Забавный глюк ABS-ESP!

[Viktor M]

Предыстория такова:

Автомобиль - Г4, AXP(1.4 16V) 2000 год, есть ESP.

На машине чудо-мастера меняют рейку, и ессно, рвут контактное кольцо, которое у машин с ESP по совместительству выполняет роль датчика положения рулевого вала. Приезжает ко мне хозяин, мол, "продай датчик", я ему - "на бери, только не забудь адаптировать", он, мол "мне это делать не где я к тебе приеду", я -"ОК!"

Приезжает, мигает АБС и (!), прописал кольцо - всё в норме, ошибок нет, но АБС и (!) продоолжают моргать. Ни в одном электронном блоке ошибок нет, к CAN'у ESP и кольцо привязаны, питание на блоке в норме, тесты проходит чисто, т.е. по идее, всё в норме.

Но пиктограммы настырно продолжают моргать!

Прошу помощи зала, т.к. звонок другу не помог!

[Mex@n!K]

Viktor M
А в 125 блоке тоже все как надо?

[@YS]

Viktor M
Что с кодировкой?

[Viktor M]

Viktor M
А в 125 блоке тоже все как надо?

Не проверялось....

Viktor M
Что с кодировкой?

Про кодировку, честно говоря, даже в голову не пришло, т.к. хозяин уверял, что до обрыва кольца всё было в норме.

Да, вот еще, любопытная подробность: при нажатии кнопки ESP - пиктограмма загорается только на то время, пока удердиваешь пальцем кнопку в нажатом состоянии. Стоит отпустить, пиктограмма гаснет. Первый раз такое вижу

[Канай]

Такие же чудо мастера когда-то меняли рейку и в процессе ремонта провернули руль, после чего постоянная ошибка ESP и ABS ругалась на положение рулевого колеса. Когда датчик вернули в нормальное положение ошибка исчезла.

[Viktor M]

Такие же чудо мастера когда-то меняли рейку и в процессе ремонта провернули руль, после чего постоянная ошибка ESP и ABS ругалась на положение рулевого колеса. Когда датчик вернули в нормальное положение ошибка исчезла.

[-X Неее. Кольцо поменяно и адаптировано. Угол видит четко.