Проблема с током утечки

[oZi]

АКБ разряжается за 1,5 дня простоя.

мерили ток утечки на М1 прибор показал 0,30 мА
так как возможности самому разобраться с проблемой нет

хочу узнать где есть толковые электрики которые могли бы с этим разобраться??

и еще одна проблема.
недавное полетела катушка зажигания (из-за корявой мойки двигателя)
заменил катушку и провода. но сильно вырос расход бензина.
раньше средний расход был около 8 литров теперь 10-11 на сотню.

правильна ли моя догадка, что это из-за сбившейся адоптации ДЗ??

Всем спасибо

[Dick]

oZi Простите , а в М1 никак что-ли? Проблема требует времени это да ,но мозговых усилий особо нет ,или я не прав

[oZi]

oZi Простите , а в М1 никак что-ли? Проблема требует времени это да ,но мозговых усилий особо нет ,или я не прав

прав безусловно, просто решил поинтересоваться вдруг кто с такой проблемой уже куда-то обращался и удачно ее решил

[Dick]

oZi Была тема с утечкой завязанная на катушку Вообще ток утечки очень обширная тема ,отсюда и время

[pavel]

oZi
Просто тупо приехать и замерить ток утечки, это читай ничего не сделать. БК в течение часа постоянно меняет ток потребления с 500-100 мА, а примерно через час, ток снижается до прим 0,03А и это с нештатной сигналкой! Так что путь тебе к грамотному электрику, знающему особенности работы ВАГовских БК.

[pavel1]

АКБ разряжается за 1,5 дня простоя.

АКБ свежая? Может она сама дохлая через себя разряжается?

[lw]

oZi
Лампы нигде не горят? Багажник/бардачок...

[ZURAB]

Действительно,может и батарея дохлая.Имея такой прибор как М1 (не видел)можно по очереди выдергивать предохранители и наблюдать за показаниями оного.Я бы еще отключил силовой провод генератора и радио. 0,3А это многовато.

[TheTERMINATOR]

oZi
Во-первых, не утечки, а потребления.
Во-вторых,

0,30 мА

- отличное значение! Можно только позавидовать.

Совета два: проверяй плотность электролита в АКБ и проверяй систему зарядки.
Ибо, 300 мА - у верхней границы, но еще приемлемое значение тока потребления в покое. За 1.5 дня живой, заряженный аккумулятор не сядет.

[pavel]

TheTERMINATOR

Ибо, 300 мА - у верхней границы, но еще приемлемое значение

не согласен. 30мА приемлемое значение. Неделю мой пасрат стоит без движения и заводится как молодой бычок. Правда, аккум поставил весной 2007 года.

[олег2]

oZi извени пожалуйсто что я через твою тему павла попрошу! паш посмотри свой лс

[oZi]

да акб вообщем-то не из живых. из-за проблем с генератором зимой он очень часто разряжался.

всем большое спасибо за ответы. попробую померить с новой АКБ
лампочки ни где не горят так как в багажнике я вынул, а вбордачке гаснет.

а на второй вопрос кто-то может дать ответ??

[pavel]

oZi

да акб вообщем-то не из живых. из-за проблем с генератором зимой он очень часто разряжался.

Так вот. Если напряжение на клеммах падало ниже 10,6в, то аккум ф топку. У разряженного аккумулятора осыпается активная масса и он уже не способен выдержать свою паспортную емкость, к тому же у него уменьшается внутреннее сопротивление.
А вообще, еще раз, 300мА, это реальный повод задуматься. Вопрос только в объективности замеров.

[Viktor M]

oZi, если хочешь, можешь записаться к нам на следующую неделю. Присоединюсь к мнению Дениса, о том, что за копейки этим вопросом заниматься никто не будет. Возможно натолкнемся на причину в первый час работы, а возможно что и пол-салона разобрать придется, что бы найти источник глюка.

В том, что найдем причину - сомнений нет, а вот дительность процесса и его стоимость предсказать не возможно.

[TheTERMINATOR]

30мА приемлемое значение.

Все зависит от комплектации.

Может, автор панельку магнитолы еще и не снимает.

[pavel]

TheTERMINATOR

Может, автор панельку магнитолы еще и не снимает.

Может, кстати, зависит и сильно, сам проверял.

[oZi]

30мА приемлемое значение.

Все зависит от комплектации.

Может, автор панельку магнитолы еще и не снимает.

ну у меня магнитола стандартная. так что и панельку не снимешь =)

[pavel]

oZi
А попробуй отключи магнитоллу, отключи, откинув от нее разъемы. У пользователя Mobil это немецкое чудо тянуло около 1А! тока в выключенном состоянии!

[TheTERMINATOR]

Может, кстати, зависит и сильно, сам проверял.

Вот именно. У меня самого, панелька старой соньки, при выключенной магнитоле 100 мА жрала.

[Dick]

Верну тему поскольку прошлепал, что намеряли Допустимое значение тока утечки 30-50 мА умножьте на часы простоя и вычьте из емкости АКБ ,за день никак А вот 300Ма -это много и похоже гна правду...