2.5 TDI опять...

**Mex@n!K** · 06.10.2007, 22:08

kalini4 Имел ввиду наверное тандемный насос

Двухсполовнинники могут не беспокоится на предмет оной...

**IgorB** · 06.10.2007, 23:31

что это, тандемный?

**Mex@n!K** · 06.10.2007, 23:37

IgorB
Вакуумный насос совмещеннвый с топливным.

**IgorB** · 07.10.2007, 15:16

Я так понимаю не можем определить причину, хорошо , кто нибудь знает имайл ауди в германии?

**Mex@n!K** · 07.10.2007, 15:36

Я так понимаю не можем определить причину, хорошо , кто нибудь знает имайл ауди в германии?

Ну да, чинить авто через интернет пока не научились...А по поводу E-mail - ищи на www.audi.de

**igorjek** · 07.10.2007, 22:39

IgorB
чето настрой не боевой!
у меня вся неделя занята будет , проверка, а вот после займусь, но руку на пульсе держать буду , так что давайте!

п.с в поворотнике лампочку поменять некогда,
блымает как электровеник!

**igorjek** · 12.10.2007, 22:18

IgorB
куда пропал?

**IgorB** · 13.10.2007, 23:46

Я то на месте, только вижу этой проблемы ни кто и не решал или не сталкивался конкретно....

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Думаю надо поставить нагнетающий насос подвесной, не могу найти не большого давления, нашел от волги дизельной но там давление 5 атм. слишком большое думаю.....

**igorjek** · 14.10.2007, 07:51

а с моновпрыска?

я думаю это лишнее,насчет насоса, машина должна работать!

**IgorB** · 15.10.2007, 01:14

А что в моно впрыске меньше?
Думаю не лишне так как даже если в системе воздух насос быстроего прогонит и запуск будет...хотя пузырей я не замечал.

**igorjek** · 15.10.2007, 07:16

ну конечно, вот только сколько не знаю.
IgorB так подсоса нет ведь?

у меня турбина масло погнала

сейчас буду турбину искать
в нашем колхозе это проблема,даже в краснодаре, цены космические

**IgorB** · 15.10.2007, 10:22

это сколько тыщ турбина масло погнала?

Вот сегодня 15.10.07 прогрета до 90 стояла 10 мин завелась лучше где то со второй секунды не пойму зависимость.....

Хотя опять такаяже херь, заглушил сразу запуск, всё пи...ц опять крутить приходиться по 5-6 сек. Что то с подачей топлива , мозг думает что что то слишком горячее что ли , толи воздух б..я толи охл. жидкость е...й в р...т , получаеться на горячую не богатит при запуске! Вставляеш холодный датчик охл жидкости заводиться разом, что крутить что менять не пойму!

**толстый** · 15.10.2007, 12:32

Сообщение от igorjek

в нашем колхозе это проблема,даже в краснодаре, цены космические

из Москвы пусть вышлют ребята. Цена гуманнее будет, чем у вас - 100%!

**igorjek** · 15.10.2007, 14:17

толстый
сейчас этим хочу заняться!
турбомоторс вроде как ремонтирует?

**IgorB** · 15.10.2007, 16:58

Я тоже видел объяву - ремонт дизельного турбокомпрессора 8000 руб.

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:

А может УПРАВЛЯЮЩАЯ ФОРСУНКА?

**igorjek** · 15.10.2007, 22:24

IgorB
нет !

**IgorB** · 16.10.2007, 10:05

А может датчик температуры в ТНВД?

**IgorB** · 23.10.2007, 22:54

А есть ли какие нибудь сетки в ТНВД, может ззабились?

**pau** · 23.10.2007, 23:34

Сообщение от IgorB

а теперь вот что , плохо заводиться на горячюю.

То, что УОВ выставлен при замене ремней-это хорошо, конечно...
Но! Как выставлен? В пределах допуска? Ближе к верхней границе, или к нижней?

Вообще, при таких симптомах помогает установка угла чуть-чуть пораньше...

**Servw** · 24.10.2007, 00:44

pau чуть пораньше - это на холодную вроде... поправте плиз, если не так

Тема: 2.5 TDI опять...

Опции темы

Поиск по теме

Re: 2.5 TDI опять...

Похожие темы

Опять новичок 1.9 tdi AFN

и опять про N75 (ATJ 1,9 TDI)

Опять про запотевание

Нужны отзывы о работе фольксвагена В5 TDi

TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????

Ваши права