ИМХО:непрфессиональный мелкий ремонт АКПП
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ИМХО:непрфессиональный мелкий ремонт АКПП

    Приветствую всех!
    По теме:
    Съездил отдохнуть на Горный Алтай, в результате где-то об камень замял поддон АКПП. Отъздил 2 месяца. Эта машина у меня уже скоро год и небольшие толчки при переключении на пониженную иногда наблюдались, и то, при агрессивной езде. Позавчера за компанию заехал на диагностику АКПП. Предположительно-из-за вмятины поддона могло быть голодание на малых оборотах. Вскрытие поддона показало: раздавлен масленный фильтр и магниты, а масло цитата "чернее негра". Магниты установили другие, фильтр переделали на "сетку", масло конечно же заменили. Т.к я торопился, попросил выполнить все работы за 5 часов. Управились в срок. Отзвонились и я забрал свое авто.
    До мастерской по мимо изредко несильных толчков при переключении на пониженую , была и такая фигня: при включении Драйва или Реверса обороты тахометра плавали на 100-200 вниз. ДЗ чистая После мастеров включение скоростей стали почти не ощутимы на двигле.
    А когда прокатился 60 км. всё началось по старому. Загнал сново на следующий день.
    И тут новый диагноз: клапан (плунжер) включения 2-ой скорости западает возможно из-за крошки раздавленного магнита. Т.е. крохи разогнали по системе и типа могли задрать этот клапан. "Мастера" отшлифовали этот клапан и сново собрали, но коробка уже находиласи в аварийно режиме. Скинул ошибку и ... толчки появились и при агрессивной езде при сбрасывании газа, и при плавной "езде в пробке". По словам "масиеров" нужно менять этот клапан.

    На сколь поможет эта замена и былоли у кого подобное? Каковы реальные последствия предпосылок для моей АКпп?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    масло конечно же заменили.
    Раз масло было черное, то не мудрено, что в нем были остатки от АКПП, мелкая пыль и прочее, и новоые масло вымыло все, что там было.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pikaloff
    Промыть бы хорошенько коробку.
    Работа муторная, берутся за нее неохотно. Могут и схалтурить.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Промыть бы хорошенько коробку.
    Работа муторная, берутся за нее неохотно. Могут и схалтурить.
    "Мастера" предложили это сделать даже бесплатно при замене клапана. Поддон снимали три раза регулировали какй-то датчик. В результате регулировки АКПП ушла в аврийный режим.

    Еще заметил. Сечас ездил на обед. ВВ.Путин с Назарбаевым в городе, поэту летел побыстрому, до остановки движения, и некаких претензий к переключению нет. Похоже все траблы начинаются только на прогретой КОРОБУШКЕ ВО КАК..
    Каковы последствия-то в моем случае?

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Промыть бы хорошенько коробку.
    +1..

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    Каковы последствия-то в моем случае?
    ремонт гидроблока...замена клапанов...ремонт коробки...

    я как то уже писАл - мятый поддон АКП - это уже совсем не есть гут... как раз из-за масляного голодания, проблем с давлением и тд и тп...

    в твоем случае - как минимум - ремонт гидроблока и тщательная промывка...

    как максимум - капремонт коробки...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    "Мастера" предложили это сделать даже бесплатно при замене клапана.
    Систему охлаждения промывали? Плиту снимали, разбирали, промывали? Если нет - это и есть халтурная промывка.

    Иначе никак мусор не выгонишь. Плюс масло через несколько тысяч после сборки сменить.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Систему охлаждения промывали? Плиту снимали, разбирали, промывали?
    Нет ничего подобного не делали. Зачем плиту снимать?
    Если был мусор, загрязненая система охлаждения ит.д., одной заменой клапана 2-ой скорости не обойтись что-ли?
    И как вообще этот клапан по грамотнуму называется? Где и как его найти? Ну впринципе есть некоторые варианты на поиск. Или вообще ничего недалать и ушатать окончательно, да заменить агрегатом или отдельными блоками?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    Зачем плиту снимать?
    затем, что в сборе ничего не промоешь...промывка гидроблока вообще штука тонкая...если там не знают, как и что - лучше вообще не соваться...

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    И как вообще этот клапан по грамотнуму называется? Где и как его найти?
    в плите клапанов...

    только место найди такое - где ЗНАЮТ эти коробки...иначе можешь сразу покупать новую...

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    Если был мусор, загрязненая система охлаждения ит.д., одной заменой клапана 2-ой скорости не обойтись что-ли?
    НЕТ...потому что вся дрянь уже давно распределилась по всему гидроблоку...

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    Или вообще ничего недалать и ушатать окончательно, да заменить агрегатом или отдельными блоками?
    не хочу огорчать - но ты её уже "ушатал" - так что вариантов осталось немного...или чинить или менять...


    изучай -

    http://www.zf-group.com/pdf/5HP19FLA.pdf

    Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

    если твои спецы знают что к чему - им тоже будет полезно...

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    изучай -
    уже взято в работу. Буду разбираться.
    У кого более утешительные диагнозы будут

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pikaloff
    непрфессиональный мелкий ремонт АКПП
    как правило, приводит к профессионалдьному крупному. Сорри за офф..


Похожие темы

  1. Попал на ремонт АКПП
    от PushS в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 15:39
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.06.2007, 11:05
  3. Ремонт АКПП
    от Pasha_23 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.04.2007, 00:48
  4. Ремонт АКПП-tiptronic 1.8T
    от den в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.11.2006, 09:55
  5. Ремонт АКПП-tiptronic
    от den в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2006, 18:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •