Диагностическое оборудование для Passat B5.5, америкос.

[Тоха]

Подумал вот, что наверное стоит себе самому взять адаптер для тестирования Паси, и желательно и программирования чего-то нужного.
Пока что от этого совсем далёк. Вот например, что скажете по поводу этого:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-Inte ... enameZWDVW

Стоит копейки, но это USB. Это нормально, или имеет какие-то ограничения по сравнению с СОМ?

И ещё вот ссылка:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-CARS ... dZViewItem

Эту штуку взял мой знакомый. Как думаете, при наличии соответствующего софта можно ею тестировать Пассат, или там другие контакты задействованы? Разъём, который снизу под рулём, подходит.

Спасибо!

[Mex@n!K]

Тоха
Тебе нужен первый вариант! Его хватает с лихвой...Второй не подойдет по причине заточенности под BWM (Carsoft 6.5)

[Тоха]

Первый очень радует ценой.
А скажите, какие он имеет недостатки, и что с его помощью нельзя делать, что можно делать, например, на СОМовском варианте?

[Mex@n!K]

Тоха
Недостатков практически нет (вроде на FT выполнен), а по поводу COM vs USB...
USB не работает под DOS, посему использование прог типа VDS_PRO и VAG_VDO окажется невозможным...Но это вообщем то и не нужно.

[Тоха]

Это здорово!
Скажите, а с помощью этого адаптера можно посмотреть ошибки, перевести панель в километры, чиповать в конце концов? Чиповать не собираюсь правда, но любопытно. :-)

[Тоха]

Что ж никто не ответит.. :'(

Вот мне ещё интересно, можно ли через этот адаптер отключить тот датчик, который за экологию отвечает, чтобы чек энджин не горел...

[Mex@n!K]

Скажите, а с помощью этого адаптера можно посмотреть ошибки

Да, а также параметры с датчиков и не только

перевести панель в километры

Да, можно.

чиповать в конце концов

Это нет.

отключить тот датчик, который за экологию отвечает

Таких датчиков не существует Если имеется ввиду 2 Lamda зонд - то нет, для этого требуется другое об-ие.

[Тоха]

Спасибо за ответ! А как выглядит это оборудование, и дорогое ли оно? А то если нет, то может лучше сразу такое взять, мало ли что...

[Mex@n!K]

Тоха
Скажу так - просто забудьте об этом...

[Тоха]

Убедили. :-)
Спасибо ещё раз за ответы, куплю себе тот шнурок на всякий случай.

[Тоха]

Вот ещё из любопытства:

http://cgi.ebay.com/VAG-Commander-Diagn ... dZViewItem

Это такой же прибор, как и тот дешёвый, или этот умеет больше?

[MUXa]

Наберите Ross-Tech.com

[andrey35]

А я в Украине купил, летом этим, - приперло. Универсальный KL адаптер. Доволен до нельзя. Внешним видом напоминает конечный продукт из "саги". Только вместо прикуривателя - 2 крокодила на аккумулятор. В комплекте еще диск дали с кучей софта и инфы. Ну и шнурок COMовый. Все удовольствие с доставкой туда, где я был (под Одессой) обошлось в 175 гривен - 875 рублей наших. Если надо кому - могу координаты сообщить.

[Тоха]

Конечно надо! Сообщите пожалуйста, буду благодарен!
И что с помощью этого адаптера можно делать?
Мне бы нужно лампочку проверки двигателя отключить, чтобы он на плохой бензин не реагировал.

[andrey35]

адаптер здесь

что можно делать: http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?mode=cat&cat=10

[Тоха]

Спасибо за ответ, а если не сложно, можно ткнуть носом, где про это читать? Что-то не нашёл про такие адаптеры там.

[Тоха]

Скажите пожалуйста, по поводу того кабеля, что я давал ссылку в первом посте - там написано, что работает на Passat MK3, MK4, и вроде как не работает на MK5 и MK6. А что это за обозначения? Пассат В 5.5 как обозначается? Будет ли тот кабель работать на 5.5?