0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Коллеги, всем доброго времени суток и респект!
Готовясь к зиме, озаботился подготовкой к сильным морозам. Режим эксплуатации машины у меня такой, что актуален запуск остывшей машины в гараже в сильный мороз. Предвидя вопрос, сразу сообщаю, что после 5-7 дней мороза даже капитальный гараж промерзает насквозь. К обычной зиме я готов: хорошее масло и новый аккумулятор будет. Вебаста дорого, да и нет в ней необходимости. Подогреватель хочу для того, чтобы в сильный мороз не насиловать двигатель и была 100% гарантия запуска. Заинтересовал подогреватель DEFA (кипятильник), но смущает одно: пишут, что он вставляется "в рубашку двигателя". Как-то не хочется туда чего-то вставлять.
Вопрос: кто-нить юзает такой девайс? Можно отзывы? Как он все-таки вставляется?
Спасибо!
Спасибо: |
Получено: 3,400 Отправлено: 429 |
Ну да, вставляется в рубашку. А что именно смущает?
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что там будут делать отверстие и в него вставлять обогреватель. Одно неверное движение, и...
ИМХО...
Спасибо: |
Получено: 3,400 Отправлено: 429 |
Щютник. Там уже есть дырка.Сообщение от Andrew2003
Что там будут делать отверстие и в него вставлять обогреватель. Одно неверное движение, и...
ИМХО...
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я не шутник, я просто на машине 2 месяца езжу и практически ее не знаюламер, короче.
Что за отверстие, просветите, плиз.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Паяльная лампа рулитСообщение от Andrew2003
Как-то не хочется туда чего-то вставлять.![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 3,400 Отправлено: 429 |
Andrew2003 На блоке есть заглушка, она выкручивается и вместо нее вставляется кипятильник.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ага... тока защиту надо снять предварительно, а в - 40С - то холодно однако.Сообщение от Чубук
Паяльная лампа рулит![]()
Andrew2003
К Вам лечу в начале октября....
Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Andrew2003
Сходи сюда.....может данный вариант решения проблемы тебя устроит...
http://autoplusmadi.ru/
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Andrew2003Сообщение от Andrew2003
актуален запуск остывшей машины в гараже в сильный мороз
А вариант с обогревателем гаража не рассматривал?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Andrew2003, я где-то читал, что эти предпусковые нагреватели, основанные на принципе термоса, не так уж долго могут хранить тепло. Во всяком случае, на 5-7 дней стоянки машины в промёрзшем гараже его не хватит.Сообщение от Dakota
Сходи сюда.....может данный вариант решения проблемы тебя устроит...http://autoplusmadi.ru/
А разве это так просто? Тащить в гараж теплоцентраль или поставить электрокамин?Сообщение от Чубук
Andrew2003 А вариант с обогревателем гаража не рассматривал?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1Сообщение от Чубук
Andrew2003
А вариант с обогревателем гаража не рассматривал?
Вагон дров...у Вас же тама угля как до ср....ки...или вариант номер 2: пила дружба и за дровами
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Правильно макс 2-3 дня.Сообщение от Джек Самарский
Dakota писал(а):
Сходи сюда.....может данный вариант решения проблемы тебя устроит...http://autoplusmadi.ru/
Andrew2003, я где-то читал, что эти предпусковые нагреватели, основанные на принципе термоса, не так уж долго могут хранить тепло. Во всяком случае, на 5-7 дней стоянки машины в промёрзшем гараже его не хватит.
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Да и зависит от температуры ОС. Пример если -40 то и стоять максимум 16 часов будет, -25 и простоит 2 дня.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Andrew2003, не знаю, какие у вас обычно морозы, а у нас в Самаре бывало до -36 прошлой зимой. Коллеги на работе поустанавливали себе на машины сигналки с таймером. Ставят его на включение минут за 10 до выхода с работы в обед или вечером или утром до прихода в гараж. Плюс, естественно, новые (или очищенные) свечи и заменённое масло. Двигатель, конечно, заводится на холодную, но об этом заботится масло.![]()
Термос-подогреватель сгодится, если гарантированно каждый день ездишь на машине. В противном случае, сам понимаешь, при сильном морозе ОЖ в термосе остынет, и всё равно придётся заводить мотор на холодную.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не обязательно DEFA .есть Российские пр-во Тюмень.Разрезаеш папрубок который к головке идет и вставляеш.стоит 900 руб или чуть больше.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Andrew2003
У меня на второй машине в подписи стоит штатный кипятильник в картере.
Не пользуюсь по двум причинам: в гараже нет света и кипятильник на 127 Вольт - американец...
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.