HELP! Не заводится, похоже, цепь бензонасоса. Поменял!!! - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Да не вопрос, про бурю- это метафора же. На форуме и в описаловах картинки совершенно другие, а по телефону на разборе описали жуткую методу снятия , чуть не костёр там разводить...
    А сюрприз был неожиданный, теперь предупрежден- значит вооружен, слава богу. В "шашечки" не гоняю, но при активном меневрировании такой отказ грозит битой попой

  2. #22
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Про щетки, здесь у кого -то снятый насос работал только в горизонтальном положении.
    Эт у меня. Наверное и постучать было можно, только смысла нет - я его и так вычислил.

    Купил новый Сименс ВДО (один-в-один как был вместе с обвесом), 150$ вроде бы... На Б5.5 америкосе оказался насос как у Б5 европейца. Владельцы америкосов - помните!

  3. #23
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Купил новый Сименс ВДО (один-в-один как был вместе с обвесом)
    Только за 130Евро в Комисе, где, собссно, всё и беру...
    4 ноября снова внезапно не завелась, лёгкие удары, как прошлый раз, резалта не принесли, бросил машинку на Плющихе, вытащил уже вечером- после работы. Дома спокойно разобрал, пропаял проводочки даже
    Проверил от аккумулятора- запустился, по-моему, в горизонтальном положении, утром воткнул обратно- всё заработало, но новый заказал.
    В минувшую субботу договорился с бразами по клубу Lifterом und TOTOCом на ТО в Сашином гараже
    Пока возился с заменой насоса, ребята подключили промывочный кальян
    Пока две банки WINN'S сожрало, Влад поставил Саше парктроник в А6
    Потом поменял свечи и топливный фильтр, и было мне счастье...
    "Каки" из выхлопной трубы и на свечах наблюдали предостаточно, так что возились не зря.
    Назад возвращался по МКАД- дал стране угля Вкупе с новым насосом- эффект ощутим
    А вчера с Сашей сгоняли за промывкой для Серёги ака Kikif на субботу, набрали незамерзайки, зимние щётки поставил и поменяли масло в моторе. 5W50 Mobil лью, а вот Саше показалось густовато- у него Motul с допуском 506 Красиво жить не запретишь...
    OFF: передние щётки Rinco брал в Комисе, заднюю на сарай свой у Сашиных автохимиков. Зимние щётки- must have как говорится.
    Саше и Владу персональный респект

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот мои приключения на днях (описывал в ветке про 2.8 , но там нас мало :

    В четверг приехал в аэропорт 1, постоял на стоянке , дождался супругу , завел машину и только тронулся сразу заглох. Пытаюсь заводить - нифига .... ввиду отсутствия запаха бензы пришел к выводу , что не качает насос. Проверил предохранитель - целый . Было темно и холодно, поэтому решил зайти в аэрокафе опрокинуть стакан водки и вызвать такси. Машину оставил там до утра , на след день притянул на работу, ребята сигнализаторщики отрубили мне сигналку ( т.к. думал, что это она глючит ), аккум посадил в ноль , но так и не завел. Проверил напругу - на насос приходит 12 вольт в момент пуска, но не заводится - насос кончился . Узнав стоимость нового - 496 баксов , решил по совету коллег воспользоваться сервисом по восстановлению оного. После обзвона нескольких специализирующихся на этом товарищах нарвался на человека , который задал вопрос - где машина ? Было договорено встретиться в субботу утром и произвести замену насоса прямо на месте. Все заняло минут 15-20, мой насос он забрал , а мне поставил восстановленный. При этом про гарантию было сказано - ВСЕГДА !!! Единственное , что меня удивило, так это то как он ставил насос - была выдрана вся эта пластмасса и насос просто на скрутках подвешен в баке (на скрутки надели кембрики) . Странно это, но этот товарищ сказал , что вся эта пластмасса нафик не нужна она только мешает снимать и ставить , а насос висит себе и неплохо себя чувствует .... если только машину на бок не ставить . На всякий случай договорился с ним, что он восстановит мой насос и вернет все на место на следующей неделе.

  5. #25
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ANDREWS
    Не вопрос, если б надо было ехать срочно, тоже бы от ТАЗика инжекторного подвесил или промывочный вариант под капот
    Наш модуль разбирается очень просто, но сам корпус насоса неразборный, и диаметр этого цилиндрика побольше- не видел таких в магазине.
    Поставил, короче, новый и забыл. Тем более, после всех промывок и смены масла...Машину не узнать
    Цитата Сообщение от ANDREWS
    стоимость нового - 496 баксов
    ну это, похоже, официалы заряжают, в Бульбяндии не больше 150 долларов должно быть, эту цифру про насос давеча на форуме и видел от твоих земляков.

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT, нарыл в Минске Сименс VDO (я его еще не видел) - 150 баксов - вопрос - это с пластмассками или голый железненький размером 4*10 см ? , на мой вопрос ответили что по каталогу такой
    Если голый , то уж извините , лучше я на скрутках поезжу , а если в том виде как он есть в оригинале - есть смысл задуматься .... А за 496 баксов пускай фашисты его себе на складе оставят

    Поставил, короче, новый и забыл. Тем более, после всех промывок и смены масла...Машину не узнать
    так едет же , даже можно сказать прёт , просто этот колхоз и у меня вызывает подозрения

  7. #27
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ANDREWS
    Так в том-то и дело, что
    Цитата Сообщение от ANDREWS
    голый железненький размером 4*10 см
    отдельно не поставляется , стоил бы, как жигулёвский Bosch...
    Цитата Сообщение от ANDREWS
    Сименс VDO (я его еще не видел) - 150 баксов
    - это и есть наш вожделенный модуль топливоподачи в сборе, в пластмассовом ведёрке с поплавком
    А колхоз- дело добровольное, как учил дедушка Ленин. На Саабе 9000 у товарища на работе в аналогичной ситуации воткнули насос от Форд-Эскорт, причём б/ушный, чудом оставшийся после замены.
    ИМХО, не лечатся они, качать уж точно, как новый не будет.
    "Пицот грина"- это разводилово официалов

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    13.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,845
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT
    ВОЛОДЬ,РАД ЧТО У ТЕБЯ ВСЁ ЗАЧИПИСЬ кому надо чё подъезжайте поломаем!!!! эх сорри за off

  9. #29
    Touareg Аватар для МарКас
    Регистрация
    20.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО,Балашиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,776
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТОТОС
    : кому надо чё подъезжайте поломаем!!!! эх :

    Эх,доберусь я до вас....щя-еще чуток сам поломаю свой пепелац и приеду сдаваться
    Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    13.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,845
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МарКас Андрюха ВЕЛКАМ....

  11. #31
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ТОТОС
    Всё ОК, спасибо, Саша ещё раз за реально посильное участие- респект и уважуха, или как там...
    и за промывку, и за дворники, и за незамерзайку.
    А гараж один чё стоит
    Расход вот, похоже, подрос Пробки, правда, достали уже, но и датчик уровня ведь новый теперь...
    Ладно, заправлюсь- посчитаю-доложу

    Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

    МарКас
    Специально приеду по3,14...ть
    про Мурманск, про Вилейку, аккумуляторы...
    Цитата Сообщение от ТОТОС
    эх сорри за off

  12. #32
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT, может знаешь одинаков ли насосный модуль для синхро и обычного пассата ? Или я со своим экслюзивом опять попал на бабло ?

    И еще - насос мне поставили восстановленный от А6, лично видал лэйбы ауди/фолькс на нем . Насос висит примерно 1 см от дна бака. Смущает имеено его "висяк" - а вдруг в дороге оторвется нафих ? (тьфу-тьфу-тьфу )

    А восстановлением насосов у нас много кто занимается Вот , например, ссылка на сайт товарища,который мне делал...
    http://benzonasos2.narod.ru/
    там довольно грамотно все расписано

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANDREWS
    как он ставил насос - была выдрана вся эта пластмасса и насос просто на скрутках подвешен в баке (на скрутки надели кембрики
    мдя...

  14. #34
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ANDREWS
    Да вроде никакого эксклюзива, вот посмотри:
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=E180B5CE
    1967s
    Серёга, поправь, ежли ошибаюсь
    Тоже собирался б/ушный ставить , вон по тыще на Окружном пр. у нас какие хошь- штук тридцать точно видел и в баках столько же ещё. У меня выводы прямой и обратки торчат прямо, на них защёлкиваются муфты топливных шлангов. У тебя выводы загнуты, шланги крепятся хомутами, судя по картинке.
    В магазине узнавал- только 3B0919051C сейчас выпускают, сказали, что для всех В5.
    Siemens VDO 228-228-007-001Z Электробензонасос в сборе, как у Кисули- выводы загнуты, поэтому и не купил на форуме
    А 228-233-002-009Z- мой оказался
    Цитата Сообщение от ANDREWS
    Насос висит примерно 1 см от дна бака.
    Главное, не обсохни, чего ему обрываться- два провода держат и шланг на хомуте- тюнинг, ёмаё

    Добавлено спустя 40 минут 57 секунд:

    ANDREWS
    А фото насосов есть на 1-ой странице, Комок выкладывал и я.
    В принципе, под прямые выводе есть переходники, как у меня.
    По ссылке Кулибины всё верно изложили про необходимости ремонта, но, похоже, если восстановить все детали- будет дороже нового

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT
    Да вроде никакого эксклюзива, вот посмотри:
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=E180B5CE
    У меня выводы прямой и обратки торчат прямо, на них защёлкиваются муфты топливных шлангов. У тебя выводы загнуты, шланги крепятся хомутами, судя по картинке.
    точно ,так оно и есть


    В магазине узнавал- только 3B0919051C сейчас выпускают, сказали, что для всех В5.
    [-X С 2000 или 2001 года вроде ... для меня не катит

    Siemens VDO 228-228-007-001Z Электробензонасос в сборе, как у Кисули- выводы загнуты, поэтому и не купил на форуме
    Этот точно мой
    А 228-233-002-009Z и 228-228-007-001Z отличаются наличием датчика уровня топлива


    Цитата Сообщение от ANDREWS
    Насос висит примерно 1 см от дна бака.
    Главное, не обсохни, чего ему обрываться- два провода держат и шланг на хомуте- тюнинг, ёмаё
    , стараюсь не допускать загорания лямпочки резерва топлива , а если уж и загорелась, то бегом (быстро) на заправку .Так что думаю это мне не грозит....

    В принципе, под прямые выводе есть переходники, как у меня.
    Ага , а сколько они стоят ?

    По ссылке Кулибины всё верно изложили про необходимости ремонта, но, похоже, если восстановить все детали- будет дороже нового
    А что там еще восстанавливать кроме самого насоса ? Пластмассу со шлангами ?

    P.S. А вообще так приятно тут с народом общаться , я просто на глазах опытным специалистом становлюсь
    - в области АБС
    - трапеции
    - ДТОЖ
    - замков
    - датчиков уровня топлива
    - топливной системы (бензонасос)
    -
    -
    -
    Думаю список скоро продолжится


    Вот он какой пасат В5 - месть Гитлера

  16. #36
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ANDREWS
    Скоро приравняют к жертвам холокоста
    Тоже пострадал немало:
    -ГРМ после покупки, у всех так, прощаю
    -флейта, атмосферники 1.8 поголовно
    -ДТОЖ, копейки
    -масляный насос, болезнь- проклятье рода прям
    -датчик педали тормоза, копейки
    -ДМРВ, лень было париться с логами
    -шланг ГУРа
    -бензонасос
    30 тыщ на нём не накатал - всё впереди, значит, после замены бензонасоса, свечей, масла, фильтров, промывки инжектора, правда, не узнать машину
    Пару-тройку машин назад катался на Б3 синхро 160 кобыл на ручке, во зверюга была, сейчас и на этой можно так пулять.
    Цитата Сообщение от ANDREWS
    а сколько они стоят
    -переходники аж по 375 рублей
    Цитата Сообщение от ANDREWS
    А что там еще восстанавливать кроме самого насоса ?
    -про насос и писал, восстановить зазоры, щётки, коллектор...нормально завальцевать обратно это дело, проще новый купить.
    Жалею, что ещё прошлой осенью сразу его не поменял

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. HELP Не заводится
    от azk19 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.08.2010, 17:25
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.06.2010, 17:25
  3. i need help!!! не заводится..
    от vano25 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.05.2010, 21:31
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.08.2008, 01:09
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.06.2008, 13:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •