0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет всем.
Мотор agu.
На холодную (или при остановке более чем на 40-50мин) при запуске двигателя выхлоп дымит 2-3минуты белым дымом, причём прилично дымит, дым совсем прозрачный через пару секунд растворяется, далее после прогрева дым исчезает и не появляется в дальнейшем ни при холостых оборотах, ни при нагрузке.
Делал диагностику - турбина в норме, масло не ест, мотор только после переборки, 2000км откатал, антифриз не уходит. По вагу смотрели, говорят богатая смесь очень (4 барный регулятор, да и чип ещё).... А разве при богатой смеси белый дым???
Катализатора нет, прямоток.
Кто что думает???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да ты прав -при богатой смеси дым был бы тёмный ( с копотью).Это больше похоже на испарения антифриза,тоесть он попадает в цилиндры.Хотя говориш он не уходит.А вообще сейчась осень и при высокой влажности низкой температуре воздуха и низком атмосферном давлении обильное дымление-норма. Так что катайся пока и не парься!![]()
![]()
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Да ты прав -при богатой смеси дым был бы тёмный ( с копотью).Это больше похоже на испарения антифриза,тоесть он попадает в цилиндры.Хотя говориш он не уходит.А вообще сейчась осень и при высокой влажности низкой температуре воздуха и низком атмосферном давлении обильное дымление-норма. Так что катайся пока и не парься!![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
пар просто... конденсат испаряется, сейчас холодает.
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Когда на холодную, это нормально
B5, 2000, 1.8T, APU.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Возвращаясь к белому дыму! Проехал 200 км..при скорости до 140 и температуре воздуха -20 - 22...при подъезде к городу соответственно снизил скорость..и смотрю назад от меня шлейф дыма как от десяти камазов! белый.., остановился дым валит во всю!
Проехал ещё км 15ть, потом остановка на 30 минут... завожу всё Ок..проехал ещё 50 км..обнаружил что масло уровень упал..грам на 400-500. , долил и проехал ещё 250 км и всё это без дыма...но заснуть не мог.. утром поехал в сервис...
Завел не дымит, проехал 10 км снова шлейф.. приехал в сервис..успел им дым показать (говорят на морозе у всех дымит))), вот когда заезжал в бокс уже не дымил...
Дальше интересно?
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
дым абсолютно белый , пах не то резиной не то маслом, больше маслом конечно...
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
а посмотрев ветки по данной теме я думал что ..прокладка под блоком, но не антифриз же уходил\\ заклинивший клапан.., маслосъемные кольца, задубевшие колпачки\\ машина при всём при этом абсолютно не тупила и вела себя как обычно! ускорение и прочие динамические хар-ки в норме!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
когда масло выгорает дым в синеву отдаёт.В мороз у меня тоже пар сильно валит ,и катализатора тоже нет. это норм не парься
Добавлено спустя 30 секунд:
nickart
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я ж говорю что шлейф дыма как от десяти - двадцати камазов! дышать этим дымом невозможно просто- машины не едут вплотную! это единственный плюс!![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
oppaunke
ВКГ давно проверяли\чистили?
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ВКГ оказался в норме..турбина накрылась..заменили и всё прошло..
Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
в турбине трещинка была гдето..ещё не смотрел на снятую...
Охлаждать нужно турбину! старался так и делать всегда..но не уберёг...
Добавлено спустя 54 секунды:
перегрев турбины, вот такой вывод..
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Да, дееелаааа, чего же они так сыплются та на ВФ?? Уже начинаю задумываться, а то ли взял? )))
B5 1.8T,AEB, МКПП, 98
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
nickart
Сылочка номер раз http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... =%E4%FB%EC
А вот ссылка номер 2 тут то и есть ответ http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... =%E4%FB%EC
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
RussoTuristo
Спасибо за ссылки! посмотрел попутно во что народу обходится замена турбины... мне обошлась в 32500, вместе с заменой масла антифриза фильтров болтов шпилек трубки, + гарантия на запчасти и работу\ делал у официалов\ НО НЕ В РУСЛАНЕ!