Что то случилось с кикдауном
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    320
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что то случилось с кикдауном

    Еду значит по улице решил нажать педель что бы сработал концевик под пелалью,нажал она обратно то и не хочет,едет и едет,я уже за тормоз схватился,понажимал ее еще раз 5 вроде отошла теперь что то побаиваюсь.И еще так было уже два раза и только на низкой скорости до50-40км/ч. Помогите разобраться.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2008
    Возраст
    39
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поднимаю тему.
    Буквально можно сказать смертельный номер..
    На трассе. скорость где-то 100. Выхожу на обгон и набираю скорость 120.
    Решаю подстраховаться и применить кикдаун. Лучше бы не страховался .

    Заканчиваю обгон в районе 140 км. Убираю ногу с газа НО МАШИНА ПРОДОЛЖАЕТ РАЗГОН, педаль газа не отходит от вжатого кикдуна, обороты где-то 6500.
    У меня в машине 3 женщины..
    Что делать?
    Слегка нажимаю тормоз - машина клюет носом и дергается в сторону встречки. Тормоз отпускаю
    В километре от меня ближайшая по ходу движения машина - это реально как сейчас понимаю спасло(что рядом никого не было)
    Скорость 170 , врубаю аварийку. Правой ногой пробую подцепить педаль газа вверх. - не помогает.
    И это все при наборе скорости как в самолете.
    Более решительно жму тормоз - движку это не нравится. По ощущениям он переходит на пониженную.
    Ручной режим коробки решаю не тестить - какой смысл?
    Выключать зажигание на 170км\ч?
    В итоге дожидаюсь когда на встречу никого нет, начинаю равномерно душить тормозом и смещаться к обочине на случай аварии.
    Педаль газа выскакивает на скорости 120 где то.
    Остановился , отдышался.

    Что скажете? случай описаный ранее?

    У меня была мысль что педаль зацепилась за коврик... Сейчас пойду его подрежу на всяк случай. Но если не коврик то что?

    Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

    Кста, ivan spb, у нас с тобой мафынки очень похожие...

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сразу надо было переводить коробку в нейтраль первым делом - потом съезжать на обочину и глушить движок.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,256
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,374
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimirp1
    Что делать?
    Мотор глушить надо было... Или перевести на N коробку.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Touareg Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,956
    Спасибо +
    Получено: 331
    Отправлено: 563

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ivan spb
    vladimirp1

    прочел просто жуть

    Цитата Сообщение от vladimirp1
    Заканчиваю обгон в районе 140 км. Убираю ногу с газа НО МАШИНА ПРОДОЛЖАЕТ РАЗГОН
    Цитата Сообщение от Arty_Passat
    Сразу надо было переводить коробку в нейтраль первым делом - потом съезжать на обочину и глушить движок
    Цитата Сообщение от COOLLER
    Мотор глушить надо было... Или перевести на N коробку
    не знаю как на автомате, но по-моему такой совет актуален на сухом асфальте, но никак на снежной каше или льду
    хотя мож у вас сухо
    А4 (quattro,2000 г) -> СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)...

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от and31

    не знаю как на автомате, но по-моему такой совет актуален на сухом асфальте, но никак на снежной каше или льду
    хотя мож у вас сухо
    При переводе на N это будет равнозначно снятию ноги с педали газа. Почему при этом машину должно занести ? Или лучше ехать дальше на 170 пока не будет столкневения

  7. #7
    Touareg Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,956
    Спасибо +
    Получено: 331
    Отправлено: 563

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    прочитав посты которые выше, я написал о том,что при наличии под колесами снежной каши или гололеда нельзя тормозить сняв машину со скорости,за свои 13 лет стажа на автомате ездил 1 (один ) раз все машины у меня на палке , потому понял что положение N - положение нейтрали, и указал

    Цитата Сообщение от and31
    не знаю как на автомате
    просто наблюдая состояние дорог сейчас, особенно посмотрев фотки в КУРИЛКЕ - очень страшные ситуации описанные выше .
    Очень плохо что такое может быть на коробке автомате

    без обид
    А4 (quattro,2000 г) -> СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)...

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от and31
    не знаю как на автомате, но по-моему такой совет актуален на сухом асфальте, но никак на снежной каше или льду

    хотя мож у вас сухо
    Почему должно кинуть или занести машину?
    Нейтралка-мотор отсоединен от коробки, нет связи с колесами.
    Тоже самое, что выжать сцепление на механике .


    Цитата Сообщение от Arty_Passat
    При переводе на N это будет равнозначно снятию ноги с педали газа.
    Нет, при снятии ноги с педали, если стоит D, то есть свзяь коленвала с колесами, а в n нету.

    Цитата Сообщение от vladimirp1
    Что делать?
    Глушить мотор и ничего другого!

    Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

    Цитата Сообщение от and31
    Очень плохо что такое может быть на коробке автомате
    Что может быть на АКПП?

  9. #9
    Touareg Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,956
    Спасибо +
    Получено: 331
    Отправлено: 563

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Почему должно кинуть или занести машину?
    Нейтралка-мотор отсоединен от коробки, нет связи с колесами.
    Тоже самое, что выжать сцепление на механике
    у меня знакомый разбил машину сняв с передачи на скорости 90 км/ч - для переключения на пониженную, на снежной жиже - машину просто развернуло поперек дороги и со встречной в бок ему вошел встречный.

    Цитата Сообщение от Сева
    Что может быть на АКПП?
    имел ввиду не АКПП , а при режиме кикдаун - клин при разгоне, описанный выше.
    А4 (quattro,2000 г) -> СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)...

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    and31
    90 км/ч на снежной жиже это явно перебор.Тут и без сборса газа может крутануть запросто!

    Цитата Сообщение от and31
    а при режиме кикдаун - клин при разгоне, описанный выше.
    Я думаю это случается крайне редко.
    Я киком редко пользуюсь, только если уж совсем приперло при обгоне и встречка почти в лоб едет.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2008
    Возраст
    39
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Arty_Passat, согласен, что на нейтралку надо было.
    Совсем про нейталку забыл..
    COOLLER
    А вот движок на скоростиглушить - хз... Конешно его можно на секундоччку вырубить и включить чтобы ГУР работал..
    Но что то подсказывает что это не гуд для автомата как минимум.
    да и торможение как будет проходить? абс бут работать?

    Все, понял что надо теперь идти на курсы тормрения на льду и проч.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    336
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimirp1

    У меня была мысль что педаль зацепилась за коврик... Сейчас пойду его подрежу на всяк случай. Но если не коврик то что?

    Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

    Кста, ivan spb, у нас с тобой мафынки очень похожие...
    Скорей всего из за коврика. У меня такая же фишка была, после того как я пропылесосил авто, ковер у меня не заметно под педаль газа подлез. Правда у меня на других скоростях это было, еду где то около 60 впереди машина, ну думаю хватит топить, ногу с газа убираю, и у меня турбо подхват срабатывает, тьфу тьфу тьфу обошлось. Коврик подправил и теперь все ОК.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimirp1
    Но что то подсказывает что это не гуд для автомата как минимум.
    Автомуте пофик в данном случае.Ничего с ним не будет.
    vladimirp1
    Если загушить мотор, то руль будет крутиться, на скорокти так же легко, как и с ГУРом, педаль тормоза будет чуть жестче, но нажать можно легко, хоть до конца.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    10.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уменя у напарника на 140 мерсидесе тоже автомат было так 2 раза (но там электронная педалька газа ) выручяло нетралка. А вылечил заменой блока газульки .

  15. #15
    Touareg Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,956
    Спасибо +
    Получено: 331
    Отправлено: 563

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Палка рулит
    А4 (quattro,2000 г) -> СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)...

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vladimirp1
    Проверяй выключатель Kick-Down (расположен на тросике педали газа, на брандстенке). Глушить двигатель на 170, конечно, может и самый правильный вариант, но вот переживет ли это турбокомпрессор...Впрочем жизнь дороже.
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    но вот переживет ли это турбокомпрессор
    А почему бы нет?Куда он денется?

  18. #18
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,795
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Проверяй выключатель Kick-Down (расположен на тросике педали газа, на брандстенке)
    тросик?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro
    Ну я сделал вывод исходя из этого:
    1.8Т автомат, серебристый седан, дорестайл.
    Ну а AEB APU или ANB я не знаю...Да и с "программным" выключателем думается такого не произошло бы...
    МихалМихалыч
    Ну на 170 км/ч температура и обороты турбокомпрессора ясное дело очень высоки, остановив двигатель мы отключим подачу смазки и охлаждающей жидкости к подшипникам турбокомпрессора.
    04/AWT/GFY

  20. #20
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,795
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думаю что на скорости 170 можно выключить зажигание и на включенной передачи
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. AZX 2.3 - Что то случилось :( Стук нет тяги (( Help!
    от Avtosom в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.08.2011, 10:13
  2. Что-то случилось после замены ГРМ.
    от black123 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.12.2009, 22:32
  3. Что же случилось с замком багажника!?
    от Makar 0.5T в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.10.2009, 22:46
  4. Наверное что то случилось! Прошу помощи!
    от Parovoz-z-z в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 16.02.2009, 19:34
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.11.2007, 14:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •