не менял масло 35000км
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию не менял масло 35000км

    Вот такая ситуация. Забираю б5+ 2004 AWM 170л.с. америкос в Финляндии. Пробег 22000 мили(35000км). На холостом нормальная работа. Еду выше 2000 оборотов сразу загораеться лампа давление масла. Открываю крышку горловины и в шок- в двигателе масло старое уже в осадок выпало как песчинки в масле. Снимаем поддон чистим маслоприёмник. меняем масло 2 раза. и шду 15000 км. масло ужло на сантиметр по щупу. Приехал почистил наглухо забитую вентиляцию картера заливаю масло 5w-30. такое ощущение что стало ещё больше жрать. 500 км проехал и опять сантим ушёл. Пока ехал загорелась chek. приехал потушил он опять загорелся. Мастера развели руками. Куда лездь? Что в такой ситуации скорее накроеться? Что масло берёт? Голова? Блок? Турбина?
    VW B5+, 2004, 1.8T

  2. #2
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Приехал почистил наглухо забитую вентиляцию картера заливаю масло 5w-30. такое ощущение что стало ещё больше жрать.
    это логично
    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Пока ехал загорелась chek
    какая ошибка ?
    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Куда лездь?
    я бы сначало залил 5w-50 и посмотрел за динамикой расхода
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    322
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Еду выше 2000 оборотов сразу загораеться лампа давление масла.
    Меряли давление???
    Цитата Сообщение от дмиттрий
    5w-30
    Я бы лил 5W-50 или 0W-40.
    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Пока ехал загорелась chek. приехал потушил он опять загорелся.
    Возможно из-за бензина, и может из-за того, что сгорает масло в котлах.А может кату уже кирдык пришел.
    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Что масло берёт? Голова? Блок? Турбина?
    Сними патрубок и глянь есть ли там масло?Если стекает каплями то турбине видимо писец.

    Компрессию мерял?
    Свечи в масле?
    Выхлоп синий?

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    и шду 15000 км. масло ужло на сантиметр по щупу.
    Масло на 1,8Т менять через 7-8тык, а не через 15!

  4. #4
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Что в такой ситуации скорее накроеться? Что масло берёт? Голова? Блок? Турбина?
    замерь компрессию, посмотри патрубки турбины
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,090
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ
    Ну и подарочег
    Сантим на щупе - грамм 300.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    322
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonic
    Сантим на щупе - грамм 300.
    От мин до мах 1л ровно.
    Я думаю больше чем 300гр.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    наверное маслонасосу по ходу кирдык .....меряй давления масла...
    надо было когда чистил маслоприемник и сетку тогда и насос смотреть ,мерять давление до и после.....

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    и шду 15000 км.
    Оптимист, Масло надо бы менять с пробегом в половину меньше.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    дмиттрий

    пошагово уже бессмысленно тебе отвечать...

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    в двигателе масло старое уже в осадок выпало как песчинки в масле.
    это совсем нехорошо...

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Еду выше 2000 оборотов сразу загораеться лампа давление масла
    ездить - вообще НЕЛЬЗЯ! - нужно срочно мерять давление масла...

    если низкое - менять насос...потом менять масло хотя бы раз в пару тысяч км, и так - несколько раз...пока всю грязь не вымоет...

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Пока ехал загорелась chek. приехал потушил он опять загорелся
    номер ОШИБКИ какой????? тушить его бестолку...

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Куда лездь? Что в такой ситуации скорее накроеться? Что масло берёт? Голова? Блок? Турбина?
    в такой ситуации накрыться может весь мотор...

    твоя машина сейчас - реальный претендент на капремонт...

    нужно проверять ВСЁ - и турбину, и валы и вкладыши и тд и тп...

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    39
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему -то никто не обратил внимания на пробег. Уж больно маловат. За 3 года 35 тыщ км. Машина с таким пробегом из Америки в нормальном состоянии должна здесь выходить на сумму где-то 22 тыщи килобаксов. То есть не факт что масло не меняли 35 тыщ. Мож и больше.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не раз слышал, что большинство америкосов к машинам своим относятся крайне хреново, в частности не меняют масло в процессе эксплуатации, они там все живут "в кредит", а машины берут новые на год-два, потом в "ломбард", доплачивают, остаток кредита переносится...

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    там уже небось солидол вместо масла

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробег очень похоже что реальный. Машина была куплена в 2005 и владел ей этот нехороший янки 1 год 11 мес. По другим коственным признакам пробег реальный. Кар факс подтвердил. Компрессия 14-14-14-13.5. Давление масла не мерял. вВ центре сказали что ошибка была из-за наглухо забитого фоздушного фильтра. Номер не сказали какой. Поменяли и фильтр и сбросили ошибку. Она опять горит.

    Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

    Я ошибся. Не шду 15000 км а еду 1500 км. Вот и масло на сантим ушло.
    VW B5+, 2004, 1.8T

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    08.07.2005
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,259
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ дмиттрий, карфаксу на 100% нельзя верить [-X
    там же наших уже полно

    Я ошибся. Не шду 15000 км а еду 1500 км. Вот и масло на сантим ушло.
    а вот это ни есть гуд, попробуй залить другое масло как выше ужо сказали, замерить давление масла, и выложить сюда номер ошибки, тогда и будет о чем говорить

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    ошибка была из-за наглухо забитого фоздушного фильтра.
    во-во и фильтра не меняют, им это не надо, знают, что машину через год отдадут и забудут!

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дмиттрий
    Все признаки, что пробег гораздо больше, чем 35 000 км,

    хотя если хорошо постараться, то наверное можно угробить машину

    и за этот пробег

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю. За такой пробег не должен был мотор убиться даже если масло не менять. Может правда попробывать кастрюля 0W-40 залить. Ещё грят раскоксавку нада сделать колец. Может помоч. Что то сомнительно. Кто-нить делал? Как и чем? Обычным лавриком попробывать?

    Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

    Давление масла на каких оборотах мерять? И при какой температуре?
    VW B5+, 2004, 1.8T

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Давление масла на каких оборотах мерять? И при какой температуре?
    давление меряется на полностью прогретой машине при температуре МАСЛА минимум 80 град.С

    манометр вкручивается вместо датчика давления масла..

    данные :

    на ХХ давление НЕ регламентируется...но по опыту - должно быть не менее 1.5 бара...а вообще нормально - когда 1.7...

    на 2000 оборотах : 2.5 - 4.5 бара

    на больших оборотах (5-6.000) - не более 7 бар...

    мерять надо минут 15...меньшие из намерянных значений будут самыми правильными...

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    14.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    380
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да что вы Америкосы, Америкосы технически не грамотные , масло не меняют. И у нас таких кадров полно. У меня один мужик на даче масло менял раз в год, а не по пробегу. А пробег был тыщ 30 в год. Спрашиваю : за что?
    Он: Сказал мне кто-то, что раз в год менять , вот я и меняю.
    Как А?
    А масло через щуп заливают? Ето не баян! Сам видел!!!

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    44
    Сообщений
    396
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Компрессия 14-14-14-13.5. Давление масла не мерял.
    Народ, а мне кажется или компрессия не для 1.8Т???

    Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

    Цитата Сообщение от дмиттрий
    Компрессия 14-14-14-13.5. Давление масла не мерял.
    Народ, а мне кажется или компрессия не для 1.8Т???

    Добавлено спустя 32 секунды:

    Народ, мне кажется или комрпессия не для 1.8Т??? - Компрессия 14-14-14-13.5.

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 09:23
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.03.2007, 22:32
  3. Менял масло ,вот что обнаружил
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.11.2005, 10:30
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.08.2005, 14:42
  5. Менял масло в двигателе, вопрос.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.05.2005, 17:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •