? Ну впринципе есть некоторые варианты на поиск. Или вообще ничего недалать и ушатать окончательно, да заменить агрегатом или отдельными блоками?
-
05.10.2007, 10:31 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Pikaloff
Сообщение от Pikaloff
только место найди такое - где ЗНАЮТ эти коробки...иначе можешь сразу покупать новую...
Сообщение от Pikaloff
Сообщение от Pikaloff
изучай -
http://www.zf-group.com/pdf/5HP19FLA.pdf
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
если твои спецы знают что к чему - им тоже будет полезно...
-
05.10.2007, 11:21 #10
- Регистрация
- 14.11.2006
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
У кого более утешительные диагнозы будут
-
05.10.2007, 13:24 #11
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от Pikaloff
Похожие темы
-
Попал на ремонт АКПП
от PushS в разделе Архив 2007г.Ответов: 25Последнее сообщение: 30.07.2007, 15:39 -
где около ст.м.Щелковская или ВАО ремонт АКПП?
от PaPa_CaRLO в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.06.2007, 11:05 -
Ремонт АКПП
от Pasha_23 в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 27.04.2007, 00:48 -
Ремонт АКПП-tiptronic 1.8T
от den в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.11.2006, 09:55 -
Ремонт АКПП-tiptronic
от den в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 04.11.2006, 18:56