Проблема с током утечки
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с током утечки

    АКБ разряжается за 1,5 дня простоя.

    мерили ток утечки на М1 прибор показал 0,30 мА
    так как возможности самому разобраться с проблемой нет

    хочу узнать где есть толковые электрики которые могли бы с этим разобраться??

    и еще одна проблема.
    недавное полетела катушка зажигания (из-за корявой мойки двигателя)
    заменил катушку и провода. но сильно вырос расход бензина.
    раньше средний расход был около 8 литров теперь 10-11 на сотню.

    правильна ли моя догадка, что это из-за сбившейся адоптации ДЗ??


    Всем спасибо

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi Простите , а в М1 никак что-ли? Проблема требует времени это да ,но мозговых усилий особо нет ,или я не прав

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    oZi Простите , а в М1 никак что-ли? Проблема требует времени это да ,но мозговых усилий особо нет ,или я не прав
    прав безусловно, просто решил поинтересоваться вдруг кто с такой проблемой уже куда-то обращался и удачно ее решил

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi Была тема с утечкой завязанная на катушку Вообще ток утечки очень обширная тема ,отсюда и время

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi
    Просто тупо приехать и замерить ток утечки, это читай ничего не сделать. БК в течение часа постоянно меняет ток потребления с 500-100 мА, а примерно через час, ток снижается до прим 0,03А и это с нештатной сигналкой! Так что путь тебе к грамотному электрику, знающему особенности работы ВАГовских БК.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oZi
    АКБ разряжается за 1,5 дня простоя.
    АКБ свежая? Может она сама дохлая через себя разряжается?
    APT, 1,8 универсал

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi
    Лампы нигде не горят? Багажник/бардачок...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    15.09.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    64
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с током утечки

    Действительно,может и батарея дохлая.Имея такой прибор как М1 (не видел)можно по очереди выдергивать предохранители и наблюдать за показаниями оного.Я бы еще отключил силовой провод генератора и радио. 0,3А это многовато.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi
    Во-первых, не утечки, а потребления.
    Во-вторых,
    Цитата Сообщение от oZi
    0,30 мА
    - отличное значение! Можно только позавидовать.

    Совета два: проверяй плотность электролита в АКБ и проверяй систему зарядки.
    Ибо, 300 мА - у верхней границы, но еще приемлемое значение тока потребления в покое. За 1.5 дня живой, заряженный аккумулятор не сядет.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Ибо, 300 мА - у верхней границы, но еще приемлемое значение
    не согласен. 30мА приемлемое значение. Неделю мой пасрат стоит без движения и заводится как молодой бычок. Правда, аккум поставил весной 2007 года.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  11. #11
    Golf Аватар для олег2
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    649
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi извени пожалуйсто что я через твою тему павла попрошу! паш посмотри свой лс
    vw passat 2000 г. 1.8t tiptronik.atw канадец,карта 00363 был.KIA Sportage



  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да акб вообщем-то не из живых. из-за проблем с генератором зимой он очень часто разряжался.

    всем большое спасибо за ответы. попробую померить с новой АКБ
    лампочки ни где не горят так как в багажнике я вынул, а вбордачке гаснет.

    а на второй вопрос кто-то может дать ответ??

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi
    да акб вообщем-то не из живых. из-за проблем с генератором зимой он очень часто разряжался.
    Так вот. Если напряжение на клеммах падало ниже 10,6в, то аккум ф топку. У разряженного аккумулятора осыпается активная масса и он уже не способен выдержать свою паспортную емкость, к тому же у него уменьшается внутреннее сопротивление.
    А вообще, еще раз, 300мА, это реальный повод задуматься. Вопрос только в объективности замеров.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi, если хочешь, можешь записаться к нам на следующую неделю. Присоединюсь к мнению Дениса, о том, что за копейки этим вопросом заниматься никто не будет. Возможно натолкнемся на причину в первый час работы, а возможно что и пол-салона разобрать придется, что бы найти источник глюка.

    В том, что найдем причину - сомнений нет, а вот дительность процесса и его стоимость предсказать не возможно.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    30мА приемлемое значение.
    Все зависит от комплектации.

    Может, автор панельку магнитолы еще и не снимает.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Может, автор панельку магнитолы еще и не снимает.
    Может, кстати, зависит и сильно, сам проверял.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Цитата Сообщение от pavel
    30мА приемлемое значение.
    Все зависит от комплектации.

    Может, автор панельку магнитолы еще и не снимает.
    ну у меня магнитола стандартная. так что и панельку не снимешь =)

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi
    А попробуй отключи магнитоллу, отключи, откинув от нее разъемы. У пользователя Mobil это немецкое чудо тянуло около 1А! тока в выключенном состоянии!
    Резидент AVTOадаптер.RU


  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Может, кстати, зависит и сильно, сам проверял.
    Вот именно. У меня самого, панелька старой соньки, при выключенной магнитоле 100 мА жрала.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Верну тему поскольку прошлепал, что намеряли Допустимое значение тока утечки 30-50 мА умножьте на часы простоя и вычьте из емкости АКБ ,за день никак А вот 300Ма -это много и похоже гна правду...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Лючек бензобака проблема с открыванием
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •