0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
надо менять диски. С54 у меня, система.
нигде не могу найти какими болтами прикручена и сколько Нм надо при закрутке детали 6
Еще не разбирал![]()
подскажите пож!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
неужели никто не знает?
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
Я так понимаю эта картинка из Elsa? Тогда такСообщение от Wasily
неужели никто не знает?
1 - Защитный колпачок
2 - клапан сапуна
3 - Шестигранный болт, самоконтрящийся, 35 Нм
4 - Направляющий болт
5 - Защитный колпачок
6 - Скоба-держатель с направляющими болтами и защитным
7 - Защитный колпачок
8 - Поршень
9 - Уплотнительное кольцо
10 - Корпус тормозного суппорта
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, из Elsа, спасибо.
Ну проблема в другом:
Нужно поменять диски. Их что снять можно не отркручивая "6 - Скоба-держатель с направляющими болтами"?
на моей страрой надо было откручивать...
Просто хочу заранее все узнать, чтоб знать какие инструменты нужны и настроится![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 3,396 Отправлено: 429 |
Скобу снимать нужно. Два болта на 17, кажись. А что значит С54?
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
шестиграник чтоли?Сообщение от Сергей_Р
Скобу снимать нужно. Два болта на 17, кажись. А что значит С54?
А каким моментом затягивать (надеюсь не надо новые покупать?)
С54 это система. Их там много, С54, FN3, HP-2, 2FN.. для конкретики написал
Добавлено спустя 42 секунды:
шестиграник чтоли?Сообщение от Сергей_Р
Скобу снимать нужно. Два болта на 17, кажись. А что значит С54?
А каким моментом затягивать (надеюсь не надо новые покупать?)
С54 это система. Их там много, С54, FN3, HP-2, 2FN.. для конкретики написал![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
тебе же написали Шестигранный болт, самоконтрящийся, моменит 35 Нм
хотя странно ... спереди эти болты затягиваются с моментом 120 НМ если память не подводят ... правда там болты м12 ...
а вообще поищи
тут http://volkswagen.msk.ru/
немерено всякой технической документаци
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да млин!
РАЗНЫЕ болты это.
Одни держат корпус тормозного суппорта, другие все остальное, если так можно выразится
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
так укажи на кортинке номер болта ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если бы он там был, прочитал бы там же, указал, посмотрел сам и т.д.
по Вашему весь суппорт чем крепится?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
судя по картинке болтом № 3 ... эти боты идут новыми в комплекте с колодками ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Кто спорит.
Они держат корпус тормозного суппорта, опять же.
Они крепятся к напрявляющим болтам 4. С помощью которых он может в дальнейшем перемещаться относительно скобы, которая неподвижна!![]()
Она то и крепится, к "основанию" колеса.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
.... да блина .....![]()
так снимай скобу ....
она крепится или шестигарнным болтом или болтом под шестигранник (вроде 8)....
в чем проблема ?.....![]()
снимаешь суппорт ... приявязываешь к стойке ...
открчиваешь скобу ...![]()
снимешь диск
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
+1Сообщение от Skif
спереди эти болты затягиваются с моментом 120 НМ если память не подводят ... правда там болты м12
Болт с фиксирующими рубчиками М12х1,5х35-SV![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблема:
С каким моментом закручивать обратно, чтобы не скрутить резьбу. Было уже такое![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Wasily
хе-хе )))) и у меня ..... потом нарезал под м 14 (опять же перед)
не поленись - посмотри тот сайт кот я указал ... там должна быть инфа..
будешь закручивать ... делай по витку санчала нижнего а потом верхнего болтов... чтобы избежать перкоса скобы
а то когда скоба перекошена ... болт как раз и начинает срезать резьбу
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
Wasily
Caliper-to-Steering Knuckle Bolts 89 (120 N.m)![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо!
Наконец-то по делу![]()
Спасибо: |
Получено: 3,396 Отправлено: 429 |
Трубой, что-ли, тянул? До опи......ния-то не нужно крутить.Сообщение от Wasily
Проблема:
С каким моментом закручивать обратно, чтобы не скрутить резьбу. Было уже такое
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.