дым на холостых
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Туапсе
    Возраст
    41
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию дым на холостых

    День добрый, уважаемые одноклубники
    Вопрос такого плана - иногда на прогретом двигателе после непродолжительной работы на холостых оборотах из выхлопной появляется синий дым. Прогазуешь - дым пропадает, на рабочих режимах дымности нет. Расход масла за 3000 км по щупу от отметки максимум ушло 2/3. Что это? Может есть мнения?
    Двигатель ATW.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikhail
    Что это? Может есть мнения?
    Двигатель ATW.
    это горит в выхлопе масло, которое пропускают уплотнения картриджа турбины....

    (естественный износ турбины)

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikhail
    Похоже на МСК.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Туапсе
    Возраст
    41
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответы.
    Если правильно понял, то МСК - колечки, но при их износе дымок должен быть постоянно, разве нет...
    Ну и еще вопрос, что делать - менять турбинку в сборе или есть другие варианты?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikhail
    что делать - менять турбинку в сборе или есть другие варианты?
    для начала - сделать диагностику и определить - жива ли турбина...

    проверить наддув, проверить турбину "механически" - снять патрубки, проверить наличие масла в них, проверить осевой и поперечный люфты крыльчатки и тд...

    и только после этого делать выводы - менять турбину или кататься дальше...

    если вдруг менять - то только на новую...б/у и ремонт старой - НЕ годятся....

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Туапсе
    Возраст
    41
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    Скажите, а какие признаки близкой смерти турбинки?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikhail
    а какие признаки близкой смерти турбинки?
    вот такие :

    - машинка начинает тупить...плохо разгоняться...не набирать максимальную скорость...становиться "ленивой"..
    - ощутимо увеличивается расход масла...(до 1 литра и более на 1000 км)
    - начинает активно "дымить" выхлопом...

    вкратце так...

    но просто так брать и менять ТКР - не надо...сначала - проверить её...выяснить сколько и как "надувает" - и только потом делать выводы о её замене...

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikhail
    1967s все тебе расписал.
    У меня был такой трабл но не на Пассате, причина была в Масло Съемных Колпачках.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и ещё -

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Похоже на МСК
    допускаю, что это могут быть "дохлые" сальники клапанов...


    Цитата Сообщение от Maks S.
    У меня был такой трабл но не на Пассате, причина была в Масло Съемных Колпачках.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Туапсе
    Возраст
    41
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз спасибо за ответы.
    Спасибо Максу за ликбез!
    Но...
    Машина не тупит, масло? (возможно кушает), до максимальной скорости не разгонялся - не позволяет рельеф местности Черноморского побережья, да и воины племени ГАИя четко блюдут скоростной режим, повторюсь дымит только на холостых и то не всегда (что само по себе странно).
    На счет маслосъемных колпачков. Когда-то давно у меня был ТАЗик четвертой модели, так вот у него при износе МСК дымок появлялся после движения накатом с последующим газом, у меня же этого нет...

    Еще раз спасибо за советы.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikhail
    дымит только на холостых и то не всегда
    Цитата Сообщение от 1967s
    горит в выхлопе масло, которое пропускают уплотнения картриджа турбины....
    (естественный износ турбины)


Похожие темы

  1. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 10.03.2007, 23:12
  2. Дым где-то снизу под расходометром
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.12.2005, 11:00
  3. Черный дым из выхлопной на TDI (AFN)
    от Smbms в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 13:11
  4. Вопрос! Подкипаю на холостых!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 10:58
  5. Давление масла на холостых 1 бар:((
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •